Klasifikace deskového lineárního motoru
Domov » Blog » Klasifikace deskového lineárního motoru

Klasifikace deskového lineárního motoru

Zobrazení: 0     Autor: Editor webu Čas publikování: 2020-12-09 Původ: místo

Zeptejte se

tlačítko sdílení na facebooku
tlačítko sdílení na twitteru
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
tlačítko sdílení kakaa
tlačítko sdílení snapchat
tlačítko sdílení telegramu
sdílet toto tlačítko sdílení

Tablet má tři typy deskového lineárního motoru (všechny jsou bezkartáčové): žádné železné jádro, žádné štěrbiny s jádrem a štěrbinové jádro. Při výběru je třeba podle pochopení požadavků aplikace. Bezdrážkový bezjádrový planární motor je řada cívek nainstalovaných na hliníkové desce. Díky FOCER bez železného jádra, motor bez sání a kloubového efektu (s drážkovým motorem ve tvaru U)。 Tato konstrukce pomáhá prodloužit životnost ložiska v některých určitých aplikacích. Pohyb dítěte lze nainstalovat shora nebo ze strany, aby vyhovoval většině aplikací. Tento druh motoru, který řídí rychlost hladké aplikace, je ideální. Například skenovací aplikace, ale tablet, který generuje výstupní tah minimálního návrhu stopy. Obvykle je dráha desky s vysokým únikem magnetického toku. Je tedy potřeba opatrný provoz, aby se obsluha nedostala mezi ně a ostatní přitahované magnetickým absorpčním materiálem a nezranila se. Bez drážky s železným jádrem: bez drážky s železným jádrem Struktura motoru tabletu a bez drážky bez železného jádra je podobná. Kromě instalace jádra do ocelové laminované konstrukce a poté na hliníkovou zadní stranu, železná laminovaná konstrukce slouží k vedení magnetického pole a zvýšení tahu. Magnetická dráha a pohyb mezi tahem vytvářeným sáním a motorem je úměrný laminované struktuře způsobené silou kloubu. Chcete-li přesunout instalaci na dráhu poškození, musíte být opatrní, abyste se vyhnuli přitažlivosti mezi nimi. Bez drážky s železným jádrem než bezjádrový motor mají větší tah. Drážkované jádro: tento typ lineárního motoru, cívka se železným jádrem byla umístěna do ocelové konstrukce, aby se vyrobila jednotka cívky se železným jádrem. Jádro účinně zvyšuje výkon motoru generovaný zaostřováním magnetického pole cívky. Výkonné přitahování jádra mezi kotvou a magnetickou dráhou může být použito jako systém plynového ložiska před předpětím. Tato síla zvýší opotřebení ložiska, magnet fáze může snížit sílu kloubu. (1) Jednoduchá struktura. Lineární motor trubkového typu nepotřebuje po přechodném převodním mechanismu a přímo produkuje lineární pohyb, výrazně zjednodušuje strukturu, snižuje se setrvačnost pohybu, výrazně se zlepšuje výkon dynamické odezvy a přesnost polohování; Ale také zlepšuje spolehlivost, šetří náklady a usnadňuje výrobu a údržbu. Jeho první třída se může stát přímo součástí karoserie, spojení unikátu tuto výhodu ještě dále zvyšuje. (2) Vhodné pro vysokorychlostní lineární pohyb. Protože neexistují žádná omezení odstředivé síly, může běžný materiál také dosáhnout vyšší rychlosti. A mezi primárním a sekundárním, pokud je použit vzduchový polštář nebo vůle magnetického polštáře, žádný mechanický kontakt, když pohyb a pohyblivé části jsou bez tření a hluku. Díly převodovky se tedy neopotřebovaly, což může výrazně snížit mechanickou spotřebu a vyhnout se tažnému lanu, ocelovému lanu, převodovce a řemenici způsobené hlukem, aby se zlepšila celková účinnost. (3) Zlepšit využití primárního vinutí. U lineárního indukčního motoru trubkového typu je primární vinutí chlebové, bez koncového vinutí, aby se zlepšilo využití vinutí. (4) Žádný příčný okrajový efekt. Příčný efekt se vztahuje k magnetickému poli způsobenému příčným přerušením hranic a horizontálnímu válcovému lineárnímu motoru bez otevřeného obvodu, takže magnetické pole je podél obvodu rovnoměrné. (5) Snadno obejít problém jednostranné magnetické síly. Radiální síla se vzájemně přesazuje, základní problém jednostranné magnetické síly neexistuje. (6) Snadné nastavení a ovládání. Úpravou napětí nebo frekvence nebo výměnou sekundárních materiálů lze dosáhnout různých rychlostí, elektromagnetického tahu, vhodného pro nízkorychlostní vratné operace. (7) Silná přizpůsobivost. Lineární motor primárního železného jádra může být použit jako epoxidová pryskyřice jako celek, má dobrý antikorozní výkon, odolný proti vlhkosti, snadno ve vlhku, prachu a škodlivém plynu v kontextu použití; A mohou být navrženy do různých konstrukčních forem, splňujících potřeby různých situací. (8) Vysoká akcelerace. Toto je poháněno lineárním motorem, ve srovnání s jiným šroubovým, synchronním řemenovým a ozubeným hřebenovým pohonem, což je výrazná výhoda
hlavních produktů: krokový motor, bezkomutátorový motor, servomotor, pohon krokového motoru, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů krokového motoru, vítáme vás na dotaz. Telefon:


Skupina HOPRIO, profesionální výrobce regulátorů a motorů, byla založena v roce 2000. Sídlo skupiny v Changzhou City, provincie Jiangsu.

Rychlé odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Přidat: č.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, Čína 213167
Zanechat zprávu
KONTAKTUJTE NÁS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Sitemap | Zásady ochrany osobních údajů