ஆங்கிள் கிரைண்டர் டிஸ்க்குகள் ஏன் மிக வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன? ஆபரேட்டர் அழுத்தத்திற்கு அப்பாற்பட்ட 4 காரணங்கள்

சிராய்ப்பு உடைகளில் மறைக்கப்பட்ட மாறிகள்

பெரும்பாலான தொழில்துறை பட்டறைகளில் சிராய்ப்பு வட்டுகள் எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் காரணம் பொதுவாக ஆபரேட்டர் அழுத்தம் காரணமாகும். படை இயந்திர உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது, ஆனால் அது அரிதாகவே ஒரே காரணியாக இருக்கிறது.

ஒரு சிராய்ப்பு வட்டு மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் பொருள் அகற்றுதல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள சமநிலையை சார்ந்துள்ளது. அந்த சமநிலை சீர்குலைந்தால், பிணைப்பு பிசின் சீக்கிரம் உடைந்து விடும் அல்லது சிராய்ப்பு தானியங்கள் வெட்டுவதற்கு முன்பு முறிந்துவிடும். நான்கு இயந்திர மற்றும் மின் காரணிகள் பொதுவாக சிக்கலை விளக்குகின்றன.

1. ஸ்பிண்டில் ஸ்பீட் டிராப் அண்டர் ஹெவி லோட்

சிராய்ப்பு வட்டுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட மேற்பரப்பு வேக வரம்பிற்குள் இயங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக நிலையான 125 மிமீ மற்றும் 230 மிமீ அளவுகளுக்கு சுமார் 80 மீ/வி.

ஒரு வழக்கமான பிரஷ்டு மோட்டார் கடுமையான எதிர்ப்பை சந்திக்கும் போது, ​​அது வேகத்தை குறைக்கிறது. வடிவமைப்பு வேகத்திற்குக் கீழே, சிராய்ப்பு தானியங்கள் எஃகில் இருந்து சில்லுகளை வெட்டுவதை நிறுத்தி, அதற்கு பதிலாக மேற்பரப்பு முழுவதும் இழுக்கத் தொடங்குகின்றன. உராய்வு மற்றும் வெப்ப உயர்வு, பிசின் பிணைப்பு மென்மையாகிறது, மேலும் அதிக பொருட்களை அகற்றாமல் பயன்படுத்தக்கூடிய சிராய்ப்பு கொட்டுகிறது.

இதுதான் நிலையான-வேக-கீழ்-சுமை கட்டுப்பாடு முகவரிகள். HOPRIO இன் ஆங்கிள் கிரைண்டர் பிளாட்ஃபார்ம்களில், கட்டிங், கிரைண்டிங் மற்றும் பாலிஷ் செய்யும் பணிகளில் சுழல் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை சீராக வைத்திருக்க கட்டுப்படுத்தி தானாகவே பவர் அவுட்புட்டை சரிசெய்கிறது.

2. ஸ்பிண்டில் ரன்அவுட் மற்றும் மெக்கானிக்கல் அதிர்வு

8,000 முதல் 10,000 RPM வரை சுழலும் வட்டு சுழற்சி உறுதியற்ற தன்மைக்கு உணர்திறன் கொண்டது. ஸ்பிண்டில் சரியில்லை எனில், டிஸ்க் ஒவ்வொரு புரட்சியின்போதும் ஒர்க்பீஸை சீரற்ற முறையில் தாக்கும்.

இதன் விளைவாக மென்மையான சிராய்ப்புக்கு பதிலாக நுண்ணிய தாக்கம் ஏற்படுகிறது. சிராய்ப்பு தானிய முறிவுகளின் கொத்துகள் படிப்படியாகக் குறைவதற்குப் பதிலாக இயந்திரத்தனமாக அகற்றப்படுகின்றன - வீணான சிராய்ப்பு, சீரற்ற மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் அதிக அதிர்வு ஆபரேட்டருக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஸ்பிண்டில் டாலரன்ஸ் மூலம் ரன்அவுட் உற்பத்தி கட்டத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஹோப்ரியோவின் ஆங்கிள் கிரைண்டர் ஹவுசிங்ஸ், தற்செயலான சொட்டுகளைக் கண்டறிந்து உள் பாதுகாப்புகளைத் தூண்டும், சுழல் சீரமைப்பைத் தொந்தரவு செய்யும் தாக்க சேதத்தைக் குறைக்கும் ஒரு தாக்க எதிர்ப்பு அமைப்பையும் உள்ளடக்கியது.

3. அதிகப்படியான இயக்க வெப்பநிலை

அரைப்பது தொடர்பு புள்ளியில் வெப்பத்தை குவிக்கிறது. தொடர்ச்சியான கடமையின் கீழ், அந்த வெப்பம் வட்டு உடல் மற்றும் முன் கியர் வீடுகளில் குவிகிறது.

ஆர்கானிக் பிசின் பிணைப்புகள் நீடித்த உயர் வெப்பநிலையில் பலவீனமடைகின்றன. பிணைப்பு மென்மையாகும்போது, ​​தானியங்கள் சாதாரண அரைக்கும் அழுத்தத்தின் கீழ் வெளியிடப்படுகின்றன. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டும் காற்றோட்டம் கொண்ட கருவிகள் வெட்டு மண்டலத்தை வெப்பமாக வைத்திருக்கின்றன, இது சுழற்சியை துரிதப்படுத்துகிறது.

