Kegagalan kebocoran penyebab biasa: Kebocoran pemutar pemutar, kebocoran, kebocoran kerusi berus (sudut kilang shell logam) dan kerosakan dawai dalaman. ) Berus untuk dikeluarkan, boleh menilai stator, berus dan wayar dalaman untuk kebocoran. ) Putuskan sambungan wayar sambungan stator dan pemegang berus, boleh menilai pangkalan berus untuk kebocoran. ) Untuk mengukur pemutar untuk kebocoran. Rotor dan Brush Change Seat Leakage, stator boleh mundur atau penggantian. Kulit talian sambungan procuratorial yang pertama tidak rosak, dapat dikesan dengan multimeter ke kes, dan kemudian pada pengukuran pemutar, kebocoran pemutar atau kebocoran stator dapat dikesan, kebocoran pemutar dapat diganti, kebocoran stator dan kebocoran. Bukan sahaja boleh mundur. Kesalahan sudut dan kaedah penghapusan kilang, penggiling dengan motor siri IS, ciri -ciri motor ialah terdapat dua keping berus karbon dan pemutar komutator. Motor biasa membakar sebahagian daripada komutator dan akhir penggulungan pemutar. Jika komutator dibakar, tekanan berus karbon umum tidak mencukupi. Apabila motor berfungsi, jika berus karbon yang berterusan, hancur dengan cepat, masa tumbuh, berus karbon memendekkan, tekanan berkurangan, rintangan hubungan sangat besar, demam sangat serius pada masa ini permukaan komutator. Sekiranya bahagian berliku dibakar, mesin pengisaran sudut bahan kerja di bawah banyak tekanan di tempat kerja, daya geseran sangat besar, motor berada dalam keadaan masa yang terlalu banyak. Ia juga kerana arus elektrik terlalu besar.