Tablet má tri typy lineárneho motora typu dosky (všetky sú bezkartáčové): žiadne železné jadro, žiadne štrbinové jadro a štrbinové jadro. Keď je potrebné výber podľa chápania požiadaviek aplikácie. Bezdrážkový bezjadrový planárny motor je séria cievok inštalovaných na hliníkovej doske. Vďaka FOCER bez železného jadra, motor bez nasávania a kĺbového efektu (s drážkovým motorom v tvare U)。 Táto konštrukcia pomáha predĺžiť životnosť ložísk v niektorých určitých aplikáciách. Pohyb dieťaťa môže byť inštalovaný zhora alebo zboku, aby vyhovoval väčšine aplikácií. Tento druh motora, ktorý riadi rýchlosť hladkej aplikácie, je ideálny. Napríklad skenovacia aplikácia, ale tablet, ktorý generuje výstupný ťah s minimálnym dizajnom stopy. Zvyčajne je dráha dosky s vysokým únikom magnetického toku. Preto je potrebná opatrná obsluha, aby sa operátor nedostal medzi nich a iné priťahované magnetickým absorpčným materiálom a nezranil sa. Bez štrbiny so železným jadrom: bez štrbiny so železným jadrom Štruktúra motora tabletu a bez štrbiny bez železného jadra je podobná. Okrem inštalácie jadra do oceľovej laminovanej konštrukcie a následne na hliníkovú zadnú stranu sa železná laminovaná konštrukcia používa na vedenie magnetického poľa a zvýšenie ťahu. Magnetická dráha a pohyb medzi ťahom vytváraným saním a motorom je úmerný vrstvenej štruktúre spôsobenej silou spoja. Ak chcete presunúť inštaláciu na dráhu poškodenia, musíte byť opatrní, aby ste sa vyhli príťažlivosti medzi nimi. Bez štrbiny so železným jadrom ako bezjadrový motor má väčší ťah. Štrbinové jadro: tento typ lineárneho motora, cievka so železným jadrom bola umiestnená do oceľovej konštrukcie na výrobu jednotky cievky so železným jadrom. Jadro efektívne zvyšuje výstupný ťah motora generovaný zaostrovaním magnetického poľa cievky. Silná príťažlivosť jadra medzi kotvou a magnetickou dráhou môže byť použitá ako systém plynového ložiska pred predpätím. Táto sila zvýši opotrebenie ložiska, fázový magnet môže znížiť silu spoja. (1) Jednoduchá štruktúra. Lineárny motor rúrkového typu nepotrebujú po prechodnom konverznom mechanizme a priamo produkujú lineárny pohyb, čím sa štruktúra výrazne zjednoduší, zotrvačnosť pohybu sa zníži, výkon dynamickej odozvy a presnosť polohovania sa výrazne zlepší; Ale tiež zlepšuje spoľahlivosť, šetrí náklady a uľahčuje výrobu a údržbu. Jeho prvá trieda sa môže stať priamo súčasťou tela, kombinácia unikátu túto výhodu ešte viac posúva. （2) Vhodné pre vysokorýchlostný lineárny pohyb. Pretože neexistujú žiadne obmedzenia odstredivej sily, bežný materiál môže tiež dosiahnuť vyššiu rýchlosť. A medzi primárnym a sekundárnym, ak sa použije vzduchový vankúš alebo vôľa magnetického vankúša, žiadny mechanický kontakt, keď pohyb a pohyblivé časti sú bez trenia a hluku. Časti prevodovky sa teda neopotrebovali, čo môže výrazne znížiť mechanickú spotrebu a vyhnúť sa ťažnému lanu, oceľovému lanu, prevodovke a remenici spôsobenej hlukom, aby sa zlepšila celková účinnosť. (3) Na zlepšenie využitia primárneho vinutia. V lineárnom indukčnom motore rúrkového typu je primárne vinutie chlebové, bez koncového vinutia, aby sa zlepšilo využitie vinutia. (4) Žiadny efekt priečnych hrán. Priečny efekt sa týka magnetického poľa spôsobeného priečnym prerušením hraníc a horizontálneho valcového lineárneho motora bez otvoreného obvodu, takže magnetické pole pozdĺž obvodového rovnomerného rozloženia. (5) Ľahko obísť problém jednostrannej magnetickej sily. Radiálna sila sa navzájom kompenzuje, zásadne neexistuje problém jednostrannej magnetickej sily. （6) Jednoduché nastavenie a ovládanie. Úpravou napätia alebo frekvencie alebo výmenou sekundárnych materiálov môžete získať rôzne rýchlosti, elektromagnetický ťah, vhodný pre nízkorýchlostné vratné operácie. (7) Silná prispôsobivosť. Lineárny motor primárneho železného jadra môže byť použitý ako celok z epoxidovej živice, má dobrý antikorózny výkon, odolný voči vlhkosti, ľahko vo vlhku, prachu a škodlivom plyne v kontexte použitia; A môže byť navrhnutý do rôznych štruktúrnych foriem, aby vyhovoval potrebám rôznych situácií. (8) Vysoká akcelerácia. Toto je poháňané lineárnym motorom, v porovnaní s inými skrutkami, synchrónnym remeňovým pohonom a ozubeným hrebeňom, čo je výrazná výhoda
hlavných produktov: krokový motor, bezkomutátorový motor, servomotor, pohon krokového motora, brzdový motor, lineárny motor a iné druhy modelov krokového motora, vitajte na dotaz. Telefón:
