La eficiencia del motor paso a paso lineal de imán permanente e híbrido y la comparación de rendimiento
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La eficiencia del motor paso a paso lineal de imán permanente e híbrido y la comparación de rendimiento

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-12-09 Origen: Sitio

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A menudo, el cliente de cuatro macros de Shanghai nos llama por qué la potencia de entrada de paso lineal híbrido 43000 es de 7 w pero el rendimiento que la potencia de entrada es de 10 w. El motor paso a paso lineal de imán permanente 46000 es mejor. La respuesta a la pregunta es la eficiencia del propio motor. La eficiencia del motor híbrido es de aproximadamente el 65% en promedio y la eficiencia del motor de imán permanente es de aproximadamente el 25%. Hay dos razones principales para las diferencias de eficiencia: la primera razón es que el motor híbrido USOS es un conjunto de estator laminado de acero al silicio (consulte la figura 1). En comparación con el motor de imán permanente del conjunto de estator estampado de acero con bajo contenido de carbono, la laminación del estator del motor híbrido con una menor pérdida de corriente parásita y la estructura laminada de materiales de acero al silicio puede reducir las pérdidas por histéresis; Por lo tanto, la pérdida general de hierro del motor lineal híbrido es mayor que la del motor de imán permanente, por lo que los motores híbridos tienen una mayor eficiencia. Al mismo tiempo, el intervalo del ángulo del motor híbrido es de 1,8 grados o 0. El paso de 9 grados, el contraste en los motores de imán permanente desde el ángulo de 15 grados o 7,5 grados, aumentará la resolución de cada paso hasta el paso 0. El 000060 - pulgadas [0. 001524mm]Y comparado con cero. El 00025 - pulgadas [0. 00635 mm], el motor híbrido tiene un mejor rendimiento de ubicación. Figura 1: conjunto de estator laminado de acero al silicio y conjunto de estampado de acero con bajo contenido de carbono. La segunda razón es el circuito magnético de la máquina. La estructura del motor híbrido hace que el estator tenga un entrehierro para aproximadamente la mitad del motor de imán permanente. El diseño típico del entrehierro del motor híbrido es 0. 003-0. 004 pulgadas (0, 0762-0, 01016 mm) En comparación con el espacio de aire del motor de imán permanente, es de 0, 007-0, 008 pulgadas (0, 1778-0, 2032 mm). y motor de imán permanente 46000, correspondiente a la potencia de entrada de 7 w y 10 w del mismo tornillo, comparación de rendimiento bajo la misma curva de velocidad lineal, el motor híbrido de figura alta 2 entrehierro de motor híbrido y de imán permanente que además de las ventajas de eficiencia, en comparación con el motor de imán permanente, el motor híbrido y otras las siguientes ventajas: 1, el motor paso a paso lineal tiene ventajas especiales en aplicaciones de posicionamiento, y debido a que cada uno envía un controlador de pulso, el motor paso a paso arranca La resolución del movimiento depende del tornillo de avance y se aleja del ángulo. del motor híbrido 1, 8 grados o 0. Paso 9 grados de ángulo de paso (VS 15 grados o siete motores de imán permanente típicos. Paso 5 grados de ángulo) para aumentar la resolución a todo el paso 0. El motor híbrido de 000060 pulgadas [0, 001524 mm] tiene un mejor rendimiento de ubicación. 2, en muchas aplicaciones, el motor instalado en el rendimiento de todo el sistema juega un papel crucial. En una cubierta frontal del motor híbrido y la plataforma convexa de posicionamiento concéntrico del motor, puede ser mejor al instalar el motor centrado en las instituciones. instalación, reduce la fluctuación y puede usar la mayor resolución del codificador. 4, no cambie el tamaño del motor y mejore el rendimiento de salida en muchas ocasiones. Las mismas dimensiones de brida del motor híbrido se obtienen cambiando el grosor de todo el motor para proporcionar varias salidas de potencia diferentes. Y el motor de imán permanente debe ajustarse y el diseño de un conjunto completo de molde, debe pagar por el molde más grande, en comparación con el motor de imán permanente, el motor híbrido tiene mayor eficiencia, debido a sus menores pérdidas de hierro, menor espacio de salida del estator y mayor. densidad de potencia.Estas características se ven afectadas en el costo; bajo demanda de empuje, velocidad y resolución del adaptador, el motor híbrido mecánico y electrónico de cuatro macros de Shanghai es una solución ideal para satisfacer sus necesidades. En este documento, los derechos de autor de los cuatro macromotores lineales de Shanghai están prohibidos en la reproducción: motor paso a paso,
motor sin escobillas, servomotor, motor paso a paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de. Modelos del motor paso a paso, bienvenido a consultar Teléfono:


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