1 இயந்திர நெட்வொர்க். ஸ்டெபர் டிரைவ்கள் சிறந்த பின்னம், பொதுவாக சிறந்த பின்னம் அதிகமாக இருக்கும், கட்டுப்பாட்டு தீர்மானம் அதிகமாகும். ஆனால் ZUI பிக் ஃபைன் மதிப்பெண் அதிக தீவன விகிதத்தை பாதிக்கிறது. பொதுவாக, அச்சு இயந்திர பயனர்கள் பூஜ்ஜியத்திற்கு சமமான துடிப்பைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். 001 மிமீ/பி (ZUI பெரிய தீவன விகிதம் 9600 மிமீ/நிமிடம்) அல்லது 0. 48000 மிமீ/நிமிடம்) for இரண்டு கட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு, துடிப்பு சமமான கணக்கீட்டு முறை பின்வருமாறு: துடிப்பு சமமான = திருகு சுருதி & பிளவு; சிறந்த பின்னம் & பிளவு; 200. 2. டேக்ஆஃப் வேகம்: இந்த அளவுரு மோட்டாரின் ஜம்ப் அதிர்வெண்ணுடன் தொடர்புடையது. ஜம்ப் அதிர்வெண் என்று அழைக்கப்படுவது முடுக்கம் இல்லாமல் மோட்டார் அடியெடுத்து வைக்கிறது, ZUI உயர் அதிர்வெண் நேரடியாக வேலையைத் தொடங்கலாம். அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நியாயமான எந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், மேலும் குறைந்த வேகத்தின் மோசமான படி மோட்டார் இயக்க பண்புகளைத் தவிர்க்கலாம்; ஆனால் அளவுருக்கள் தேர்வு என்றால், குமட்டலை ஏற்படுத்தும், எனவே கொடுப்பனவை விட்டுவிட மறக்காதீர்கள். மோட்டார் தொழிற்சாலை அளவுருக்களில், பொதுவாக ஜம்ப் அதிர்வெண் அளவுருக்கள் உள்ளன. ஆனால் கூடியிருந்த இயந்திர கருவிக்குப் பிறகு, இந்த மதிப்பு மாறக்கூடும், பொதுவாக கைவிடலாம், குறிப்பாக சுமை இயக்கத்தைச் செய்யும்போது. எனவே, அமைத்தல் அளவுருக்கள் மோட்டார் தொழிற்சாலையின் குறிப்பு அளவுருக்கள், உண்மையான அளவீட்டு மீண்டும் முடிவு. 3. ஒற்றை சுழல் முடுக்கம்: ஒற்றை தீவன தண்டு வீழ்ச்சி திறனை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சொல், சதுர அலகு mm/sec ஆகும். இந்த குறியீடு இயந்திர கருவியின் இயற்பியல் பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதாவது நகரும் பகுதிகளின் தரம், தீவன மோட்டார் முறுக்கு மற்றும் இழுவை, வெட்டு சுமை போன்றவை. இந்த மதிப்பு, முடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சி நேரத்தின் செயல்பாட்டில் இயக்கத்தின் செயல்பாட்டில் அதிக செலவு சிறியதாக இருக்கிறது, அதிக செயல்திறன். பொதுவாக, ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைப் பொறுத்தவரை, மதிப்பு 100 ~ 500 க்கு இடையில், சர்வோ மோட்டார் அமைப்புக்கு, 400 ~ 1200 க்கு இடையில் அமைக்கப்படலாம். அமைப்பின் செயல்பாட்டில், கொஞ்சம் சிறியதாக அமைக்கத் தொடங்கியது, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயங்குகிறது, பலவிதமான வழக்கமான இயக்கங்களை மீண்டும் செய்யவும், கவனிக்கவும், அசாதாரண நிலைமை இல்லாவிட்டால், படிப்படியாக அதிகரிக்கும். அசாதாரண நிலைமை என்று கண்டறியப்பட்டால், மதிப்பைக் குறைத்து, காப்பீட்டு கொடுப்பனவை 50% ~ 100% வைத்திருங்கள். 4. வளைவு முடுக்கம்: பல தீவன அச்சு இணைப்பு குறைப்பு திறனை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொல், சதுர அலகு mm/sec ஆகும். வட்ட மோஷன் ZUI அதிவேக இயந்திர கருவி எப்போது என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது. இந்த மதிப்பு, ZUI இன் வட்ட இயக்கத்தில் அதிக இயந்திரம் அதிக வேகத்தை அனுமதிக்கிறது. வழக்கமாக, இயந்திர கருவியின் படி மோட்டார் அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, மதிப்பு 400 ~ 1000 க்கு இடையில் உள்ளது, சர்வோ மோட்டார் அமைப்பு, 1000 ~ 5000 க்கு