הטאבלט ישנם שלושה סוגים של מנוע לינארי מסוג צלחת (כולם ללא מברשות): אין ליבת ברזל, אין משבצת יש ליבה וליבה מחוררת. כאשר הבחירה צריכה בהתאם להבנת דרישות היישום. מנוע מישורי נטול סליטות הוא סדרה של סלילים המותקנים על צלחת אלומיניום. בגלל פוקאר ללא ליבת ברזל, מנוע ללא יניקה ואפקט המפרק (עם מנוע חריץ בצורת U)。 עיצוב זה עוזר להאריך את חיי השירות של הנשיאה ביישומים מסוימים מסוימים. העבר את הילד ניתן להתקין מלמעלה או מהצד כך שיתאים לרוב היישומים. מנוע מסוג זה השולט על מהירות היישום החלק הוא אידיאלי. כגון יישום סריקה, אך הטאבלט המייצר את עיצוב המסלול המינימלי של פלט הדחף. בדרך כלל, מסלול הלוח עם דליפת שטף מגנטי גבוה. לכן זקוק לפעולה מדוקדקת כדי למנוע את המפעיל בינם לבין אחרים שנמשכים על ידי חומר ספיגה מגנטי ולהיפגע. ללא חריץ עם ליבת ברזל: ללא חריץ עם מבנה מנוע טבליות ליבת ברזל וללא חריץ ללא ליבת ברזל דומה. בנוסף להתקנת הליבה במבנה למינציה מפלדה ואז לגב האלומיניום, מבנה למינציה ברזל המשמש בהנחיית שדה מגנטי והגברת הדחף. מסלול מגנטי ונע בין הדחף המיוצר על ידי יניקה ומנוע הוא פרופורציונלי למבנה למינציה גרם לכוח המפרק. כדי להעביר את ההתקנה כדי לעקוב אחר נזק חייב להיזהר כדי להימנע מהאטרקציה ביניהם. ללא משבצת עם ליבת ברזל מאשר במנוע הבלתי -סורגי יש דחף גדול יותר. ליבה מחוררת: סוג זה של מנוע ליניארי, סליל ליבת הברזל הונח במבנה פלדה לייצור יחידת סליל ליבת ברזל. הליבה משפרת ביעילות את תפוקת דחף המנוע הנוצרת על ידי מיקוד שדה מגנטי סליל. אטרקציה עוצמתית של הליבה בין Armature למסלול מגנטי יכולה לשמש כמערכת נושאת גז לפני הטעינה מראש. כוח זה יגביר את בלאי המיסב, מגנט השלב יכול להפחית את כוח המפרק. （1) מבנה פשוט. מנוע ליניארי מסוג הצינור אינו זקוק לאחר מנגנון המרה ביניים וייצור תנועה לינארית ישירות, הפוך את המבנה לפשט מאוד, האינרציה הנעה יורדת, משופרים מאוד את ביצועי התגובה הדינמית ודיוק המיקום; אך גם משפר את האמינות, חסוך את העלות והקל על הייצור והתחזוקה. המחלקה הראשונה שלה יכולה להפוך לחלק מהגוף ישירות, השילוב של הייחודי הופך את היתרון הזה עוד יותר. （2) מתאים לתנועה ליניארית במהירות גבוהה. מכיוון שאין אילוצי כוח צנטריפוגלי, גם חומר רגיל יכול להשיג מהירות גבוהה יותר. ובין המשנה המשני אם השתמש בכרית אוויר או מרווח כרית מגנטית, ללא מגע מכני, כאשר תנועה וחלקים נעים נקיים מחיכוך ורעש. לכן, חלקי ההולכה לא לבשו שיכולים להפחית מאוד את הצריכה המכנית ולהימנע מחבל גרירה, חבל תיל, גלגלת הילוכים וגלגלת חגורה הנגרמת כתוצאה מרעש, כדי לשפר את היעילות הכללית. צט 3) לשיפור השימוש בתפתל ראשוני. במנוע אינדוקציה ליניארית מסוג הצינור, המתפתל העיקרי הוא לחם, אין קצה מתפתל, ובכך כדי לשפר את השימוש בתפתל. （4) אין השפעה של קצה רוחבי. השפעה רוחבית מתייחסת לשדה המגנטי הנגרם כתוצאה מגבולות שבורים רוחביים, ומנוע ליניארי מסוג צילינדר אופקי ללא מעגל פתוח, ולכן השדה המגנטי לאורך התפלגות אחידה היקפית. （5) קל לעקוף את בעיית הכוח המגנטי החד -צדדי. הכוח הרדיאלי מקזז זה את זה, בסיסי אינו קיים הבעיה של כוח מגנטי חד -צדדי. （6) קל להתאמה ובקרה. על ידי התאמת המתח או התדר, או החלפת החומרים המשניים, יכולה לקבל מהירויות שונות, דחף אלקטרומגנטי, המתאים לאירוע הפעלה הדדיות במהירות נמוכה. （7) יכולת הסתגלות חזקה. ניתן להשתמש במנוע ליניארי של ליבת הברזל הראשונית שרף אפוקסי בכללותו, יש לו אנטי-קורוזיה טובה, ביצועים מוגנים לחות, קלים בלחות, אבק וגז מזיק בהקשר של שימוש; וניתן לתכנן אותו למגוון צורה מבנית, לענות על הצרכים של מצבים שונים. ≠ 8) תאוצה גבוהה. זה מונע על ידי מנוע ליניארי, בהשוואה לבורג אחר, מתלה חגורה סינכרונית ומדף הילוכים, יתרון מובהק של
המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי ודגמים אחרים של מנוע הצעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
