Moedor elétrico sem escova de lítio como evitar o vazamento

Falha de vazamento de triturador de causa comum: vazamento do estator do rotor, vazamento, vazamento do assento da escova (o ângulo do moinho de casca de metal) e quebra de fio interno. ) Pincele para remover, pode julgar o estator, escovar e fios internos para vazamento. ) Desconecte o fio de conexão do estator e do suporte da escova, pode julgar as bases de escova para vazamento. ) Para medir o rotor para vazamento. Rotor e escova Alterar vazamento de assento, o estator pode rebobinar ou substituir. Primeira parte da linha de conexão procuradora, a pele não está danificada, pode ser detectada com o multímetro para o caso e, em seguida, a medição do rotor, o vazamento do rotor ou o vazamento do estator pode ser detectado, o vazamento do rotor pode ser substituído, o que não é o que não é o que é o que não é o que é o que não é o que não é o que é o que não é o que é o que não é o que é o que não é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que está sendo que o solo, o que está sendo o que é o que está sendo o que é o que está sendo que você precisa saber, com o objetivo de avaliar a sensação de que é um produto e o setor que o produto pode ser necessário, que o vazamento é o que é um produto que não pode ser necessário, o que é um lancho. rebobinando. Falhas de ângulo e método de eliminação do moinho, moedor com o motor da série IS, as características do motor é que existem duas peças de escova de carbono e rotor de comutador. O motor comum queima parte da extremidade do comutador e do enrolamento do rotor. Se o comutador for queimado, a pressão geral da escova de carbono não será suficiente. Quando o motor trabalha, se a corrente contínua, a escova de carbono desgasta rapidamente, o tempo cresceu, a escova de carbono diminui, a pressão diminui, a resistência ao contato é muito grande, a febre é muito séria nesse momento na superfície do comutador. Se a parte estiver enrolada queimada, a máquina de moagem de ângulo a peça de trabalho sob muita pressão no trabalho, a força de atrito é muito grande, o motor está em um estado de tempo de sobrecarga é muito longo. É também porque a corrente elétrica é muito grande.