Βηματικός κινητήρας με την ταχεία ανάπτυξη των ηλεκτρονικών δεξιοτήτων ισχύος, η λειτουργία του ελέγχου συχνότητας των δεικτών ταχύτητας κινητήρα μπορεί να φτάσει εντελώς ή ακόμα και πέρα από το σύστημα ρύθμισης ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Μετά τη ρύθμιση της συχνότητας παλμού κίνησης εισόδου και των παραμέτρων τμηματοποίησης για τη ρύθμιση της επίδρασης της ταχύτητας του βηματικού κινητήρα, στην πραγματικότητα είναι ο χειρισμός μέσα σε μοναδιαία χρονικά βήματα του βηματικού κινητήρα. Α, αλλαγές στο λογάριθμο πλεονεκτήματα μεταβλητής ταχύτητας: 1, χωρίς πρόσθετη απώλεια ολίσθησης, υψηλή ισχύς. 2, βραχυκύκλωμα ελέγχου, εύκολο στην επισκευή, η τιμή είναι χαμηλή. 3, συνεργάζονται με τον ρυθμιστή τάσης στάτη ή ηλεκτρομαγνητική ισχύ συμπλέκτη ολίσθησης μπορεί να επιτευχθεί υψηλότερη ομαλή ρύθμιση ταχύτητας. Ελαττώματα: δεν χρησιμοποιούνται για την πραγματοποίηση βηματική ομαλή ρύθμιση ταχύτητας, και λόγω του περιορισμού της δομής του κινητήρα και της διαδικασίας παραγωγής, γενικά μπορεί να επιτύχει μόνο 2 ~ 3 είδη ταχύτητας βήματος λογάριθμου, η κλίμακα προσαρμογής ταχύτητας είναι αρκετά περιορισμένη. Δεύτερον, ο έλεγχος συχνότητας των πλεονεκτημάτων της ταχύτητας του κινητήρα: 1, χωρίς πρόσθετη απώλεια ολίσθησης, υψηλή ισχύς, ευρεία κλίμακα ταχύτητας. 2, για χαμηλό φορτίο ο χρόνος λειτουργίας είναι μεγαλύτερος, ή επάνω, σταματήστε τις συχνές περιπτώσεις, για να φτάσετε στην πρόθεση εξοικονόμησης ηλεκτρικής ενέργειας και συντήρησης του κινητήρα. Ελάττωμα: οι δεξιότητες είναι μικτές και άτακτες, η τιμή είναι υψηλότερη. Τρεις, ισχύς κινητήρα μεταγωγέα: 1, έχουν εξαιρετική συνοπτική δομή σύγχρονης δομής κινητήρα επικοινωνίας και λειτουργία ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος. 2, χαμηλή ταχύτητα με τάση τροφοδοσίας βηματικού κινητήρα, φυσικός μετατροπέας δυναμικού μετρητή υψηλής ταχύτητας, αξιόπιστη λειτουργία. 3, χωρίς πρόσθετη απώλεια ολίσθησης, υψηλή ισχύς, κατάλληλο για υψηλής ταχύτητας σύγχρονη εκκίνηση κινητήρα μεγάλης χωρητικότητας και έλεγχο ταχύτητας. Ελαττώματα: χαμηλή χωρητικότητα υπερφόρτωσης, η χωρητικότητα της αρχικής μηχανής δεν μπορεί να δώσει πλήρη λειτουργία. Τέσσερα, μαζί χορδή πλεονεκτήματα ταχύτητας γιος: 1, για να επιταχύνει τη διαδικασία εμφάνισης της ολίσθησης ανατροφοδότηση ενέργειας για να τα χρησιμοποιήσετε. Υψηλή ισχύς; 2, η χωρητικότητα του εξοπλισμού και η ταχύτητα είναι ευθέως ανάλογη με το μέγεθος, κατάλληλο για το 70% ~ 95% του ελέγχου ταχύτητας. Ελαττώματα: χαμηλός συντελεστής ισχύος, αρμονική, κανονική λειτουργία χωρίς ροπή πέδησης, κατάλληλο για φορτίο λειτουργίας ενός τεταρτημορίου. Πέντε, η τάση του στάτη που ρυθμίζει τα πλεονεκτήματα της ταχύτητας: 1, σύντομη γραμμή, ο εξοπλισμός είναι μικρός σε μέγεθος, τιμή φθηνή? 2, βολική χρήση, επισκευή. Ελάττωμα: 1, η ολίσθηση της αύξησης της ταχύτητας στη διαδικασία απώλειας, η απώλεια της θερμότητας του ρότορα, η χαμηλή ισχύς. 2, το σχετικά μικρό μέγεθος της ταχύτητας? 3, απαιτούν τη χρήση κινητήρα υψηλής ολίσθησης, όπως ο ειδικά σχεδιασμένος κινητήρας ροπής, τόσο μαλακός, γενικά εφαρμόσιμος σε ασύγχρονο κινητήρα 55 kw. Έξι, ηλεκτρομαγνητικά πλεονεκτήματα ταχύτητας συμπλέκτη: 1, η σύντομη δομή, η χωρητικότητα του εξοπλισμού ελέγχου είναι μικρή, φθηνή αξία? 2, αξιόπιστη λειτουργία, απλή επισκευή. 3, κανένα αρμονικό πρόβλημα. Ελάττωμα: 1, η απώλεια ταχύτητας είναι μεγάλη, επειδή η ίδια η ολίσθηση του συμπλέκτη ηλεκτρομαγνητικής ολίσθησης είναι μεγαλύτερη, επομένως η υψηλότερη ταχύτητα της εξόδου είναι μόνο 80% ~ 90% για τη σύγχρονη ταχύτητα κινητήρα. 2, η χαμηλή ισχύς μεταφοράς της διαδικασίας ελέγχου σε όλη τη διαδρομή μετατρέπεται σε απώλεια ενέργειας θερμότητας, χαμηλή ισχύ. Επτά, πλεονεκτήματα ταχύτητας αντίστασης ρότορα: 1, η ικανότητα είναι χαμηλή, εύκολο να κατανοηθεί? 2, χαμηλό κόστος εξοπλισμού. 3, κανένα πρόβλημα ηλεκτρομαγνητικής αρμονικής. Ελάττωμα: 1, η αντίσταση θα έχει χρησιμοποιήσει μόνο χυτοσίδηρο. Εάν χρησιμοποιείτε αντίσταση υγρού για ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήμα, η προληπτική συντήρηση, η ζήτηση είναι υψηλότερη. 2, στη διαδικασία της ρύθμισης της ταχύτητας, η ισχύς ολίσθησης του πρόσθετου όλα στον τρόπο της αντίστασης απώλεια θέρμανσης, χαμηλή ισχύς? 3, ρύθμιση μικρής ταχύτητας.
