Часто клієнт Shanghai Four Macros зателефонує нам, чому 43000 гібридна лінійна вхідна потужність вхідної потужності 7 Вт, але продуктивність, ніж вхідна потужність - 10 Вт 46000 постійного магнітного лінійного моторного двигуна? Відповідь на запитання - ефективність самого двигуна. Ефективність гібридного двигуна в середньому становить близько 65%, а постійна ефективність магнітного двигуна - близько 25%. Різниці в ефективності Існують дві основні причини: Перша причина - гібридне використання двигуна - це сталева ламінована статора кремнію (див. Рисунок 1) порівняно з постійним магнітом двигуна з низьким вмістом вуглецевої сталевої штампування статора, гібридного ламінування статора двигуна з меншими втратами струму вихру та ламінованою структурою кремнієвих сталевих матеріалів може зменшити втрати гістерезису; Тож загальна гібридна лінійна втрата двигуна заліза, ніж постійний магнітний двигун, тому гібридні двигуни мають більш високу ефективність. У той же час інтервал гібридного кута двигуна становить 1. 8 градусів або 0. Крок 9 градусів, контраст у постійних магнітних двигунах з кута 15 градусів або 7. 5 градусів, збільшить роздільну здатність кожного кроку, щоб крокувати 0. 000060 - дюйм [0. 001524 мм] і порівняно з нулем. 00025 - дюйм [0. 00635 мм], гібридний двигун має кращі показники розташування. Малюнок 1: Збірка статора кремнію та штампування з низьким вмістом вуглецевої сталі Друга причина полягає в тому, що магнітний ланцюг машини. Гібридна конструкція двигуна робить статор повітряного зазору приблизно на половину постійного магнітного двигуна. Типова конструкція гібридної зазору повітряного повітря становить 0. 003-0. 004 дюйма (0. 0762-0. 01016 мм） Порівняно з постійним магнітним зазором двигуна-0. 007-0. 008 дюймів (0. Двигун, що відповідає вхідній потужності 7 Вт і 10 Вт, порівняння продуктивності під тією ж кривою лінійної швидкості, гібридного двигуна High Рисунок 2 гібридного та постійного магнітного розриву двигуна, ніж на додаток до переваг ефективності, порівняно з постійним двигуном магніту, гібридним двигуном у наступних перевагах: 1, що надає мотор, що надає мотор. Роздільна здатність руху залежить від свинцевого гвинта і відступає від кута двигуна. 00635 мм], Гібридний двигун має кращі показники розташування. Екодер, щоб досягти цілей контролю за закритим циклом. Вихідний двигун Magnet повинен бути налаштований на те, що підсумовує, що постійне набори статора та вища щільність потужності. Точність, висока роздільна здатність, високошвидкісна стабільність або на замовлення ефективного модуля, Shanghai Four Machrocial та Electronic Hybrid Motor-це ідеальне рішення для задоволення ваших вимог
. запит.
