ປະສິດທິພາບຂອງປະສົມແລະການສະກົດຈິດແບບລະດັບການສະກົດຈິດແບບແມ່ເຫຼັກແລະການປະຕິບັດການປຽບທຽບ

ປົກກະຕິແລ້ວ, ລູກຄ້າ Shanghai 4 ຄົນຈະໂທຫາພວກເຮົາວ່າເປັນຫຍັງອໍານາດການປ້ອນຂໍ້ມູນເສັ້ນ 1 W ແຕ່ວ່າປະສິດຕິພາບການປ້ອນຂໍ້ມູນແມ່ນ 106000 agnet acTar stepar motor? ຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມແມ່ນປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີເອງ. ປະສິດທິພາບມໍເຕີປະສົມແມ່ນປະມານ 65% ໂດຍສະເລ່ຍ, ແລະປະສິດທິພາບດ້ານເທິງຂອງແມ່ເຫຼັກແມ່ນປະມານ 25%. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບມີສອງເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ: ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີປະສົມທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງ Silicon Stator Motor Stator ແລະ Laminated ຂອງວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ຕໍ່າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງ Silicon ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ hysteron. ດັ່ງນັ້ນການສູນເສຍເສັ້ນທາງລົດຍົນແບບປະສົມໂດຍລວມກ່ວາເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ, ສະນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ລູກປະສົມມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງມຸມປະສົມປະສົມແມ່ນ 1. 00152444MM] ແລະທຽບກັບສູນ. 00025 - ນິ້ວ [0. 00635mm], ມໍເຕີປະສົມມີປະສິດຕິພາບສະຖານທີ່ທີ່ດີກວ່າ. ຮູບທີ 1: Silicon Steel Stator Stator Med Stator ແລະ Silicon Stator Soft Age ແລະການປະກອບສະເຫຼັກທີ່ມີກາກບອນຕ່ໍາໃນລະດັບທີສອງແມ່ນວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂຄງສ້າງມໍເຕີປະສົມເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ການອອກແບບແບບທໍາມະດາຂອງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດປະສົມມໍເຕີແມ່ນ 0. 003-0. 004 ນີ້ວ (0. 0762-0. 01016mm) ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ. 大小 17). ເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບພະລັງງານປ້ອນ 7 w ແລະ 10 w ໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນແບບຖາວອນ, ແລະເພາະວ່າແຕ່ລະໃບປະສົມ ເລີ່ມຕົ້ນ. ຄວາມລະອຽດຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຂື້ນກັບສະກູນໍາພາແລະກ້າວອອກຈາກມຸມຂອງ motor. ມຸມທີ 5 ລະດັບ 5 ມຸມ) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມລະອຽດໃຫ້ກັບຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ. The 000060 - ນິ້ວ [0. 0015244444MM] ເມື່ອທຽບກັບລົດແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນທັງຫມົດຂັ້ນຕອນ. The 00025 - ນິ້ວ [0. 00635mm], ມໍເຕີປະສົມມີປະສິດຕິພາບສະຖານທີ່ທີ່ດີກວ່າ. 2, ໃນຫລາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜົນງານຂອງລະບົບທັງຫມົດລ້ວນແຕ່ມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຢູ່ຫນ້າປົກທາງດ້ານຫນ້າຂອງມໍເຕີປະສົມແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເວທີລໍາລຽງເຂັ້ມຂຸ້ນ, ສາມາດເຮັດໄດ້ດີກວ່າເກົ່າເມື່ອຕິດຕັ້ງສູນກາງມໍເຕີຢູ່ໃນສະຖາບັນ. ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບທີ 3: ແພລະຕະຟອມການວາງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນມີປະໂຫຍດໃນການຕິດຕັ້ງຕົວຢ່າງຂອງສາມ, ມໍເຕີລູກປືນສາມາດມີຈຸດປະສົງໃນການຄວບຄຸມ loop. ເພາະວ່າມໍເຕີປະສົມທີ່ມີໂລຫະໂລຫະໂລຫະ, ສາມາດໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນຄວາມທົນທານໃນມິຕິທີ່ຊັບຊ້ອນ, ດີກວ່າເກົ່າກັບການຕິດຕັ້ງເຂົ້າລະຫັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລະອຽດຂອງຕົວເຂົ້າລະຫັດ. 4, ຢ່າປ່ຽນຂະຫນາດມໍເຕີແລະປັບປຸງການປະຕິບັດຜົນຜະລິດແມ່ນມີຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ຂະຫນາດຂອງລົດປະສົມດຽວກັນແມ່ນໂດຍການປ່ຽນຄວາມຫນາຂອງມໍເຕີທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນແລະການອອກແບບຂອງ mold ທີ່ສົມບູນ, ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າແມ່ພິມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ສະຫຼຸບ, ປຽບທຽບກັບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ, ມໍເຕີລູກປະສົມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງມັນທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ; ພາຍໃຕ້ການຮ້ອງຂໍຂອງຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ຄວາມໄວແລະຄວາມລະອຽດຂອງຜູ້ດັດແປງ, ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນແມ່ນມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າຕ່ໍາ. ຖ້າຫາກວ່າການສະຫມັກຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມລະອຽດສູງ, ສະຖຽນລະພາບທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ຫຼືເຄື່ອງປະສົມທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດຂອງລົດຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ໃນເອກະສານນີ້, ລິຂະສິດເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍຊຽງໄຮ 4 mirro linear motor, ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃຫມ່!
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: ມໍເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ລົດຈັກຕິດ, ຂີ່ລົດຍົນ, ມໍເຕີເສັ້ນຊື່ຂອງລົດຈັກ Stepper, ຍິນດີທີ່ຈະສອບຖາມ. ໂທລະສັບ: