Klasifikimi i motorit linear të tipit pllakë

Tableti ka tre lloje motorësh linear të tipit pllakë (Të gjithë janë pa furça): pa bërthamë hekuri, pa slot me bërthamë dhe bërthamë me çarje. Kur zgjedhja duhet sipas të kuptuarit të kërkesave të aplikimit. Motori planar pa bërthamë pa çarje është një seri mbështjelljesh të instaluara në një pllakë alumini. Për shkak të FOCER pa bërthamë hekuri, motor pa thithje dhe efekt fuçi (Me motor slot në formë U). Ky dizajn ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së kushinetave në disa aplikacione të caktuara. Lëvizni fëmijën mund të instalohet nga lart ose nga ana për t'iu përshtatur shumicës së aplikacioneve. Ky lloj motori që kontrollon shpejtësinë e aplikimit të qetë është ideal. Të tilla si aplikacioni i skanimit, por tableti që gjeneron dizajnin e gjurmës minimale të prodhimit të shtytjes. Zakonisht, pista e pllakës me rrjedhje të lartë të fluksit magnetik. Pra, duhet operim i kujdesshëm për të parandaluar që operatori midis tyre dhe të tjerëve të tërhiqet nga materiali i përthithjes magnetike dhe të lëndohet. Pa slot me bërthamë hekuri: pa slot me strukturë motori tabletash me bërthamë hekuri dhe pa fole pa bërthamë hekuri është i ngjashëm. Përveç instalimit të bërthamës në strukturën e laminuar prej çeliku dhe më pas në pjesën e pasme të aluminit, struktura e laminuar prej hekuri përdoret në drejtimin e fushës magnetike dhe për të rritur shtytjen. Gjurmët magnetike dhe lëvizja midis shtytjes së prodhuar nga thithja dhe motori është proporcionale me strukturën e laminuar të shkaktuar nga forca e përbashkët. Për të zhvendosur instalimin për të gjurmuar dëmtimin, duhet të keni kujdes për të shmangur tërheqjen midis tyre. Pa slot me bërthamë hekuri sesa të motorit pa bërthamë kanë shtytje më të madhe. Bërthama me vrima: ky lloj motori linear, spirale me bërthamë hekuri u vendos në një strukturë çeliku për të prodhuar njësinë e mbështjelljes me bërthamë hekuri. Bërthama rrit në mënyrë efektive prodhimin e shtytjes së motorit të krijuar nga fokusimi i fushës magnetike të spirales. Tërheqja e fuqishme e bërthamës midis armaturës dhe gjurmës magnetike mund të përdoret si një sistem mbajtës gazi përpara ngarkimit paraprak. Këto forca do të rrisin konsumin e kushinetës, magneti i fazës mund të zvogëlojë forcën e përbashkët. (1) Strukturë e thjeshtë. Motori linear i tipit tub nuk ka nevojë për mekanizëm të ndërmjetëm konvertimi dhe prodhon lëvizje lineare drejtpërdrejt, e bën strukturën të thjeshtohet shumë, inercia lëvizëse zvogëlohet, performanca e përgjigjes dinamike dhe saktësia e pozicionimit përmirësohen shumë; Por gjithashtu përmirëson besueshmërinë, kursen koston dhe e bën më të lehtë prodhimin dhe mirëmbajtjen. Klasi i tij i parë mund të bëhet pjesë e trupit drejtpërdrejt, kombinimi i unike e bën këtë avantazh më tej. (2) I përshtatshëm për lëvizje lineare me shpejtësi të lartë. Për shkak se nuk ka kufizime të forcës centrifugale, materiali i zakonshëm gjithashtu mund të arrijë shpejtësi më të lartë. Dhe midis jastëkut primar dhe dytësor, nëse përdorni jastëk ajri ose jastëk magnetik, pa kontakt mekanik, kur lëvizja dhe pjesët lëvizëse janë pa fërkime dhe zhurma. Pra, pjesët e transmisionit nuk konsumohen që mund të zvogëlojnë shumë konsumin mekanik dhe të shmangin litarin tërheqës, litarin e telit, ingranazhin dhe rrotullën e rripit të shkaktuar nga zhurma, në mënyrë që të përmirësohet efikasiteti i përgjithshëm. (3) Për të përmirësuar përdorimin e mbështjelljes parësore. Në motorin me induksion linear të tipit tub, dredha-dredha kryesore është buka, pa mbështjellje fundore, duke përmirësuar kështu përdorimin e mbështjelljes. (4) Nuk ka efekt anësor tërthor. Efekti tërthor i referohet fushës magnetike të shkaktuar nga kufijtë e thyerjes tërthore dhe motorit linear të cilindrit horizontal pa qark të hapur, kështu që fusha magnetike përgjatë shpërndarjes uniforme rrethore. (5) Lehtë për të kapërcyer problemin e forcës magnetike të njëanshme. Forca radiale kompensojnë njëra-tjetrën, nuk ekziston problemi i forcës magnetike të njëanshme. (6) Lehtë për tu rregulluar dhe kontrolluar. Duke rregulluar tensionin ose frekuencën, ose zëvendësoni materialet dytësore, mund të merrni shpejtësi të ndryshme, shtytje elektromagnetike, të përshtatshme për rastin e funksionimit me shpejtësi të ulët reciproke. (7) Përshtatshmëri e fortë. Motori linear i bërthamës së hekurit primar mund të përdoret rrëshirë epoksi në tërësi, ka një performancë të mirë anti-korrozioni, rezistente ndaj lagështirës, ​​lehtë në lagështi, pluhur dhe gaz të dëmshëm në kontekstin e përdorimit; Dhe mund të projektohet në një larmi formash strukturore, të plotësojnë nevojat e situatave të ndryshme. (8) Përshpejtim i lartë. Kjo nxitet nga motori linear, krahasuar me makinën e tjera me vidë, rrip sinkron dhe me raft ingranazhesh, një avantazh i dallueshëm i
produkteve kryesore: motori stepper, motori pa furça, motori servo, motori i hapjes, motori i frenave, motori linear dhe llojet e tjera të modeleve të motorit stepper, mirëpresim të pyesni. Telefoni: