Pogost vzrok za okvaro puščanja mlinčka: puščanje rotorja, statorja, puščanje, puščanje sedeža ščetke (kot mlina za kovinsko lupino) in notranji zlom žice. ) Krtačo, ki jo je treba odstraniti, lahko oceni stator, krtačo in notranje žice glede puščanja. )Odklopite priključno žico statorja in držala krtač, lahko presodite, ali podstavki krtač puščajo. ) Za merjenje puščanja rotorja. Puščanje sedeža menjave rotorja in ščetke, stator se lahko previje ali zamenja. Najprej, poleg prokuratorske povezovalne linije, koža ni poškodovana, je mogoče zaznati z multimetrom do ohišja, nato pa pri merjenju rotorja je mogoče zaznati puščanje rotorja ali puščanje statorja, puščanje rotorja je mogoče zamenjati, puščanje statorja in preverite, ali je prahu ogljikovih ščetk in drugih različnih izdelkov preveč in pušča, znova očistite meritev ali puščanje je izolacija navitja statorja slaba, preverite, ali navitja v lupino ali vlažno, ne samo, da se lahko previje. Kotne napake in metoda odpravljanja mlina, brusilnika s serijskim motorjem, značilnost motorja je, da sta dva kosa ogljikove ščetke in komutatorski rotor. Skupni motor izžge del komutatorja in konec navitja rotorja. Če je komutator zgorel, splošni pritisk ogljikovih ščetk ni dovolj. Ko motor deluje, če je tok neprekinjen, se oglene ščetke hitro obrabijo, čas raste, ogljikove ščetke se skrajšajo, tlak se zmanjša, kontaktni upor je zelo velik, vročina je zelo resna v tem času na površini komutatorja. Če je del navitje zgorel, je kotni brusilni stroj ob delu pod velikim pritiskom, je sila trenja zelo velika, motor je v stanju preobremenitve, čas je predolg. Tudi zato, ker je električni tok prevelik.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
