Adesea, clientul din Shanghai Four MacRO ne va suna de ce 43000 Hybrid Linear Etap Power de intrare este de 7 W, dar performanța decât puterea de intrare este de 10 W 46000 motor pas cu pas liniar cu magnet permanent? Răspunsul la întrebare este eficiența motorului în sine. Eficiența motorie hibridă este de aproximativ 65% în medie, iar eficiența motorului cu magnet permanent este de aproximativ 25%. Diferențe de eficiență Există două motive principale: primul motiv este utilizarea motorului hibrid este ansamblul statorului laminat din oțel din siliciu (a se vedea figura 1) în comparație cu motorul cu magnet permanent al ansamblului stator de ștampilare cu oțel cu conținut scăzut de carbon, laminarea hibridă a statorului motor cu pierderea curentă mai mică și structura laminată a materialelor din oțel din siliciu poate reduce pierderile de histereză; Deci, în general, pierderea de fier liniară hibridă decât motorul cu magnet permanent, astfel încât motoarele hibride au o eficiență mai mare. În același timp, intervalul unghiului motorului hibrid este de 1. 8 grade sau 0. Pasul 9 grade, contrastul motoarelor cu magnet permanent de la unghiul de 15 grade sau 7. 5 grade, va crește rezoluția fiecărui pas la etapa 0. 000060 - inch [0. 001524mm] și comparativ cu zero. 00025 - inch [0. 00635mm], motorul hibrid are o performanță mai bună a locației. Figura 1: Ansamblu stator laminat din oțel din siliciu și ansamblu de ștampilare a oțelului cu conținut scăzut de carbon Al doilea motiv este că circuitul magnetic al mașinii. Structura motorului hibrid face ca statorul decalajului de aer pentru aproximativ jumătate din motorul magnetului permanent. Proiectarea tipică a decalajului de aer cu motor hibrid este 0. 003-0. 004 inci (0. 0762-0. 01016mm） comparativ cu decalajul permanent al aerului cu motor magnet este 0. 007-0. 008 inci (0. 1778-0. 2032mm）。 GAP mai mic oferă o eficiență mai mare a cuplajului magnetic, rezultând un cuplu mai mare. Așa cum se arată în figura 2. 大小 17 (43000). Motor, corespunzând puterii de intrare de 7 W și 10 W același șurub, comparație de performanță sub aceeași curbă de viteză liniară, motorul hibrid High Figura 2 Hybrid și permanent de aer cu magnet cu magnet decât în plus față de avantajele de eficiență, în comparație cu motorul cu magnet permanent, motorul hibrid și alte avantaje: 1, fiecare că un motor de pas, având avantaje speciale. Rezoluția mișcării depinde de șurubul de plumb și de pas de unghiul motorului. 00635mm], motorul hibrid are o performanță mai bună. Pentru a obține un scop de control al buclei închise Motorul magnetului trebuie să fie ajustat, iar proiectarea unui set complet de mucegai, trebuie să plătească pentru mucegaiul mai mare. Precision, rezoluție de înaltă rezoluție, stabilitate de mare viteză sau modul eficient personalizat, Shanghai Four Macro Mechanical and Electronic Hybrid Motor este o soluție ideală pentru a vă îndeplini cerințele
. Întrebați.
