A motoros sebesség -mutatók frekvenciamenergia -szabályozásának gyors fejlődésével rendelkező léptetőmotor teljes mértékben elérheti a DC motorsebesség -szabályozó rendszert. A bemeneti meghajtó impulzus frekvenciájának kondicionálása és a léptetőmotor sebességének szabályozására szolgáló szegmentálási paraméterek után valójában a lépés motor egység időtartamain belül manipulálni kell. A, A logaritmus változásainak változásai: 1, nincs további csúszásvesztés, nagy teljesítmény; 2, A vezérlőáramkör rövid, könnyen javítható, az ár alacsony; A 3. ábrán az állórész feszültségszabályozójával vagy az elektromágneses csúszási tengelykapcsolóval való együttműködés nagyobb, sima sebességszabályozást kaphat. Hibák: Nem használják fel a lépés nélküli, sima sebességszabályozás megvalósítását, és a motorszerkezet és a termelési folyamat korlátozása miatt általában csak 2 ~ 3 típusú logaritmus lépés sebességét érhetik el, a sebesség -beállítási skála meglehetősen korlátozott. Másodszor, a motor sebességének előnyeinek frekvencia -szabályozása: 1, nincs kiegészítő csúszásvesztés, nagy teljesítmény, széles sebességű skála; A 2. ábra, az alacsony terhelési időtartamra hosszabb, vagy felfelé, állítsa le a gyakori alkalmakat, hogy elérje az árammegtakarítás és a motor fenntartásának szándékát. Hibás: A készségek vegyesek és rendellenességek, az ár magasabb. Három, a kommutátor motoros erőssége: 1, kiemelkedő kommunikációs szinkron motorszerkezet rövid és egyenáramú motor sebességszabályozó funkciója; 2, alacsony sebesség lépcsőzetes motor tápegység feszültségével, nagysebességű potenciális természetes konverter, megbízható működés; A 3. pont, nincs további csúszásveszteség, nagy teljesítmény, nagy sebességű nagy kapacitású szinkron motor indítása és sebességszabályozása. Hibák: Alacsony túlterhelési kapacitás, az eredeti gép kapacitása nem adhat teljes játékot. Négy, együtt a húros fia sebességének előnyei: 1, hogy felgyorsítsák a csúszási energiajelzés előfordulásának folyamatát. Nagy teljesítmény; 2, A berendezés kapacitása és a sebesség közvetlenül arányos a méretével, a sebességszabályozás 70% ~ 95% -ára alkalmas. Hibák: Alacsony teljesítménytényező, harmonikus, normál működés a féknyomaték nélkül, amely alkalmas egy kvadráns működési terhelésre. Öt, az állórész -feszültség szabályozza a sebesség előnyeit: 1, vonal rövid, a felszerelés kicsi, ár olcsó; 2, Kényelmes használat, javítás. Hiba: 1, A sebességnövekedés csúszása a veszteség folyamatában, a rotor hővesztesége, alacsony teljesítmény; 2, a viszonylag kis sebesség; A 3. ábrán magas csúszásmotor, például speciálisan kialakított nyomatékmotor használatát kell használni, így lágy, általában 55 kW -os aszinkron motorra. Hat, az elektromágneses tengelykapcsoló sebességének előnyei: 1, a rövid szerkezet, a vezérlőberendezés kapacitása kicsi, olcsó érték; 2, Megbízható működés, egyszerű javítás; 3, nincs harmonikus baj. Hiba: 1, a sebességvesztés nagy, mert maga az elektromágneses csúszási tengelykapcsoló -csúszás nagyobb, tehát a kimenet legmagasabb sebessége csak 80% ~ 90% a motoros szinkron sebességnél; A 2. ábra, a rossz irányítási folyamatátviteli teljesítmény mindenképpen átalakítják hőenergia -veszteséggé, alacsony energiává. Hét, a rotor ellenállás sebessége: 1, a készség alacsony, könnyen megfogható; 2, olcsó berendezés; A 3. ábrán nincs elektromágneses harmonikus probléma. Hiba: 1, az ellenállás csak öntöttvasot fog használni. Ha folyadék ellenállást használ a lépés nélküli sebességszabályozáshoz, a megelőző karbantartás, akkor a kereslet magasabb; 2., A sebességszabályozás folyamatában a kiegészítő csúszási ereje az ellenállás fűtési veszteségének útjába, alacsony teljesítmény; 3, Kis sebességszabályozás.
A Hoprio Group A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A csoport székhelye Changzhou városában, Jiangsu tartományban.