Հաճախ, Շանհայ Չորս մակրոների հաճախորդը կզանգահարի մեզ, թե ինչու է 43000 հիբրիդ գծային քայլի մուտքի հզորությունը 7 w, բայց կատարումը, քան մուտքային հզորությունը 10 W 46000 մշտական աստիճանի շարժիչն ավելի լավ է: Հարցի պատասխանը հենց շարժիչի արդյունավետությունն է: Հիբրիդային շարժիչի արդյունավետությունը միջին հաշվով կազմում է մոտ 65%, իսկ մշտական մագնիսական շարժիչի արդյունավետությունը կազմում է մոտ 25%: Արդյունավետության տարբերություններ Կան երկու հիմնական պատճառ. Առաջին պատճառը հիբրիդ շարժիչային օգտագործումն է Silicon պողպատե լամինացված Stator հավաքական հավաքը (Silicon պողպատից) Այսպիսով, ընդհանուր հիբրիդ գծային շարժիչի երկաթի կորուստը, քան մշտական մագնիսական շարժիչը, ուստի հիբրիդ շարժիչներն ունեն ավելի բարձր արդյունավետություն: Միեւնույն ժամանակ, հիբրիդային շարժիչի անկյան ընդմիջումն է 1: 8 աստիճան կամ 0: Քայլ 9 աստիճան, 15 աստիճան կամ 7-ի մշտական մագնիսային շարժիչների հակադրությունը: 001524 մմ] եւ համեմատ զրոյի հետ: 00025 - դյույմ [0: 00635 մմ], հիբրիդային շարժիչը ունի ավելի լավ գտնվելու վայրը: Գծապատկեր 1: Սիլիկոն պողպատե լամինացված վիճակագրության հավաքը եւ ցածր ածխածնի պողպատի դրոշմակնյալի հավաքումը երկրորդ պատճառն այն է, որ մեքենայի մագնիսական միացում: Հիբրիդային շարժիչային կառուցվածքը օդի բացի ստատորը դարձնում է մշտական մագնիսների մոտ կեսի համար: Hybrid Motor Air Gap- ի բնորոշ դիզայնը 0 է: 003-0: 004 դյույմ (0. 0762-0. 01016 մմ) համեմատած մագնիսական մագնիսային օդի բացը 0: 007-0: 008 դյույմ (0. 1778-0): Շարժիչ, որը համապատասխան է 7 W եւ 10 W նույն պտուտակով, նույն գծային արագության կորի ներքո, հիբրիդային շարժիչի բարձր գործիչ 2 հիբրիդային եւ մշտական մագնիտի ավտոմոբիլային օդային բացը, քանի որ գծային շարժիչն է: Շարժման բանաձեւը կախված է կապարի պտուտակից եւ շարժիչի անկյունից հեռու: Հիբրիդային շարժիչը 1: [0. 00635 մմ], հիբրիդային շարժիչն ունի ավելի լավ գտնվելու վայրի ներկայացում: որպեսզի հասնի փակ հանգույցի վերահսկման նպատակին: Քանի որ հիբրիդային շարժիչը մետաղական ռոտորային լիսեռով կարող է վերամշակվել ավելի բարդ ծավալային հանդուրժողականության մեջ, ավելի լավ է կոդավորիչի վերափոխումը: Մշտական մագնիսային շարժիչը պետք է ճշգրտվի եւ ամբողջական կաղապարի ձեւավորումը, որը պետք է վճարվի ավելի մեծ բորբոսի համար: Բանաձեւ, գերարագ կայունություն կամ անհատական արդյունավետ մոդուլ, Շանհայ Չորս մակրո մեխանիկական եւ էլեկտրոնային հիբրիդ շարժիչը ձեր պահանջները բավարարելու համար իդեալական լուծում է
:
