Sistemi motorik i përhershëm i konvertimit të frekuencës së magnetit pa pasur nevojë të thithë energjinë e ngacmimit reaktiv nga rrjeti i energjisë

Motori i konvertimit të frekuencës Me shfaqjen e magneteve NDFEB, motor të përhershëm të magnetit të marrë zhvillim të shpejtë, sistemin e kontrollit të shpejtë të konvertimit të frekuencës së magnetit të përhershëm në të gjitha sferat e jetës, për të zëvendësuar sistemin e frekuencës së ndryshueshme të motorëve induksion. Motori i përhershëm i Magnet + Metoda e Kontrollit të Veçantë të Inverterit në aplikimin e sistemit të kompresorit të ajrit, ka arritur efekt të mirë të kursimit të energjisë. Tani shumica e kompresorit të ajrit duke përdorur modalitetin e kontrollit të inverterit të motorit asinkron +, duke rregulluar shpejtësinë e motorit, garantojnë konstanten e presionit të punës, për të zvogëluar presionin e punës të kompresorit të ajrit. Ruani sistemin e kompresorit të ajrit të kontrollit të Kontaktorit për motor dhe të tjerë; Idle & në të gjithë; Të shkaktuara gjatë periudhës prej rreth 15% 20% të humbjes së energjisë së vlerësuar të energjisë. Në të njëjtën kohë, zvogëloni presionin e funksionimit, zvogëlon humbjen e energjisë në punë, në mënyrë që të arrijë një qëllim më të mirë të kursimit të energjisë. Sipas kohës së ndryshme të pauzës së sistemit të kompresorit të ajrit, kontrolli i frekuencës së mënyrës së shpejtësisë së motorit sesa mënyra e kontrollit të kontaktit, shkalla e kursimit të energjisë deri në 20 ~ 40%. Kostoja është më e lartë, por ky lloj sistemi i kompresorit të ajrit dhe shoferi me elektrik asinkron zvogëloi mundësinë për të punuar me shpejtësi, efikasiteti është gjithashtu fenomeni i rënies së shpejtë, veçanërisht në frekuencën e ulët është drejtuar, efikasiteti i motorit do të zvogëlohet shumë. Motori i konvertimit të frekuencës së përhershme të magnetit me çelik magnetik për shkak të tij, fusha magnetike ngacmuese sigurohet nga magneti i përhershëm dhe nuk ka nevojë të thithë energjinë e ngacmimit reaktiv nga rrjeti i energjisë, kështu që faktori i energjisë i frekuencës së përhershme të magnetit të përhershëm, të zvogëlojë motorin e bakrit, të përmirësojë më shumë se 93, kështu që mund të bëhet më shumë pol i konvertimit të frekuencës së përhershme të magnetit, të shkurtuarit e konvertimit të frekuencës së përhershme, pa frekuentin e përhershëm të magnetit, pa frekuentë të përhershme të magnetit, pa frekuencë të përhershme të magnetit, pa frekuentë të përhershme të magnetit, pa frekuentë të përhershme të Kthimit të Përhershëm të Kopjit të Përhershëm të Kopjit të Përhershëm, duke u shqetësuar për problemin e faktorit të ulët të fuqisë. Magneti i përhershëm në lidhje me motorin e konvertimit asinkron të frekuencës, motorin e konvertimit të frekuencës në fillimin e frekuencës së ulët, motorin e konvertimit të frekuencës asinkron të fushës magnetike kryesore është i dobët, faktor i ulët i energjisë, kur fillon rrymën në 1. 5 ~ 2 herë energji të vlerësuar poshtë, thjesht mund të arrijë çift rrotullues të vlerësuar. Dhe motori i konvertimit të vazhdueshëm të frekuencës së përhershme të magnetit të fushës magnetike kryesore, pothuajse e gjithë rryma e statorit për rrymë aktive dhe rrymë fillestare në 1 herë mund të arrihet çift rrotullues i vlerësuar me rrymë, të vlerësuar. Rryma e vogël fillestare, ju mund të merrni çift rrotullues më të madh, sistemi ngrihet më shpejt, gjithashtu uli luhatjet e presionit të gasholderit, mirë për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm dhe të besueshëm të sistemit.