Dostosuj prędkość silnika krokowego 7 rodzajów metod oraz ich zalety i wady analizy

Silnik krokowy wraz z szybkim rozwojem umiejętności w zakresie energoelektroniki, funkcja kontroli częstotliwości wskaźników prędkości silnika może całkowicie osiągnąć lub nawet poza układ regulacji prędkości silnika prądu stałego. Po kondycjonowaniu częstotliwości impulsów wejściowych napędu i parametrów segmentacji w celu regulacji wpływu prędkości silnika krokowego, w rzeczywistości polega na manipulowaniu w jednostkowych krokach czasu silnika krokowego. A, zmiany logarytmu, zalety zmiennej prędkości: 1, brak dodatkowej utraty poślizgu, duża moc; 2, zwarcie obwodu sterującego, łatwe do naprawy, cena jest niska; 3, współpracując z regulatorem napięcia stojana lub mocą elektromagnetycznego sprzęgła poślizgowego, można uzyskać wyższą płynną regulację prędkości. Wady: nie są stosowane do płynnej regulacji prędkości bezstopniowej, a ze względu na ograniczenia konstrukcji silnika i procesu produkcyjnego, ogólnie można osiągnąć tylko 2 ~ 3 rodzaje prędkości krokowej logarytmicznej, skala regulacji prędkości jest dość ograniczona. Po drugie, kontrola częstotliwości zalet prędkości silnika: 1, brak dodatkowej utraty poślizgu, duża moc, szeroka skala prędkości; 2, przy niskim obciążeniu czas pracy jest dłuższy lub dłuższy, należy często przerywać, aby osiągnąć cel oszczędzania energii elektrycznej i konserwacji silnika. Wada: umiejętności są mieszane i nieuporządkowane, cena jest wyższa. Po trzecie, mocne strony silnika komutatorowego: 1, mają doskonałą komunikację, krótki opis struktury silnika synchronicznego i funkcję kontroli prędkości silnika prądu stałego; 2, niska prędkość z napięciem zasilania silnika krokowego, naturalny przetwornik potencjału licznika dużej prędkości, niezawodne działanie; 3, brak dodatkowej utraty poślizgu, duża moc, odpowiednia do szybkiego uruchamiania i sterowania silnikiem synchronicznym o dużej wydajności. Wady: niska przeciążalność, wydajność oryginalnej maszyny nie pozwala na pełną grę. Cztery, razem zalety prędkości syna strunowego: 1, aby przyspieszyć proces występowania sprzężenia zwrotnego energii poślizgu, aby z nich skorzystać. Wysoka moc; 2, pojemność sprzętu i prędkość są wprost proporcjonalne do rozmiaru, odpowiednie dla 70% ~ 95% kontroli prędkości. Wady: niski współczynnik mocy, harmoniczne, normalna praca bez momentu hamowania, odpowiedni do pracy w jednym kwadrancie. Pięć, zalety prędkości regulacji napięcia stojana: 1, krótka linia, sprzęt jest mały, cena niska; 2, wygodne użytkowanie, naprawa. Wada: 1, poślizg wzrostu prędkości w procesie utraty, utrata ciepła wirnika, mała moc; 2, stosunkowo niewielki rozmiar prędkości; 3, wymagają użycia silnika o wysokim poślizgu, takiego jak specjalnie zaprojektowany silnik momentowy, tak miękki, że ma ogólne zastosowanie do silnika asynchronicznego o mocy 55 kW. Sześć zalet prędkości sprzęgła elektromagnetycznego: 1, krótka struktura, wydajność sprzętu sterującego jest niewielka, tania; 2, niezawodne działanie, prosta naprawa; 3, brak problemów harmonicznych. Wada: 1, utrata prędkości jest duża, ponieważ sam poślizg elektromagnetycznego sprzęgła poślizgowego jest większy, więc najwyższa prędkość wyjściowa wynosi tylko 80% ~ 90% dla prędkości synchronicznej silnika; 2, słaba moc przenoszenia procesu sterowania jest przekształcana w straty energii cieplnej, niska moc. Siedem, zalety prędkości obrotowej oporu wirnika: 1, umiejętność jest niska, łatwa do uchwycenia; 2, niski koszt sprzętu; 3, brak problemów z harmonicznymi elektromagnetycznymi. Wada: 1, w oporze będzie używane tylko żeliwo. W przypadku stosowania oporności na ciecz do bezstopniowej regulacji prędkości, w ramach konserwacji zapobiegawczej, zapotrzebowanie jest wyższe; 2, w procesie regulacji prędkości, moc poślizgu dodatkowego wszystko na drodze utraty ciepła przez opór, mała moc; 3, mała regulacja prędkości.