பொதுவான காரணம் கிரைண்டர் கசிவு தோல்வி: ரோட்டார் ஸ்டேட்டர் கசிவு, கசிவு, தூரிகை இருக்கை கசிவு (மெட்டல் ஷெல் ஆலையின் கோணம்) மற்றும் உள் கம்பி உடைப்பு. ) அகற்றுவதற்கு துலக்குதல், கசிவுக்கு ஸ்டேட்டர், தூரிகை மற்றும் உள் கம்பிகளை தீர்மானிக்க முடியும். ) ஸ்டேட்டர் மற்றும் தூரிகை வைத்திருப்பவரின் இணைப்பு கம்பியைத் துண்டிக்கவும், கசிவுக்கான தூரிகை தளங்களை தீர்மானிக்க முடியும். ) கசிவுக்கு ரோட்டரை அளவிட. ரோட்டார் மற்றும் தூரிகை மாற்றம் இருக்கை கசிவு, ஸ்டேட்டர் முன்னாடி அல்லது மாற்றீடு செய்யலாம். முதலில் கொள்முதல் இணைப்பு வரி சருமம் சேதமடையாது, வழக்குக்கு மல்டிமீட்டர் மூலம் கண்டறியப்படலாம், பின்னர் ரோட்டார் அளவிடும், ரோட்டார் கசிவு அல்லது ஸ்டேட்டர் கசிவு கண்டறியப்படலாம், ரோட்டார் கசிவு மாற்றப்படலாம், ஸ்டேட்டர் கசிவு மற்றும் இது கார்பன் தூரிகை தூள் மற்றும் பிற சன்ட்ரி தயாரிப்பு என்றால் அதிகமாகவும், கசிவு அல்லது கசிவு அல்ல அல்லது கசிவு அல்ல, கசிந்தது அல்ல முன்னாடி. ஆலை பிழைகள் மற்றும் ஆலை நீக்குதல் முறை, ஐஎஸ் தொடர் மோட்டருடன் சாணை, மோட்டரின் பண்புகள் என்னவென்றால், கார்பன் தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டேட்டர் ரோட்டார் இரண்டு துண்டுகள் உள்ளன. பொதுவான மோட்டார் கம்யூட்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் முறுக்கு முடிவின் ஒரு பகுதியை எரிக்கிறது. கம்யூட்டேட்டர் எரிக்கப்பட்டால், பொது கார்பன் தூரிகை அழுத்தம் போதாது. மோட்டார் வேலை செய்யும் போது, தற்போதைய தொடர்ச்சியான, கார்பன் தூரிகை விரைவாக அணிந்தால், நேரம் வளர்ந்தால், கார்பன் தூரிகை சுருக்கம், அழுத்தம் குறைகிறது, தொடர்பு எதிர்ப்பு மிகப் பெரியது, இந்த நேரத்தில் காய்ச்சல் மிகவும் தீவிரமானது. ஒரு பகுதி முறுக்கு எரிக்கப்பட்டால், ஆங்கிள் அரைக்கும் இயந்திரம் வேலையில் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் பணியிடத்தை அரைக்கும் இயந்திரம், உராய்வு சக்தி மிகப் பெரியது, மோட்டார் அதிக சுமை நேரம் மிக நீளமானது. மின்சார மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருப்பதால் தான்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.