இரண்டு HOPRIO வடிவமைப்பு முடிவுகள் இதைத் தாங்குகின்றன. முதலாவது அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு: வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்புகளை அடையும் போது, ​​சேதம் ஏற்படும் முன் உள் கண்காணிப்பு வெட்டுக்கள் வெளியீட்டை இயக்கும். இரண்டாவது மின்தேக்கி இல்லாத கட்டுமானம் - மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகளை அகற்றுவது வெப்பத்தால் சிதைக்கும் ஒரு கூறுகளை நீக்குகிறது மற்றும் வழக்கமான கருவிகளில் அறியப்பட்ட பலவீனமான புள்ளியாகும்.

4. சக்தி ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் சீரற்ற முறுக்கு

நீண்ட நீட்டிப்பு லீட்கள் அல்லது ஜெனரேட்டர்-வழங்கப்பட்ட தளங்களில், கனரக உபகரணங்கள் சுழற்சி செய்யும் போதெல்லாம் மின்னழுத்தம் குறைகிறது. ஒரு உலகளாவிய மோட்டார் உடனடியாக முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை இழக்கிறது, மேலே விவரிக்கப்பட்ட திறமையற்ற தேய்த்தல் நிலையை உருவாக்குகிறது.

HOPRIO இன் கன்ட்ரோலர்கள் சமச்சீர் சக்தி வெளியீட்டை வழங்குகின்றன, மின்னழுத்த ஊசலாட்டங்கள் மற்றும் அதிக சுமைகள் மூலம் நிலையான செயல்திறனைப் பராமரிக்கின்றன, மாறாக வெளியீட்டை விநியோகத்தைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கின்றன.

ஹோப்ரியோ வித்தியாசமாக என்ன உருவாக்குகிறார்

ஹோப்ரியோ பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் மற்றும் அவற்றின் கன்ட்ரோலர்களை உள்நாட்டில் வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது. 3,000–30,000 rpm வேக வரம்பைக் கொண்ட HP-DB2207 போன்ற நோ-ஹால் சென்சார் IGBT கன்ட்ரோலர்கள் உட்பட - தனித்த தயாரிப்புகளாக விற்கப்படும் கன்ட்ரோலர் வரம்பு - HOPRIO இன் முடிக்கப்பட்ட கருவிகளுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் அதே தொழில்நுட்பக் குடும்பமாகும்.

மோட்டார் மற்றும் கன்ட்ரோலர் ஒன்றாக உருவாக்கப்படுவதால், பாதுகாப்பு வரம்புகள் மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை ஆகியவை பொதுவான சப்ளையர் இயல்புநிலையிலிருந்து பெறப்படுவதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட கருவி தளத்திற்கும் மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன.

விவரக்குறிப்புகள்

	S1M-125YE1	S1M-150YE2	S1M-180YE1
வட்டு விட்டம்	125மிமீ (5')	150மிமீ (6')	180மிமீ (7')
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி	1,250W	2,000W	2,600W
அதிகபட்ச சக்தி	2,300W	3,800W	4,600W
சுமை இல்லாத வேகம்	10,000 r/min	9,500 r/min	8,400 ஆர்/நிமிடம்
சுழல்	M14	M14	M14
மோட்டார்	ஹோப்ரியோ பிரஷ்லெஸ்	ஹோப்ரியோ பிரஷ்லெஸ்	ஹோப்ரியோ பிரஷ்லெஸ் (HPBL9450)
பாதுகாப்பு	4-அடுக்கு	4-அடுக்கு	4-அடுக்கு: பவர்-ஆஃப், ஓவர்லோட், அதிக மின்னோட்டம், அதிக வெப்பம்

HOPRIO இண்டஸ்ட்ரியல் ஆங்கிள் கிரைண்டர் வரிசையை ஆராயுங்கள் →

விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் கருவி பிராண்டுகளுக்கு, OEM/ODM ஆர்டர்கள் தனிப்பயன் வேக சுயவிவரங்கள், வீட்டு வண்ணம் மற்றும் 300 யூனிட்களிலிருந்து தனிப்பட்ட லேபிளிங் ஆகியவற்றுடன் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.

முடிவுரை

அதிகப்படியான வட்டு தேய்மானம் பெரும்பாலும் ஏற்ற இறக்கமான சுழல் வேகம் மற்றும் இயக்குனரின் பிழையை விட இயந்திர உறுதியற்ற தன்மையின் விளைவாகும். சுமையின் கீழ் சுழற்சி வேகத்தை சீராக வைத்திருப்பது, சுழல் சீரமைப்பைப் பராமரித்தல் மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவை சிராய்ப்பு நுகர்பொருட்கள் அவற்றின் வடிவமைக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கையை அடைய அனுமதிக்கின்றன. அதிக அளவு உலோக வேலை செய்யும் வசதிகளுக்கு, செயலில் மின்னணு வேக நிலைப்படுத்தலுடன் கூடிய உபகரணங்கள் வருடாந்திர நுகர்வு செலவைக் குறைக்கின்றன.