Yaygın neden öğütücü sızıntısı: rotor stator sızıntısı, sızıntı, fırça koltuğu sızıntısı (metal kabuk değirmesinin açısı) ve iç tel kırılma. ) Çıkarılmak için fırçalayın, stator, fırça ve iç kabloları sızıntı için değerlendirebilir. ) Stator ve fırça tutucunun bağlantı telini ayırın, fırça tabanlarını sızıntı için değerlendirebilir. ) Sızıntı için rotoru ölçmek için. Rotor ve fırça değiştirme koltuk sızıntısı, stator geri sarabilir veya değiştirilebilir. Önce ayrı ayrı bağlantı hattı derisi hasar görmez, multimetre ile durumla tespit edilebilir ve daha sonra rotor ölçüm, rotor sızıntısı veya stator sızıntısı tespit edilebilir, rotor sızıntısı değiştirilebilir, stator sızıntısı ve karbon fırça tozu ve diğer burkulma ürünü çok fazla ve sızıntının iyi olup olmadığı, skorun iyi olup olmadığını görebiliriz, kabuklu bir şekilde ıslatma, seator Issing Ispinged Ispinged, veya nemli, sadece geri sarılamaz. Açılı arızalar ve değirmenlerin eleme yöntemi, IS seri motorlu öğütücü, motorun özellikleri iki parça karbon fırçası ve komütatör rotoru olmasıdır. Ortak motor, komütatör ve rotor sarma ucunun bir kısmını yakar. Komütatör yakılırsa, genel karbon fırça basıncı yeterli değildir. Motor çalışması, mevcut sürekli, karbon fırçası hızlı bir şekilde aşındığında, zaman büyüdüğünde, karbon fırçası kısaldığında, basınç azaldığında, temas direnci çok büyük olduğunda, ateş şu anda komütatör yüzeyi çok ciddidir. Bir parça yanarsa, açı taşlama makinesi işte çok fazla basınç altında iş parçası, sürtünme kuvveti çok büyük, motor aşırı yük süresi çok uzun. Ayrıca elektrik akımı çok büyük olmasıdır.
