Posljednjih godina, brzi razvoj bespilotnih letjelica (UAV), u punom je zamahu, od jeftinijih do vrhunskih bespilotnih letjelica (UAV) na tržištu svih vrsta, modeli bespilotnih letjelica (UAV) više nisu samo nekoliko profesionalnih igrača i entuzijasta koji mogu završiti, više vrsta komercijalnih bespilotnih letjelica (UAV) došlo je pred ljude, u naš život i proizvodnju, performanse i cijena se sve više prilagođavaju mnogim mjestima i ljudima. Je li njegova izvedba superiorna ne oslanja se samo na skup pouzdanog sustava kontrole leta, čiji je neizostavan dio sastavljena od električno kontrolirane stabilnosti i pouzdanosti sustava napajanja. Obojeno obojeno
električno kontrolirano
električno kontrolirano puno ime je elektronički regulator (电子调速,ESC), glavni učinak je u skladu s relevantnim kontrolnim signalima za kontrolu brzine stroja. Prema različitim vrstama motora, podijeljeni na četkice električni harmonijski brushless električni podesivi. Uz snažan razvoj motora bez četkica, volumen motora bez četkica pod istom snagom od manjeg motora s četkicama i sustav upravljanja motorom bez četkica postupno je zreo i savršen, električni podesivi bez četkica postupno zauzimaju mainstream na tržištu. Imaju širok raspon primjena u motornoj industriji.
danas Dongguan model zrakoplova bez četkica električni podesivi mnoge industrije naširoko je korišten, kao što su električna modulacija na medicinskoj opremi, električna modulacija automobila na električno upravljanje, kućanski aparati, posebni posebni električni ventilatori, a sada je najčešće korišten električni model igračaka. I tipovi modela igračaka s električnom kontrolom i podijeljeni u nekoliko kategorija prema modelu, modelu zrakoplova, modelu automobila, modelu itd., uključujući zahtjeve za performansama također su različiti. Slikano obojeni
način upravljanja
budući da je u ovoj fazi električna modulacija modela zrakoplova dostupna na tržištu za pogon istosmjernog motora bez četkica daje prednost, uobičajeno korištena metoda upravljanja istosmjernim motorom bez četkica ima dvije vrste: jedna je kontrola pravokutnog vala, vrsta je kontrole vektorske pretvorbe frekvencije. Zbog jednostavnog i izravnog načina kontrole kvadratnog vala, struktura hardvera je relativno jednostavna, a cijena je relativno niska. Ali zbog svojih upravljačkih karakteristika, i dalje postoji veliki puls momenta, pokretanje nije stabilno, velika buka pri radu i drugi problemi. S obzirom na to da potražnja u industriji prethodnih godina nije velika, načinite metodu upravljanja električnom modulacijom prvenstveno pravom kontrolom. Ali s razvojem tehnologije i poluvodičkim uređajima koji se stalno ažuriraju, neki MCU i pogonski uređaji visokih performansi koštaju sve manje i manje, što čini metodu upravljanja motorom visokih performansi primijenjenu u električnoj modulaciji modela zrakoplova. Mnogi proizvođači modela zrakoplova također su počeli pokušavati koristiti tehnologiju vektorske pretvorbe frekvencije superiornijih performansi na modelima zrakoplova u upravljanju motorom. I easyarm mikrokontroler godinama akumulacije tehnologije kontrole pretvorbe frekvencije vektora motora (船Koristi se u električnom podešavanju modela zrakoplova i formira potpuni skup aplikacijskih rješenja, uključujući cjelokupnu shemu dizajna sklopa hardvera i dizajn softvera. I nakon niza testova performansi, dokazana FOC metoda upravljanja u usporedbi s tradicionalnim načinom kontrole pravokutnog vala, glatko pokretanje, mali impuls zakretnog momenta, nema buke pri radu i osjetljive brzine odziva i druge prednosti.
