Pogosto nas kliče stranka štirih makrov iz Šanghaja, zakaj je vhodna moč 43000 hibridnih linearnih korakov 7 W, vendar je zmogljivost kot vhodna moč 10 W. 46000 linearni koračni motor s trajnim magnetom je boljši? Odgovor na vprašanje je učinkovitost samega motorja. Učinkovitost hibridnega motorja je v povprečju približno 65 %, učinkovitost motorja s trajnim magnetom pa približno 25 %. Razlike v učinkovitosti sta dva glavna razloga: prvi razlog je hibridni motor, ki UPORABLJA statorski sklop iz silicijevega jekla (glej sliko 1). V primerjavi z motorjem s trajnim magnetom iz nizkoogljičnega jeklenega statorskega sklopa lahko laminacija statorja hibridnega motorja z manjšo izgubo vrtinčnega toka in laminirana struktura materialov iz silicijevega jekla zmanjša histerezne izgube; Torej skupna izguba železa pri hibridnem linearnem motorju kot pri motorju s trajnimi magneti, zato imajo hibridni motorji večjo učinkovitost. Hkrati je interval kota hibridnega motorja 1,8 stopinj ali 0. Korak 9 stopinj, kontrast pri motorjih s trajnimi magneti od kota 15 stopinj ali 7,5 stopinj bo povečal ločljivost vsakega koraka na korak 0. 000060 - palcev [0. 001524mm]In v primerjavi z nič. 00025 - palec [0. 00635 mm] ima hibridni motor boljšo zmogljivost na lokaciji. Slika 1: sklop statorja iz laminiranega silicijevega jekla in sklop za vtiskovanje iz jekla z nizko vsebnostjo ogljika, drugi razlog je, da je magnetno vezje stroja. Struktura hibridnega motorja naredi stator zračne reže za približno polovico motorja s trajnim magnetom. Tipična zasnova zračne reže hibridnega motorja je 0.003-0. 004 palcev (0,0762–0,01016 mm） V primerjavi z motorjem s trajnimi magneti je zračna reža 0,007–0,008 palcev (0,1778–0,2032 mm）。 Manjša reža zagotavlja večjo učinkovitost magnetne sklopke, kar ima za posledico večji navor. Kot je prikazano na sliki 2. 大小17 (43000). Enokratna debelina hibridnega motorja in 46000 motorjev s trajnim magnetom, ki ustreza vhodni moči 7 W in 10 W istega vijaka, primerjava zmogljivosti pod isto linearno krivuljo hitrosti, hibridni motor z visoko številko 2 in zračna reža motorja s trajnim magnetom poleg prednosti učinkovitosti v primerjavi z motorjem s trajnimi magneti, hibridnim motorjem in drugimi naslednjimi prednostmi: 1, linearni motor Koračni motor ima posebne prednosti pri aplikacijah za pozicioniranje in ker vsak pošlje krmilnik impulzov, se zažene koračni motor. Ločljivost gibanja je odvisna od vodilnega vijaka in koraka stran od kota motorja 1. 8 stopinj ali 0. Korak 9 stopinj kota (VS 15 stopinj ali sedem tipičnega motorja s trajnim magnetom. Korak 5 stopinj kota) Za povečanje ločljivosti na celoten korak 0. 000060 - Inch [0,001524 mm] V primerjavi s trajnim magnetom, 0,00635 mm, ima hibridni motor boljšo zmogljivost 2. Na sprednjem koncu motorja ima koncentrična pozicionirana platforma. Kot je prikazano na sliki 3: pozicioniranje konveksne platforme je lahko bolj priročno pri namestitvi dajalnika, da se doseže namen krmiljenja z zaprto zanko, zato je mogoče obdelati bolj sofisticirano dimenzijsko toleranco, zmanjšati tresenje in uporabiti višjo ločljivost dajalnika Spreminjanje velikosti motorja in izboljšanje izhodne zmogljivosti so zahteve po uporabi enakih dimenzij celotnega motorja, da se zagotovi več različnih izhodnih moči. Motor s trajnim magnetom je treba prilagoditi in je treba plačati za večji kalup. Če povzamemo, ima hibridni motor večjo učinkovitost zaradi manjših izgub v statorju in večje moči. Na te lastnosti vplivajo stroški; če je vaša aplikacija potrebna za visoko natančnost, visoko hitrost in učinkovitost po meri, je motor s trajnimi magneti idealna rešitev za izpolnjevanje vaših zahtev reproducirani
: koračni motor, brezkrtačni motor, koračni motor, zavorni motor in drugi modeli koračnih motorjev, dobrodošli na povpraševanje.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
