የሰሌዳ አይነት መስመራዊ ሞተር ምደባ

በጡባዊው ላይ ሶስት አይነት የሰሌዳ አይነት መስመራዊ ሞተር (ሁሉም ብሩሽ አልባ ናቸው)፡ ምንም የብረት ኮር የለም፣ ምንም ማስገቢያ ኮር እና የተሰነጠቀ ኮር የለውም። ምርጫው በመተግበሪያው መስፈርቶች ግንዛቤ መሰረት ሲፈልግ. Slotless coreless planar motor በአሉሚኒየም ሳህን ላይ የተጫኑ ተከታታይ ጥቅልሎች ነው። በ FOCER ምክንያት ምንም የብረት ኮር፣ ሞተር ሳይጠባ እና የመገጣጠሚያ ውጤት (በዩ-ቅርጽ ያለው ማስገቢያ ሞተር)። ብዙ መተግበሪያዎችን ለማስማማት ልጁን ከላይ ወይም ከጎን መጫን ይቻላል. ለስላሳ የመተግበሪያውን ፍጥነት የሚቆጣጠረው እንዲህ ዓይነቱ ሞተር ተስማሚ ነው. እንደ የመቃኘት መተግበሪያ፣ ነገር ግን የግፊት ውፅዓት አነስተኛውን የትራክ ዲዛይን የሚያመነጨው ጡባዊ ተኮ። ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ መግነጢሳዊ ፍሰት ያለው ንጣፍ ትራክ። ስለዚህ ኦፕሬተሩ በእነሱ እና በሌሎች በማግኔት መምጠጫ ቁሳቁስ እንዳይሳቡ ለመከላከል ጥንቃቄ የተሞላበት ቀዶ ጥገና ያስፈልግዎታል። ያለ ማስገቢያ ከብረት ኮር ጋር፡ ያለ ማስገቢያ ከብረት ኮር ታብሌት ሞተር መዋቅር እና ያለ የብረት ኮር ያለ ማስገቢያ ተመሳሳይ ነው። በአረብ ብረት በተሸፈነው መዋቅር ውስጥ እና ከዚያም ወደ አሉሚኒየም ጀርባ ከዋናው ተከላ በተጨማሪ መግነጢሳዊ መስክን ለመምራት እና ግፊቱን ለመጨመር የሚያገለግል ብረት የታሸገ መዋቅር። መግነጢሳዊ ትራክ እና በመምጠጥ እና በሞተር በሚፈጠረው ግፊት መካከል መንቀሳቀስ ከተጣመረው መዋቅር ጋር ተመጣጣኝ ነው የጋራ ኃይል። ተከላውን ወደ ጥፋት ለመከታተል ለማንቀሳቀስ በመካከላቸው ያለውን መስህብ ለማስወገድ መጠንቀቅ አለበት። ከኮር-አልባ ሞተር ይልቅ የብረት እምብርት ያለው ቀዳዳ ከሌለ ትልቅ ግፊት ይኖረዋል። የተሰነጠቀ ኮር፡ የዚህ አይነት መስመራዊ ሞተር፣ የብረት ኮር ኮይል የብረት ኮር ኮይል አሃድ ለማምረት በብረት መዋቅር ውስጥ ተቀምጧል። ኮር የኮይል መግነጢሳዊ መስክን በማተኮር የሚፈጠረውን የሞተር ግፊት ውጤትን በብቃት ያሻሽላል። በመሳሪያ እና በመግነጢሳዊ ትራክ መካከል ያለው ኃይለኛ የመሳብ ችሎታ አስቀድሞ ከመጫኑ በፊት እንደ ጋዝ ተሸካሚ ስርዓት ሊያገለግል ይችላል። እነዚህ ኃይል የመሸከምያውን ልብስ ይጨምራሉ, የክፍል ማግኔት የጋራ ኃይልን ሊቀንስ ይችላል. (1) ቀላል መዋቅር. የቱቦ አይነት መስመራዊ ሞተር ከመካከለኛው የመቀየሪያ ዘዴ በኋላ አያስፈልጉም እና ቀጥተኛ እንቅስቃሴን ያመርታሉ ፣ አወቃቀሩ በጣም ቀላል እንዲሆን ያድርጉ ፣ የማይንቀሳቀስ እንቅስቃሴ ይቀንሳል ፣ ተለዋዋጭ ምላሽ አፈፃፀም እና የአቀማመጥ ትክክለኛነት በእጅጉ ይሻሻላል ። ነገር ግን