இடையில் அமைக்கப்படலாம். இது ஒரு கனரக இயந்திர கருவியாக இருந்தால், மதிப்பு சிறியது. அமைப்பின் செயல்பாட்டில், கொஞ்சம் சிறியதாக அமைக்கத் தொடங்கியது, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயங்குகிறது, பலவிதமான வழக்கமான இணைப்பு இயக்கத்தை மீண்டும் செய்யவும், அசாதாரண நிலைமை இல்லையென்றால் கவனிக்கவும், பின்னர் படிப்படியாக அதிகரிக்கவும். அசாதாரண நிலைமை என்று கண்டறியப்பட்டால், மதிப்பைக் குறைத்து, காப்பீட்டு கொடுப்பனவை 50% ~ 100% வைத்திருங்கள். வழக்கமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் திறன், உராய்வின் மெக்கானிக்கல் அசெம்பிளி, இயந்திர கூறுகளின் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள், மேலும் உற்பத்தியாளரின் அளவுருக்கள் ஒவ்வொரு அச்சு ZUI பெரிய வேகத்திலும் மாற்றியமைக்க முடியும், உண்மையான இயந்திர கருவி பயனர்கள் மூன்று அச்சு ZUI வேக வரம்புகளைப் பயன்படுத்தும்போது,. 5. மூன்று அச்சு பூஜ்ஜிய சென்சார் நிறுவல் இருப்பிடத்தின்படி, உற்பத்தியாளரை அமைக்கும் அளவுருவின் இயந்திர அளவுருக்களின் தோற்றத்திற்கு. சரியாக அமைக்கும்போது, அதை இயக்கலாம் & மற்றவை; செயல்பாடு & முழுவதும்; மெனுவிலிருந்து & பிற; இயந்திர தோற்றத்திற்குத் திரும்பு & முழுவதும்; 。 முதலில், முதலில், சரியான திசையில் இயக்கம் தொடர, அல்லது நிறுத்த வேண்டுமானால், இயந்திர தோற்றம் பின் திசை அமைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் அளவுருக்களை மீட்டமைக்க, அனைத்து அச்சுகளும் இயந்திர தோற்றத்திற்கு திரும்பும் வரை. 6. தானியங்கி எண்ணெய் அளவுருக்களை அமைக்கவும் (எண்ணெயைச் சேர்க்க 5 வினாடிகள் போன்ற சிலவற்றில் மிகச் சிறியதாக அமைக்கவும்), தானியங்கி எரிபொருள் நிரப்புதல் சரியானதா என்பதைக் கவனியுங்கள், சரியாக இருந்தால், உண்மையான தேவைகளின் அளவுருக்களுக்கு அளவுரு அமைக்கப்படும். 7. மின்னணு கியர் மற்றும் துடிப்பு சமமான மதிப்பு பொருத்தங்களை சரிபார்க்கவும். இயந்திர கருவியில் ஒரு தண்டு மீது இதைச் செய்யலாம், மென்பொருள் தொகுப்பு புள்ளி ஒருங்கிணைப்புகளில் பூஜ்ஜியத்திற்கு வேலை செய்ய முடியும், நேரடி உள்ளீட்டு கட்டளை, அங்குல அல்லது ஹேண்ட்வீல் படைப்புகள் தண்டு நிலையான தூரத்தை உருவாக்குகின்றன, மென்பொருள் ஆயத்தொலைவுகளுடன் வெர்னியர் காலிபர் தூரத்துடன் அளவிடப்படுகிறது உண்மையான தூரம் இணைக்கப்பட்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது. 8. துடிப்பு என்பதை தீர்மானிக்க. நீங்கள் ஒரு உள்ளுணர்வு முறையைப் பயன்படுத்தலாம்: பணியிடத்தில் ஒரு கூர்மையான கத்தியைப் பயன்படுத்துங்கள் வெற்று புள்ளியில் ஒரு புள்ளி, புள்ளி தோற்றத்தில் வேலை செய்ய அமைக்கப்பட்டுள்ளது, Z அச்சை மேலே தள்ளி, பின்னர் Z அச்சு ஆயங்களை 0 ஆக அமைக்கவும்; இயந்திர இயக்கம் மீண்டும் மீண்டும், ஏர் கத்தி ஒரு பொதுவான செயலாக்க நிரலை இயக்குகிறது (நல்ல ZUI இல் மூன்று அச்சுகள் இணைப்புகள் உள்ளன), செயலாக்கத்தில் இடைநிறுத்தலாம் அல்லது நிறுத்தலாம், பின்னர் பணிப்பகுதியின் தோற்றத்திற்கு திரும்பலாம், Z அச்சை மெதுவாக்கலாம், அது புள்ளியையும் காலியாக இருப்பதற்கும் பொருந்துகிறது. ஏதேனும் விலகல் இருந்தால், தயவுசெய்து ஸ்டெப்பர் இயக்கி துடிப்பு சமிக்ஞையின் வகையைப் பெறுகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும், முனைய பலகை மற்றும் மறைமுக இயக்கி வரி தவறா என்பதை சரிபார்க்கவும். படி 10, 11, 12 இன் படி, முடுக்கம் போன்ற சரிசெய்தல் அளவுருக்கள் படி.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.