Tihti helistab Shanghai nelja makroklient meile, miks 43000 hübriidne lineaarsammuline sisendvõimsus on 7 vatti, kuid jõudlus kui sisendvõimsus on 10 vatti, 46000 püsimagnetiga lineaarne samm-mootor on parem? Vastus küsimusele on mootori enda kasutegur. Hübriidmootori kasutegur on keskmiselt umbes 65% ja püsimagnetmootori kasutegur on umbes 25%. Efektiivsuse erinevustel on kaks peamist põhjust: esimene põhjus on see, et hübriidmootor KASUTAB räniterasest lamineeritud staatorikoostu (vt joonis 1) Võrreldes madala süsinikusisaldusega terasest stantsimisstaatorikoostu püsimagnetmootoriga võib hüstereesikadusid vähendada hübriidmootori staatori lamineerimine väiksema pöörisvoolukaoga ja räniterasest materjalide lamineeritud struktuur; Seega üldine hübriidne lineaarmootori rauakadu kui püsimagnetmootoril, seega on hübriidmootoritel suurem kasutegur. Samal ajal on hübriidmootori nurga intervall 1,8 kraadi või 0. Samm 9 kraadi, kontrastsus püsimagnetmootorites nurgast 15 kraadi või 7,5 kraadi, suurendab iga sammu eraldusvõimet astmeni 0. 000060 - tolline [0. 001524mm] Ja võrreldes nulliga. 00025 - tolline [0. 00635mm], on hübriidmootoril parem asukoha jõudlus. Joonis 1: räniterasest lamineeritud staatorikoost ja madala süsinikusisaldusega terasest stantsimissõlm, teine põhjus on masina magnetahel. Hübriidmootori struktuur teeb õhuvahe staatoriks umbes poole püsimagnetmootori jaoks. Hübriidmootori tüüpiline õhuvahe on 0. 003-0. 004 tolli (0, 0762-0, 01016 mm） Võrreldes püsimagnetiga mootoriga on õhuvahe 0, 007-0, 008 tolli (0, 1778-0, 2032 mm）). Väiksem vahe tagab magnetühenduse suurema efektiivsuse, mille tulemuseks on suurem pöördemoment A. s.大小17 (43000) ühekordse paksusega hübriidmootor ja 46000 püsimagnetmootor, mis vastavad sama kruvi sisendvõimsusele 7 w ja 10 w, jõudluse võrdlus sama lineaarkiiruse kõvera alusel, hübriidmootoril kõrge näitaja 2 hübriid ja püsimagnetmootori astmeline õhuvahe, lisaks kasutegurile on järgmised eelised hübriidmootoril, võrreldes muude püsimagnetmootori eelistega. eelised positsioneerimisrakendustes ja kuna iga saadab impulsskontrolleri, käivitub astmeline mootor Liikumise eraldusvõime sõltub juhtkruvist ja sammust mootori nurgast eemale. Hübriidmootor 1. 8 kraadi või 0. Samm 9 kraadi nurk (VS 15 kraadi või seitse tüüpilist püsimagneti mootor. Samm 5 kraadi nurk) Eraldusvõime suurendamiseks kuni 0 tolli 000. 001524mm] Võrreldes püsimagnetmootoriga 0. 00025-tolline [00635mm] on parem asukoha jõudlus 2, paljudes rakendustes on kogu süsteemile paigaldatud mootoril oluline roll Kumer platvorm on kasulik kolme kontsentrilisuse paigaldamiseks, et saavutada suletud ahelaga juhtimisotstarve, kuna hübriidmootorit saab muuta keerukamaks koodri paigaldamisega, see vähendab värinat ja võib kasutada mootori suuremat eraldusvõimet ja muuta paljusid rakendusi Hübriidmootori ääriku mõõtmed on kogu mootori paksuse muutmine, et tagada mitu erinevat väljundvõimsust. Püsimagnetmootori konstruktsioon tuleb kokkuvõttes maksta suurema vormi eest. Püsimagnetmootor on teostatav odav lahendus Kui teie rakendus vajab suurt kordustäpsust, kõrget eraldusvõimet, kiiret stabiilsust või kohandatud tõhusat moodulit, on Shanghai nelja makro- ja elektrooniline hübriidmootor ideaalne lahendus.
samm-mootori mudelite kohta, teretulnud küsima Telefon:
