การจำแนกประเภทของมอเตอร์เชิงเส้นชนิดแผ่น

แท็บเล็ตมีมอเตอร์เชิงเส้นชนิดแผ่นสามประเภท (ทั้งหมดเป็นแบบไม่มีแปรง): ไม่มีไม่มีแกนเหล็ก ไม่มีช่องที่มีแกนและแกนมีรู เมื่อทางเลือกต้องการตามความเข้าใจในข้อกำหนดการใช้งาน มอเตอร์ระนาบไร้แกน Slotless เป็นชุดคอยล์ที่ติดตั้งบนแผ่นอะลูมิเนียม เนื่องจาก FOCER ไม่มีแกนเหล็ก มอเตอร์ไม่มีแรงดูดและเอฟเฟกต์ข้อต่อ (พร้อมมอเตอร์สล็อตรูปตัวยู) การออกแบบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนในการใช้งานบางอย่าง สามารถติดตั้งลูกเลื่อนได้จากด้านบนหรือด้านข้างเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานส่วนใหญ่ มอเตอร์ประเภทนี้ที่ควบคุมความเร็วของการใช้งานที่ราบรื่นเหมาะอย่างยิ่ง เช่นแอปพลิเคชันการสแกน แต่แท็บเล็ตที่สร้างการออกแบบแทร็กขั้นต่ำของเอาต์พุตแรงผลักดัน โดยปกติแล้วรางพื้นจะมีการรั่วไหลของสนามแม่เหล็กสูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานอยู่ระหว่างพวกเขากับสิ่งอื่นที่ถูกดึงดูดด้วยวัสดุดูดซับแม่เหล็กและได้รับบาดเจ็บ ไม่มีช่องที่มีแกนเหล็ก: ไม่มีช่องที่มีโครงสร้างมอเตอร์แท็บเล็ตแกนเหล็กและไม่มีช่องที่ไม่มีแกนเหล็กจะคล้ายกัน นอกจากการติดตั้งแกนในโครงสร้างเหล็กเคลือบแล้วไปที่ด้านหลังอลูมิเนียมแล้ว โครงสร้างเหล็กเคลือบยังใช้ในการนำทางสนามแม่เหล็กและเพิ่มแรงผลักดัน รางแม่เหล็กและการเคลื่อนตัวระหว่างแรงขับที่เกิดจากการดูดและมอเตอร์เป็นสัดส่วนกับโครงสร้างลามิเนตที่ทำให้เกิดแรงร่วม ในการเคลื่อนย้ายการติดตั้งเพื่อติดตามความเสียหายจะต้องระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการดึงดูดระหว่างกัน หากไม่มีช่องที่มีแกนเหล็กมากกว่ามอเตอร์แบบไม่มีแกนจะมีแรงขับมากกว่า แกนเหล็กฉาก: มอเตอร์เชิงเส้นประเภทนี้ ขดลวดแกนเหล็กถูกวางในโครงสร้างเหล็กเพื่อผลิตชุดขดลวดแกนเหล็ก แกนกลางช่วยเพิ่มเอาต์พุตแรงขับของมอเตอร์ที่สร้างโดยการโฟกัสสนามแม่เหล็กคอยล์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การดึงดูดแกนอันทรงพลังระหว่างกระดองและรางแม่เหล็กสามารถใช้เป็นระบบแบริ่งก๊าซล่วงหน้าก่อนการโหลด แรงเหล่านี้จะเพิ่มการสึกหรอของแบริ่ง แม่เหล็กของเฟสสามารถลดแรงร่วมได้ (1) โครงสร้างที่เรียบง่าย มอเตอร์เชิงเส้นแบบท่อไม่จำเป็นต้องใช้หลังจากกลไกการแปลงระดับกลางและสร้างการเคลื่อนที่เชิงเส้นโดยตรง ทำให้โครงสร้างง่ายขึ้นอย่างมาก ความเฉื่อยในการเคลื่อนย้ายลดลง ประสิทธิภาพการตอบสนองแบบไดนามิกและความแม่นยำของตำแหน่งได้รับการปรับปรุงอย่างมาก แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ ประหยัดต้นทุน และทำให้การผลิตและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น ชั้นหนึ่งสามารถกลายเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายได้โดยตรง การผสมผสานของความเป็นเอกลักษณ์ทำให้ได้เปรียบนี้มากยิ่งขึ้น (2) เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้นความเร็วสูง เนื่องจากไม่มีข้อจำกัดของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ วัสดุธรรมดาจึงสามารถบรรลุความเร็วที่สูงกว่าได้ และระหว่างหลักและรองถ้าใช้เบาะลมหรือระยะห่างเบาะแม่เหล็ก ไม่มีการสัมผัสทางกล เมื่อการเคลื่อนไหวและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวปราศจากการเสียดสีและเสียงรบกวน ดังนั้นชิ้นส่วนเกียร์จึงไม่สึกหรอซึ่งสามารถลดการใช้เครื่องจักรกลได้อย่างมาก และหลีกเลี่ยงเชือกลาก เชือกลวด ลูกรอกเกียร์และสายพานที่เกิดจากเสียงรบกวน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม (3) เพื่อปรับปรุงการใช้ประโยชน์ของขดลวดปฐมภูมิ ในมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบท่อ ขดลวดหลักคือขนมปัง ไม่มีขดลวดปลาย ดังนั้นเพื่อปรับปรุงการใช้ประโยชน์ของขดลวด (4) ไม่มีเอฟเฟกต์ขอบตามขวาง ผลกระทบตามขวางหมายถึงสนามแม่เหล็กที่เกิดจากการทำลายขอบเขตตามขวางและมอเตอร์เชิงเส้นชนิดทรงกระบอกแนวนอนที่ไม่มีวงจรเปิด ดังนั้นสนามแม่เหล็กจะกระจายตามเส้นรอบวงสม่ำเสมอ (5) ง่ายต่อการแก้ไขปัญหาแรงแม่เหล็กฝ่ายเดียว แรงในแนวรัศมีชดเชยซึ่งกันและกัน พื้นฐานไม่มีปัญหาเรื่องแรงแม่เหล็กฝ่ายเดียว (6) ง่ายต่อการปรับและควบคุม โดยการปรับแรงดันไฟฟ้าหรือความถี่ หรือเปลี่ยนวัสดุทุติยภูมิ สามารถรับความเร็วที่แตกต่างกัน แรงผลักดันแม่เหล็กไฟฟ้า เหมาะสำหรับโอกาสการดำเนินการลูกสูบความเร็วต่ำ (7) การปรับตัวที่แข็งแกร่ง มอเตอร์เชิงเส้นของแกนเหล็กหลักสามารถใช้อีพอกซีเรซินโดยรวมได้ มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดี ป้องกันความชื้น ง่ายในความชื้น ฝุ่นและก๊าซที่เป็นอันตรายในบริบทการใช้งาน และสามารถออกแบบให้มีรูปแบบโครงสร้างได้หลากหลายตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ต่างๆ (8) อัตราเร่งสูง สิ่งนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เชิงเส้นเมื่อเทียบกับสกรูอื่น ๆ สายพานซิงโครนัสและตัวขับชั้นวางเกียร์ข้อดีที่แตกต่างของ
ผลิตภัณฑ์หลัก: สเต็ปเปอร์มอเตอร์, มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน, เซอร์โวมอเตอร์, สเต็ปปิ้งมอเตอร์ไดรฟ์, มอเตอร์เบรก, มอเตอร์เชิงเส้นและรุ่นอื่น ๆ ของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ ยินดีที่จะสอบถาม โทรศัพท์: