حالیہ برسوں میں ، بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) کی تیزی سے ترقی ، ہر طرح کی مارکیٹ میں کم کے آخر سے لے کر بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) کے اعلی کے آخر تک ، ماڈل طیاروں کے بغیر پائلٹ کی ہوائی گاڑی (یو اے وی) کے لئے تیار کردہ زندگی کے لئے صرف چند پیشہ ور کھلاڑی اور شائقین کے لئے نہیں ہیں ، جو اب تک کم ہیں ، اب تک کے فرنٹ کو ختم نہیں کیا جاسکتا ہے۔ اور قیمت زیادہ سے زیادہ بہت سے مقامات اور لوگوں کے مطابق ڈھل جاتی ہے۔ چاہے اس کی کارکردگی بہتر ہے یا نہیں یہ نہ صرف قابل اعتماد فلائٹ کنٹرول سسٹم کے ایک سیٹ پر انحصار کرتا ہے ، جو بجلی کے کنٹرول میں استحکام اور بجلی کے نظام کی وشوسنییتا پر مشتمل ہے اس کا ایک ناگزیر حصہ ہے۔ بجلی سے چلنے والے
بجلی سے کنٹرول شدہ
بجلی سے کنٹرول شدہ مکمل نام الیکٹرانک گورنر (电子调速 ، ESC) ہے ، بنیادی اثر مشین کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے متعلقہ کنٹرول سگنلز کے مطابق ہے۔ موٹر کی مختلف اقسام کے مطابق ، برش الیکٹرک ہارمونک برش لیس الیکٹرک الیکٹرک ایڈجسٹ میں تقسیم۔ ایک چھوٹی برش موٹر اور برش لیس موٹر کنٹرول سسٹم کے مقابلے میں ایک ہی طاقت کے تحت برش لیس موٹر کی بھرپور ترقی کے ساتھ ، برش لیس موٹر کنٹرول سسٹم آہستہ آہستہ پختہ اور کامل ہوتا ہے ، برش لیس الیکٹرک ایڈجسٹ آہستہ آہستہ مارکیٹ میں مرکزی دھارے پر قبضہ کرتا ہے۔ موٹر انڈسٹری میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج رکھیں۔
پینٹڈ پینٹڈ بجلی سے کنٹرول شدہ ایپلی کیشن
آج ڈونگ گوان ماڈل ہوائی جہاز برش لیس الیکٹرک ایڈجسٹ بہت ساری صنعتوں کو وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے ، جیسے طبی سامان پر بجلی کی ماڈلن ، برقی طور پر کنٹرولڈ ، گھریلو ایپلائینسز ، خصوصی خصوصی الیکٹرک فین پر برقی کار برقی ماڈلن ، اور اب سب سے زیادہ استعمال ہونے والا الیکٹرک کھلونا ماڈل ہے۔ اور بجلی سے کنٹرول کھلونا ماڈل کی اقسام اور ماڈل ، ماڈل ہوائی جہاز ، کار ماڈل ، ماڈل ، وغیرہ کے مطابق کئی قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے ، بشمول اس کی کارکردگی کی ضروریات بھی مختلف ہیں۔ پینٹ پینٹڈ
کنٹرول وضع
کیونکہ اس مرحلے پر ماڈل ہوائی جہاز بجلی کی ماڈلن برش لیس ڈی سی موٹر کو ڈرائیو کرنے کے لئے دستیاب ہے ، عام طور پر استعمال ہونے والے برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرول کے طریقہ کار میں دو قسمیں ہیں: ایک مربع لہر کنٹرول ہے ، ایک قسم کا ویکٹر فریکوینسی تبادلوں کا کنٹرول ہے۔ مربع لہر کنٹرول موڈ آسان اور براہ راست کی وجہ سے ، ہارڈ ویئر کا ڈھانچہ نسبتا simple آسان ہے ، قیمت نسبتا low کم ہے۔ لیکن اس کے کنٹرول کی خصوصیات کی وجہ سے ، ابھی بھی بڑی ٹارک پلس موجود ہے ، اسٹارٹ مستحکم نہیں ہے ، بڑے شور اور دیگر مسائل کو چلائیں۔ پچھلے سالوں کی وجہ سے صنعت کی طلب زیادہ نہیں ہے ، بنیادی طور پر برقی ماڈلن کنٹرول کے طریقہ کار کو ریکٹ کنٹرول کریں۔ لیکن ٹکنالوجی کی ترقی ، اور سیمیکمڈکٹر ڈیوائسز کی ترقی کے ساتھ ، کچھ اعلی کارکردگی والے ایم سی یو اور ڈرائیونگ ڈیوائس ، جس کی قیمت کم سے کم ہے ، ماڈل ہوائی جہاز کے بجلی کے ماڈلن میں اعلی کارکردگی کا موٹر کنٹرول کا طریقہ لاگو کرتا ہے۔ بہت سارے ماڈل ہوائی جہاز کے مینوفیکچررز نے موٹر کنٹرول میں طیاروں کو ماڈل بنانے کے لئے زیادہ اعلی کارکردگی والے ویکٹر فریکوینسی تبادلوں کی ٹیکنالوجی کو چلانے کی کوشش بھی کرنا شروع کردی۔ اور ایفی آرم مائکروکونٹرولر سالوں کے جمع کرنے والے موٹر ویکٹر فریکوینسی کنورژن کنٹرول ٹکنالوجی (model ماڈل ہوائی جہاز کے برقی ایڈجسٹمنٹ میں استعمال ہونے والا ، اور ہارڈ ویئر سرکٹ اور سافٹ ویئر ڈیزائن کی مجموعی ڈیزائن اسکیم سمیت ایپلی کیشن حلوں کا ایک مکمل سیٹ تشکیل دیتا ہے۔ اور کارکردگی کے ٹیسٹ کے ایک سلسلے کے بعد ، اسکوائر ویو کنٹرول کے روایتی طریقہ کے مقابلے میں ، کوئی بھی سنسنی خیز عمل اور حساس کنٹرول کے طریقہ کار کے مطابق ، چھوٹے ٹورک پلس کے مقابلے میں ، چھوٹے ٹورک پلس کے مقابلے میں فوک کنٹرول کے طریقہ کار کے مطابق۔
