In recent years, fast development of unmanned aerial vehicle (uav), is in full swing, from low-end to high-end of unmanned aerial vehicle (uav) on the market of all kinds, model aircraft unmanned aerial vehicle (uav) is no longer just a few professional players and enthusiasts who can finish, have more kinds of commercial unmanned aerial vehicle (uav) came to the front of people, to our life and production, its performance and price is more and more адаптований до багатьох місць та людей. Чи є його продуктивність вища не лише на наборі надійної системи управління польотом, яка складається з електрично контрольованої стабільності та надійності живної системи, є незамінною частиною. Пофарбований пофарбований
електрично керований
електрично керований повне ім'я - це електронний губернатор (电子调速, ESC), основний ефект відповідає відповідним контрольним сигналам для управління швидкістю машини. Згідно з різними типами двигуна, розділеними на електричну гармонійну безщірну електричну електричну електрику. Завдяки енергійній розробці безщіркового двигуна, безчесний об'єм двигуна під тій же потужності, ніж менша щітка двигуна та безщільна система управління двигуном, поступово зріла і ідеальна, беззмінна електрична регульована поступово займає мейнстрім на ринку. Майте широкий спектр застосувань у автомобільній промисловості.
Пофарбована пофарбована електрично контрольована застосування
сьогодні донггуанської моделі літака безщасливого електричного регульованого регулювання Багато галузей промисловості широко використовувались, такі як електрична модуляція на медичному обладнанні, електрична електрична модуляція на електрично контрольованій, побутовій техніці, спеціальний електричний вентилятор, і тепер є найбільш широко використовуваною моделлю електричної іграшки. І типи моделі іграшок з електричним керуванням та поділяються на кілька категорій відповідно до моделі, модельних літаків, моделі автомобіля, моделі тощо, включаючи її вимоги до продуктивності. Пофарбований пофарбований
режим управління
, оскільки на цьому етапі на ринку доступні модельні літаки електричні модуляції для керування безщірним двигуном постійного струму, надається пріоритет, зазвичай використовуваний метод управління двигуном постійного струму має два види: один - це управління квадратною хвилею, - це своєрідне управління векторною частотою. Завдяки режиму управління квадратними хвилями проста і пряма, апаратна структура порівняно проста, вартість відносно низька. Але через свої контрольні характеристики все ще існують великий імпульс крутного моменту, старт не є стабільним, має великий шум та інші проблеми. Через попит у галузі попередніх років не є високим, в основному метод управління електричною модуляцією контролю контролю. Але з розробкою технологій та напівпровідникових пристроїв постійно оновлюються, деякі високоефективні MCU та пристрій водіння коштують менше і менше, роблять метод управління двигуном високої продуктивності, застосований у модельній електричній модуляції. Дуже багато модельних виробників літаків також почали намагатися запускати більш високу технологію перетворення вектора вектора продуктивності для моделювання літаків у контролі двигуна. І MickoController Microcontroller Ріки накопичувального двигуна вектору вектору частоти контролю конверсії (船 використовуються в модельному електричному регулюванні літаків, і сформуйте повний набір рішень для додатків, включаючи загальну схему проектування апаратного схеми та дизайн програмного забезпечення. І після ряду тестів на продуктивність, виявив метод управління фокусом порівняно з традиційним способом управління квадратними хвилями, почати гладкий, невеликий пульсник, не існує жодного ходу шуму та чутливості до реакції.