አስተማማኝነትን ያሻሽላል, ወጪውን ይቆጥባል እና ማምረት እና ጥገናን ቀላል ያደርገዋል. የእሱ የመጀመሪያ ክፍል በቀጥታ የአካል ክፍል ሊሆን ይችላል, የልዩነት ጥምረት ይህን ጥቅም የበለጠ ያደርገዋል. (2) ለከፍተኛ ፍጥነት መስመራዊ እንቅስቃሴ ተስማሚ። የሴንትሪፉጋል ሃይል ገደቦች ስለሌለ ተራ ቁሶች ከፍተኛ ፍጥነት ሊያገኙ ይችላሉ። እና በአንደኛ ደረጃ እና በሁለተኛ ደረጃ መካከል የአየር ትራስ ወይም ማግኔቲክ ትራስ ክሊራንስ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ምንም አይነት ሜካኒካል ግንኙነት የለም ፣ እንቅስቃሴ እና ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ከግጭት እና ጫጫታ ነፃ ሲሆኑ። ስለዚህ የማስተላለፊያ ክፍሎቹ የሜካኒካል ፍጆታን በእጅጉ የሚቀንሱ እና የሚጎተቱ ገመድ፣የሽቦ ገመድ፣ማርሽ እና የቀበቶ መዘዋወሪያን በማስወገድ አጠቃላይ ቅልጥፍናን ለማሻሻል አልለበሱም። (3) የአንደኛ ደረጃ ጠመዝማዛ አጠቃቀምን ለማሻሻል። ቱቦ አይነት መስመራዊ induction ሞተር ውስጥ, ዋና ጠመዝማዛ ዳቦ ነው, ምንም መጨረሻ ጠመዝማዛ, በመሆኑም ጠመዝማዛ አጠቃቀም ለማሻሻል. (4) የተገላቢጦሽ ጠርዝ ውጤት የለም። ተዘዋዋሪ ውጤት የሚያመለክተው በተሻጋሪ ድንበሮች ምክንያት የሚፈጠረውን መግነጢሳዊ መስክ እና አግድም የሲሊንደር ዓይነት መስመራዊ ሞተር ያለ ክፍት ዑደት ነው ፣ ስለሆነም መግነጢሳዊ መስክ በአከባቢው ወጥ ስርጭት። (5) የአንድ ወገን መግነጢሳዊ ኃይልን ችግር ለመቋቋም ቀላል። የጨረር ኃይል እርስ በርስ ይካካሳል, መሰረታዊ የአንድ-ጎን መግነጢሳዊ ኃይል ችግር የለም. (6) ለማስተካከል እና ለመቆጣጠር ቀላል። ቮልቴጁን ወይም ድግግሞሹን በማስተካከል ወይም ሁለተኛ ደረጃ ቁሳቁሶችን በመተካት የተለያዩ ፍጥነቶችን ፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ግፊትን ፣ ለአነስተኛ ፍጥነት መለዋወጫ ኦፕሬሽን ጊዜ ተስማሚ ሊሆን ይችላል። (7) ጠንካራ መላመድ። ዋና ብረት ኮር መስመራዊ ሞተር በአጠቃላይ epoxy ሙጫ መጠቀም ይቻላል, ጥሩ ፀረ-ዝገት, እርጥበት-ማስረጃ አፈጻጸም, እርጥበት ውስጥ ቀላል, አቧራ እና አጠቃቀም አውድ ውስጥ ጎጂ ጋዝ; እና በተለያዩ መዋቅራዊ ቅርጾች ሊቀረጽ ይችላል, የተለያዩ ሁኔታዎችን ፍላጎቶች ማሟላት. (8) ከፍተኛ ፍጥነት መጨመር; ይህ በመስመራዊ ሞተር የሚንቀሳቀሰው ከሌሎች ስኪኖች ፣ የተመሳሰለ ቀበቶ እና የማርሽ መደርደሪያ ድራይቭ ጋር ሲነፃፀር
ከዋናው ምርቶች የተለየ ጥቅም ነው-የደረጃ ሞተር ፣ ብሩሽ የሌለው ሞተር ፣ servo ሞተር ፣ የእርከን ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