In recent years, fast development of unmanned aerial vehicle (uav), is in full swing, from low-end to high-end of unmanned aerial vehicle (uav) on the market of all kinds, model aircraft unmanned aerial vehicle (uav) is no longer just a few professional players and enthusiasts who can finish, have more kinds of commercial unmanned aerial vehicle (uav) came to the front of people, to our life and production, its performance and Cena je stále viac prispôsobená mnohým miestam a ľuďom. Či je jeho výkonnosť lepší nielen na súbor spoľahlivého systému riadenia letu, ktorý zložený z elektricky riadenej stability a spoľahlivosti výkonového systému je nevyhnutnou súčasťou. Maľované
elektricky riadené
elektricky riadené celé meno je elektronický guvernér (电子调速, ESC), hlavný efekt je v súlade s príslušnými ovládacími signálmi na riadenie rýchlosti stroja. Podľa rôznych typov motora rozdelené do kefy Electric Harmonic Brushless Electric Electric nastaviteľný. S energickým vývojom bez kefiek je objem motora bez kefky pod rovnakým výkonom ako menší motor na riadenie kefy a bez kefiek, ktorý je postupne zrelý a dokonalý, bezprúdový elektrický nastaviteľný postupne zaberá hlavný prúd na trhu. Majte širokú škálu aplikácií v motorovom priemysle.
Maľovaná elektricky riadená aplikácia
Dnes sa dnes široko používalo elektrickým zariadením Dongguan Model Aircraft bez kefy Elektrické odvetvia, ako napríklad elektrická modulácia na zdravotníckych zariadeniach, elektrická modulácia elektrickej automobilu na elektricky ovládaných zariadeniach pre domácnosť, špeciálny špeciálny elektrický ventilátor a teraz je najpoužívanejší model elektrickej hračky. A elektricky riadené typy modelov hračiek a rozdelené do niekoľkých kategórií podľa modelu, modelového lietadla, modelu automobilu, modelu atď., Vrátane jeho požiadaviek na výkon, sa tiež líšia. Režim maľovaného
riadenia
, pretože v tejto fáze je na trhu k dispozícii elektrická modulácia lietadla na trhu, aby sa riadil jednosmerný motor bez kefy, prednosť, bežne používaná metóda riadenia motora bez kefiek má dva druhy: jeden je ovládanie štvorcovej vlny, je druh ovládacieho konverzie vektorovej frekvencie. Vzhľadom na jednoduchý a priamy režim riadenia Square Wave je hardvérová štruktúra relatívne jednoduchá, náklady sú relatívne nízke. Ale kvôli svojim kontrolným charakteristikám je stále veľký pulz krútiaceho momentu, začiatok nie je stabilný, behal veľký hluk a ďalšie problémy. Z dôvodu predchádzajúcich rokov nie je vysoký dopyt po odvetví, urobte predovšetkým metódu riadenia elektrickej modulácie. Ale s vývojom technológie a polovodičových zariadení neustále aktualizovaných, niektoré vysoko výkonné MCU a vodičské zariadenie, náklady na menej a menej, spôsobuje vysoko výkonnú metódu riadenia motora aplikovanú v modelovej elektrickej modulácii lietadiel. Mnoho výrobcov modelových lietadiel sa tiež začalo snažiť prevádzkovať technológiu prevodu vektorovej frekvencie s vynikajúcou výkonnosťou na modelovanie lietadiel v riadení motora. A EasyArm Microkontroller Ročné roky akumulačného motora Vektorová frekvenčná konverzná technológia (船 používaná v modelovom úpravovom nastavení elektrického lietadla a tvorba kompletnej sady aplikačných riešení, vrátane celkovej konštrukčnej schémy hardvérového obvodu a návrhu softvéru. A po sérii testov výkonu a po sérii výkonnostných testov, preukázanej metódy ovládacieho prvku FOC, v porovnaní s tradičným spôsobom riadenia Square Wave, neexistuje žiadny bežný hluk a citlivá reakcia a iná reakčná rýchlosť.
