Amoladora eléctrica sin escobillas de litio cómo prevenir fugas

Causa común de falla por fuga en la amoladora: fuga en el estator del rotor, fuga, fuga en el asiento del cepillo (el ángulo del molino de carcasa metálica) y rotura del cable interno. )Cepillo para quitar, puede evaluar si hay fugas en el estator, el cepillo y los cables internos. )Desconecte el cable de conexión del estator y el portaescobillas, puede evaluar si hay fugas en las bases de las escobillas. )Para medir el rotor en busca de fugas. El rotor y el cepillo cambian el asiento con fugas, el estator puede rebobinarse o reemplazarse. En primer lugar, aparte de la piel de la línea de conexión de procuración, no está dañada, se puede detectar con el multímetro a la caja, y luego en la medición del rotor, se puede detectar una fuga del rotor o una fuga del estator, se puede reemplazar la fuga del rotor, la fuga del estator y ver si hay demasiado polvo de escobillas de carbón y otros productos diversos y fugas, limpiar nuevamente la medición, o si la fuga es que el aislamiento del devanado del estator no es bueno, ver si los devanados se descascaran o están húmedos, no solo se pueden rebobinar. Fallas de ángulo y método de eliminación del molino, amoladora con el motor en serie, las características del motor es que hay dos piezas de escobillas de carbón y un rotor del conmutador. El motor común quema parte del conmutador y del extremo del devanado del rotor. Si el conmutador se quema, la presión general de las escobillas de carbón no es suficiente. Cuando el motor funciona, si la corriente es continua, las escobillas de carbón se desgastan rápidamente, el tiempo aumenta, las escobillas de carbón se acortan, la presión disminuye, la resistencia de contacto es muy grande, la fiebre es muy grave en este momento en la superficie del conmutador. Si la pieza está quemada, la amoladora angular somete la pieza de trabajo a mucha presión en el trabajo, la fuerza de fricción es muy grande y el motor está en un estado de sobrecarga, el tiempo es demasiado largo. También se debe a que la corriente eléctrica es demasiado grande.