Корачни мотор са брзим развојем вештина енергетске електронике, функција контроле фреквенције индикатора брзине мотора може у потпуности достићи или чак изван система за регулацију брзине мотора једносмерне струје. Након кондиционирања улазне фреквенције покретачког импулса и параметара сегментације да се регулише ефекат брзине корачног мотора, заправо треба да се манипулише унутар јединичних временских корака корачног мотора. А, промене у логаритамским предностима променљиве брзине: 1, нема додатног губитка клизања, велика снага; 2, контролно коло кратко, лако се поправља, цена је ниска; 3, сарађује са регулатором напона статора или моћ електромагнетног клизања квачила може се добити већа глатка регулација брзине. Дефекти: не користе се за остваривање бесконачне глатке регулације брзине, а због ограничења структуре мотора и производног процеса, генерално се може постићи само 2 ~ 3 врсте логаритамске брзине корака, скала подешавања брзине је прилично ограничена. Друго, фреквенцијска контрола предности брзине мотора: 1, нема додатног губитка клизања, велика снага, широка скала брзине; 2, за ниско оптерећење време рада је дуже, или горе, зауставите честе прилике, да бисте постигли намеру уштеде електричне енергије и одржавања мотора. Дефект: вештине су помешане и несређене, цена је већа. Три, снаге комутаторског мотора: 1, имају изванредну комуникацију синхроне структуре мотора и функцију контроле брзине мотора једносмерне струје; 2, мала брзина са напоном напајања корачног мотора, природни претварач потенцијала велике брзине бројача, поуздан рад; 3, без додатног губитка клизања, велике снаге, погодно за покретање синхроног мотора велике брзине великог капацитета и контролу брзине. Дефекти: мали капацитет преоптерећења, капацитет оригиналне машине не може да пружи пуну игру. Четири, заједно низ предности брзине: 1, да се убрза процес појаве повратне енергије клизања да их користи. Велика снага; 2, капацитет опреме и брзина је директно пропорционална величини, погодна за 70% ~ 95% контроле брзине. Дефекти: низак фактор снаге, хармоничан, нормалан рад без кочионог момента, погодан за једноквадрантно радно оптерећење. Пето, предности брзине регулације напона статора: 1, линија кратак, опрема је мале величине, јефтина цена; 2, погодна употреба, поправка. Дефект: 1, клизање повећања брзине у процесу губитка, губитак топлоте ротора, мала снага; 2, релативно мала величина брзине; 3, захтевају употребу мотора са високим клизањем, као што је специјално дизајниран мотор обртног момента, тако мекан, генерално применљив на асинхрони мотор од 55 кв. Шест, предности електромагнетне брзине квачила: 1, кратка структура, капацитет контролне опреме је мали, јефтина вредност; 2, поуздан рад, једноставна поправка; 3, нема хармонијских проблема. Дефект: 1, губитак брзине је велики, јер је сам проклизавање електромагнетног клизног квачила већи, тако да је највећа брзина излаза само 80% ~ 90% за синхрони брзину мотора; 2, лоша контрола процеса преноса снаге у целини се претвара у губитак топлотне енергије, ниске снаге. Седам, предности брзине отпора ротора: 1, вештина је ниска, лако је схватити; 2, ниска цена опреме; 3, нема проблема са електромагнетним хармонијама. Дефект: 1, отпор ће имати само коришћено ливено гвожђе. Ако се користи отпор течности за регулацију брзине без степена, превентивно одржавање, потражња је већа; 2, у процесу регулације брзине, снага клизања додатног све у пут отпора топлотног губитка, ниске снаге; 3, мала регулација брзине.
