Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pembangunan pantas kenderaan udara tanpa pemandu (uav), sedang giat dijalankan, dari low-end ke high-end kenderaan udara tanpa pemandu (uav) di pasaran dalam semua jenis, model pesawat tanpa pemandu kenderaan udara (uav) bukan lagi hanya beberapa pemain profesional dan peminat yang boleh menyelesaikan, mempunyai lebih banyak jenis kenderaan udara tanpa pemandu komersial (uav) dan harga yang datang ke kehidupan kita dan pengeluaran lebih banyak lagi lebih disesuaikan dengan banyak tempat dan orang. Sama ada prestasinya unggul bukan sahaja bergantung pada satu set sistem kawalan penerbangan yang boleh dipercayai, yang terdiri daripada kestabilan dikawal elektrik dan kebolehpercayaan sistem kuasa adalah bahagian yang amat diperlukan. Dicat dicat
elektrik dikawal
elektrik dikawal nama penuh ialah gabenor elektronik (电子调速,ESC), kesan utama adalah mengikut isyarat kawalan yang berkaitan untuk mengawal kelajuan mesin. Mengikut jenis motor yang berbeza, dibahagikan kepada berus elektrik harmonik tanpa berus elektrik boleh laras. Dengan perkembangan pesat motor tanpa berus, volum motor tanpa berus di bawah kuasa yang sama daripada motor berus yang lebih kecil dan sistem kawalan motor tanpa berus secara beransur-ansur matang dan sempurna, boleh laras elektrik tanpa berus secara beransur-ansur menduduki arus perdana dalam pasaran. Mempunyai pelbagai aplikasi dalam industri permotoran.
aplikasi kawalan elektrik dicat dicat
hari ini model dongguan pesawat tanpa berus boleh laras elektrik banyak industri telah digunakan secara meluas, seperti modulasi elektrik pada peralatan perubatan, modulasi elektrik kereta elektrik pada kawalan elektrik, perkakas rumah, kipas elektrik khas khas, dan kini adalah model mainan elektrik yang paling banyak digunakan. Dan jenis model mainan dikawal secara elektrik dan dibahagikan kepada beberapa kategori mengikut model, model pesawat, model kereta, model, dll. , termasuk keperluan prestasinya juga berbeza. dicat dicat
Mod kawalan
kerana pada peringkat ini modulasi elektrik pesawat model boleh didapati di pasaran untuk memacu motor dc tanpa berus diberi keutamaan, kaedah kawalan motor dc tanpa berus yang biasa digunakan mempunyai dua jenis: satu adalah kawalan gelombang persegi, adalah sejenis kawalan penukaran frekuensi vektor. Oleh kerana mod kawalan gelombang persegi mudah dan langsung, struktur perkakasan agak mudah, kosnya agak rendah. Tetapi kerana ciri kawalannya, masih terdapat nadi tork yang besar, permulaan tidak stabil, bunyi bising yang besar dan isu-isu lain. Oleh kerana permintaan industri tahun-tahun sebelumnya tidak tinggi, buat kaedah kawalan modulasi elektrik rect control terutamanya. Tetapi dengan perkembangan teknologi, dan peranti semikonduktor sentiasa dikemas kini, beberapa MCU berprestasi tinggi dan peranti pemanduan, kos semakin kurang, menjadikan kaedah kawalan motor prestasi tinggi digunakan dalam modulasi elektrik pesawat model. Banyak pengeluar pesawat model juga mula cuba menjalankan teknologi penukaran frekuensi vektor prestasi yang lebih unggul kepada model pesawat dalam kawalan motor. Dan mikropengawal easyarm bertahun-tahun teknologi kawalan penukaran frekuensi vektor motor terkumpul (船Digunakan dalam pelarasan elektrik pesawat model, dan membentuk satu set lengkap penyelesaian aplikasi, termasuk skema reka bentuk keseluruhan litar perkakasan dan reka bentuk perisian. Dan selepas satu siri ujian prestasi, membuktikan kaedah kawalan FOC berbanding dengan cara tradisional kawalan gelombang persegi, mula lancar, nadi tork kecil, tiada bunyi kelajuan berjalan dan kelebihan sensitif yang lain.
