De classificatie van de lineaire motor van het plaattype

De tablet Er zijn drie soorten plaattype lineaire motor (allemaal zijn borstelloos): geen geen ijzeren kern, geen slot heeft een kern- en sleuf -kern. Wanneer de keuze nodig is op basis van het begrip van de toepassingsvereisten. Slotless Coreless Planar Motor is een reeks spoelen geïnstalleerd op een aluminiumplaat. Vanwege de focer geen ijzeren kern, motor zonder afzuiging en gewrichtseffect (met U-vormige slotmotor)。 Dit ontwerp helpt om de levensduur van het dragen in sommige toepassingen te verlengen. Verplaats het kind kan van boven of zij worden geïnstalleerd om de meeste applicaties te passen. Dit soort motor die de snelheid van een soepele toepassing regelt, is ideaal. Zoals het scannen van toepassing, maar de tablet die het stuwkrachtuitgangsminimale trackontwerp genereert. Meestal het plaatspoor met hoge magnetische fluxlekkage. Dus zorgvuldige werking nodig om te voorkomen dat de operator tussen hen en andere aangetrokken wordt door magnetisch absorptiemateriaal en gewond raken. Zonder slot met ijzeren kern: zonder slot met ijzeren kern tablet Motorstructuur en zonder slot zonder ijzeren kern is vergelijkbaar. Naast de kerninstallatie in stalen gelamineerde structuur en vervolgens naar de aluminiumachter, wordt ijzerlamineerde structuur gebruikt bij het leiden van het magnetische veld en verhogen de stuwkracht. Magnetische spoor en bewegende tussen de stuwkracht geproduceerd door zuiging en motor is evenredig met de gelamineerde structuur veroorzaakte de gewrichtskracht. Om de installatie te verplaatsen om schade bij te houden, moet voorzichtig zijn om de aantrekkingskracht daartussen te voorkomen. Zonder sleuf met ijzeren kern dan van de korselloze motor hebben een grotere stuwkracht. Sleuf -kern: dit type lineaire motor, ijzer kernspoel werd in een stalen structuur geplaatst om ijzer kern spoelunit te produceren. Core verbetert effectief de output van de motorstuw die wordt gegenereerd door het focussen van het magnetische veld van het spoel. Krachtige aantrekkingskracht van de kern tussen armatuur en magnetische track kan worden gebruikt als een gaslagersysteem voorafgaand aan voorspellingen. Deze kracht zal de slijtage van het lager vergroten, de magneet van de fase kan de gewrichtskracht verminderen. （1) Eenvoudige structuur. Lineaire motor van het buistype heeft niet nodig na het tussenliggende conversiemechanisme en produceert direct lineaire beweging, maakt de structuur sterk vereenvoudigd, de bewegende traagheid afneemt, de dynamische responsprestaties en positioneringsnauwkeurigheid zijn sterk verbeterd; Maar verbetert ook de betrouwbaarheid, bewaar de kosten en maak de productie en onderhoud gemakkelijker. De eerste klasse kan direct deel uitmaken van het lichaam, de combinatie van het unieke maakt dit voordeel verder. （2) Geschikt voor lineaire beweging met hoge snelheid. Omdat er geen beperkingen van de centrifugale kracht zijn, kan gewoon materiaal ook een hogere snelheid bereiken. En tussen de primaire en secundaire als het luchtkussen of magnetische kussenoplaring gebruiken, geen mechanisch contact, wanneer beweging en bewegende delen vrij zijn van wrijving en ruis. Transmissie -onderdelen droegen dus niet die het mechanische verbruik aanzienlijk kunnen verminderen en het touw, het draadtouw, de tandwiel en de riempoelie veroorzaakt door ruis kunnen vermijden om de algehele efficiëntie te verbeteren. （3) om het gebruik van primaire wikkeling te verbeteren. In de lineaire inductiemotor van het buistype is de primaire wikkeling brood, geen eindwikkeling, dus om het gebruik van wikkeling te verbeteren. （4) Geen dwarsrandeffect. Het transversale effect verwijst naar het magnetische veld veroorzaakt door transversale breekgrenzen en horizontale cilindertype lineaire motor zonder open circuit, dus het magnetische veld langs de uniforme verdeling van de omtrek. （5) Eenvoudig om het probleem van eenzijdige magnetische kracht te omzeilen. De radiale kracht compenseert elkaar, Basic bestaat niet het probleem van eenzijdige magnetische kracht. （6) Gemakkelijk aan te passen en te regelen. Door de spanning of frequentie aan te passen, of de secundaire materialen te vervangen, kan het verschillende snelheden krijgen, elektromagnetische stuwkracht, geschikt voor de gelegenheid met lage snelheid. （7) Sterk aanpassingsvermogen. Lineaire motor van de primaire ijzeren kern kan epoxyhars als geheel worden gebruikt, heeft een goede anti-corrosie, vochtbestendige prestaties, gemakkelijk in vocht, stof en schadelijk gas in de context van gebruik; En kan worden ontworpen in verschillende structurele vorm, voldoen aan de behoeften van verschillende situaties. （8) Hoge versnelling. Dit wordt aangedreven door de lineaire motor, vergeleken met andere schroef, synchrone riem en versnellingsstation, een duidelijk voordeel van
de hoofdproducten: stappenmotor, borstelloze motor, servomotor, stapmotoraandrijving, remmotor, lineaire motor en andere soorten modellen van de steppermotor, welkom om te informeren. Telefoon: