Koračni motor s hitrim razvojem močnostnih elektronskih veščin lahko funkcija frekvenčnega nadzora indikatorjev hitrosti motorja popolnoma doseže ali celo preseže sistem za uravnavanje hitrosti enosmernega motorja. Po kondicioniranju impulzne frekvence vhodnega pogona in parametrov segmentacije za uravnavanje učinka hitrosti koračnega motorja je dejansko treba manipulirati s koraki koračnega motorja znotraj časovne enote. A, prednosti sprememb logaritma spremenljive hitrosti: 1, brez dodatne izgube zdrsa, velika moč; 2, kratko krmilno vezje, enostavno za popravilo, cena je nizka; 3, sodelujejo z regulatorjem napetosti statorja ali močjo elektromagnetne zdrsne sklopke je mogoče doseči večjo gladko regulacijo hitrosti. Napake: ne uporabljajo se za uresničitev brezstopenjske gladke regulacije hitrosti in zaradi omejitve strukture motorja in proizvodnega procesa na splošno lahko dosežejo le 2 do 3 vrste logaritemske hitrosti korakov, lestvica prilagajanja hitrosti je precej omejena. Drugič, prednost frekvenčnega nadzora hitrosti motorja: 1, brez dodatne izgube zdrsa, velika moč, široka lestvica hitrosti; 2, pri nizki obremenitvi je čas delovanja daljši ali navzgor, ustavite pogoste priložnosti, da dosežete namen varčevanja z električno energijo in vzdrževanja motorja. Napaka: veščine so mešane in neurejene, cena je višja. Trije, moči komutatorskega motorja: 1, imajo izjemno kratko komunikacijsko sinhrono motorno strukturo in funkcijo nadzora hitrosti enosmernega motorja; 2, nizka hitrost z napajalno napetostjo koračnega motorja, naravni pretvornik potenciala visoke hitrosti, zanesljivo delovanje; 3, brez dodatne izgube zdrsa, velika moč, primerna za zagon sinhronega motorja z veliko zmogljivostjo pri visokih hitrostih in nadzor hitrosti. Napake: nizka preobremenitvena zmogljivost, zmogljivost originalnega stroja ne more v celoti izkoristiti. Štiri, skupaj niz sin hitrost prednosti: 1, za pospešitev procesa pojav zdrs energije povratne informacije za njihovo uporabo. Visoka moč; 2, zmogljivost opreme in hitrost sta neposredno sorazmerna z velikostjo, primerna za 70% ~ 95% nadzora hitrosti. Napake: nizek faktor moči, harmonično, normalno delovanje brez zavornega momenta, primerno za enokvadrantno obratovalno obremenitev. Pet, prednosti regulacije hitrosti napetosti statorja: 1, kratka linija, oprema je majhna, cena poceni; 2, priročna uporaba, popravilo. Napaka: 1, zdrs povečanja hitrosti v procesu izgube, izguba toplote rotorja, nizka moč; 2, relativno majhna velikost hitrosti; 3, zahtevajo uporabo motorja z visokim zdrsom, kot je posebej zasnovan navorni motor, tako mehak, ki se običajno uporablja za 55 kw asinhroni motor. Šest, prednosti hitrosti elektromagnetne sklopke: 1, kratka struktura, zmogljivost nadzorne opreme je majhna, poceni; 2, zanesljivo delovanje, enostavno popravilo; 3, brez harmoničnih težav. Napaka: 1, izguba hitrosti je velika, ker je sam zdrs elektromagnetne drsne sklopke večji, zato je najvišja hitrost izhoda le 80% ~ 90% za sinhrono hitrost motorja; 2, slab nadzorni proces prenosa moči do konca se pretvori v izgubo toplotne energije, nizka moč. Sedem, prednosti hitrosti odpornosti rotorja: 1, spretnost je nizka, enostavna za razumevanje; 2, nizki stroški opreme; 3, brez elektromagnetnih harmoničnih težav. Napaka: 1, odpornost bo imela samo uporabljeno lito železo. Če uporabljate odpornost na tekočino za brezstopenjsko regulacijo hitrosti, preventivno vzdrževanje, je povpraševanje večje; 2, v procesu regulacije hitrosti, drsna moč dodatnega vsega na način izgube upora pri ogrevanju, nizka moč; 3, majhna regulacija hitrosti.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
