Поширена причина несправності витоку шліфувальної машини: витік статора ротора, витік, витік сідла щітки (кут металевої оболонки млина) і внутрішній обрив дроту. ) Щітка, яку потрібно зняти, може оцінити статор, щітку та внутрішні дроти на наявність витоку. ) Від'єднайте з'єднувальний провід статора та щіткотримача, щоб визначити наявність витоку в основі щіток. ) Щоб виміряти ротор на витік. Витік сідла зміни ротора та щітки, статор можна перемотати або замінити. Спочатку, окрім прокураторської з’єднувальної лінії, шкіра не пошкоджена, її можна виявити за допомогою мультиметра до корпусу, а потім на вимірюванні ротора можна виявити витік ротора або витік статора, витік ротора можна замінити, витік статора та перевірити, чи це порошок вугільної щітки та інший різний продукт занадто багато та витік, провести повторне вимірювання, чи витік є поганою ізоляцією обмотки статора, перевірте, чи обмотки до оболонки або вологи, не тільки можна перемотувати. Кутові дефекти та метод усунення млина, шліфувальної машини з двигуном серії, характеристики двигуна полягають у тому, що є дві частини вугільної щітки та колекторний ротор. Загальний двигун спалює частину комутатора та кінець обмотки ротора. Якщо комутатор згорів, загального тиску вугільної щітки недостатньо. Коли двигун працює, якщо струм безперервний, вугільна щітка швидко зношується, час зростає, вугільна щітка скорочується, тиск зменшується, контактний опір дуже великий, лихоманка дуже серйозна в цей час на поверхні комутатора. Якщо обмотка деталі згоріла, на кутовій шліфувальній машині заготовка працює під сильним тиском, сила тертя дуже велика, двигун перебуває в стані перевантаження, час надто довгий. Це також тому, що електричний струм занадто великий.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.