Τα τελευταία χρόνια, η ταχεία ανάπτυξη μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (uav) βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, από low-end σε high-end του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (uav) στην αγορά όλων των ειδών. η απόδοση και η τιμή προσαρμόζονται όλο και περισσότερο σε πολλά μέρη και ανθρώπους. Το εάν η απόδοσή του είναι ανώτερη, δεν βασίζεστε μόνο σε ένα σύνολο αξιόπιστων συστημάτων ελέγχου πτήσης, το οποίο αποτελείται από ηλεκτρικά ελεγχόμενη σταθερότητα και αξιοπιστία του συστήματος ισχύος είναι απαραίτητο μέρος του. Το βαμμένο
ηλεκτρικά ελεγχόμενο
ηλεκτρικά ελεγχόμενο πλήρες όνομα είναι ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής (电子调速,ESC), το κύριο αποτέλεσμα είναι σύμφωνα με τα σχετικά σήματα ελέγχου για τον έλεγχο της ταχύτητας του μηχανήματος. Σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους κινητήρα, χωρίζεται σε ηλεκτρική αρμονική βούρτσα χωρίς ηλεκτρικό ρυθμιζόμενο. Με τη δυναμική ανάπτυξη του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο όγκος του κινητήρα χωρίς ψήκτρες με την ίδια ισχύ από έναν μικρότερο κινητήρα βούρτσας και το σύστημα ελέγχου κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι σταδιακά ώριμο και τέλειο, το ηλεκτρικό ρυθμιζόμενο χωρίς ψήκτρες καταλαμβάνει σταδιακά το κύριο ρεύμα στην αγορά. Έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αυτοκινητοβιομηχανία.
βαμμένη βαμμένη ηλεκτρικά ελεγχόμενη εφαρμογή
σήμερα Dongguan μοντέλο αεροσκάφους χωρίς ψήκτρες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πολλές βιομηχανίες έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως, όπως ηλεκτρική διαμόρφωση σε ιατρικό εξοπλισμό, ηλεκτρική διαμόρφωση ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον ηλεκτρικά ελεγχόμενο, οικιακές συσκευές, ειδικός ειδικός ηλεκτρικός ανεμιστήρας και τώρα είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ηλεκτρικό μοντέλο παιχνιδιών. Και οι ηλεκτρικά ελεγχόμενοι τύποι μοντέλων παιχνιδιών και χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες ανάλογα με το μοντέλο, μοντέλο αεροσκάφους, μοντέλο αυτοκινήτου, μοντέλο κ.λπ., συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων απόδοσής του είναι επίσης διαφορετικές. Βαμμένη βαμμένη
λειτουργία ελέγχου
επειδή σε αυτό το στάδιο η ηλεκτρική διαμόρφωση του μοντέλου αεροσκάφους είναι διαθέσιμη στην αγορά για την οδήγηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Λόγω της απλής και άμεσης λειτουργίας ελέγχου τετραγωνικών κυμάτων, η δομή του υλικού είναι σχετικά απλή, το κόστος είναι σχετικά χαμηλό. Αλλά λόγω των χαρακτηριστικών ελέγχου του, εξακολουθούν να υπάρχουν μεγάλοι παλμοί ροπής, η εκκίνηση δεν είναι σταθερή, εκτελείται μεγάλος θόρυβος και άλλα προβλήματα. Λόγω των προηγούμενων ετών, η ζήτηση της βιομηχανίας δεν είναι υψηλή, κάντε τη μέθοδο ελέγχου ηλεκτρικής διαμόρφωσης κατά κύριο λόγο. Αλλά με την ανάπτυξη της τεχνολογίας και τις συσκευές ημιαγωγών που ενημερώνονται συνεχώς, κάποια MCU υψηλής απόδοσης και συσκευή οδήγησης, κοστίζει όλο και λιγότερο, κάνει τη μέθοδο ελέγχου κινητήρα υψηλής απόδοσης που εφαρμόζεται στην ηλεκτρική διαμόρφωση αεροσκαφών μοντέλων. Πολλοί κατασκευαστές μοντέλων αεροσκαφών άρχισαν επίσης να προσπαθούν να εκτελούν τεχνολογία μετατροπής συχνότητας διανυσμάτων ανώτερης απόδοσης σε μοντέλα αεροσκαφών στον έλεγχο κινητήρα. Και easyarm μικροελεγκτής χρόνιας τεχνολογίας ελέγχου μετατροπής συχνότητας διανυσμάτων κινητήρα συσσώρευσης (船Χρησιμοποιείται σε ηλεκτρική ρύθμιση μοντέλων αεροσκαφών και σχηματίζει ένα πλήρες σύνολο λύσεων εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένου του συνολικού σχεδιαστικού σχεδίου κυκλώματος υλικού και σχεδίασης λογισμικού. Και μετά από μια σειρά δοκιμών απόδοσης, αποδεδειγμένη μέθοδος ελέγχου FOC σε σύγκριση με τον παραδοσιακό τρόπο ελέγχου τετραγωνικών κυμάτων.
