ndfeb 자석의 출현으로 주파수 변환 모터, 영구 자석 모터가 빠른 개발을 얻었고 영구 자석 주파수 변환 모터 속도 제어 시스템이 유도 모터 가변 주파수 시스템을 대체하기 위해 각계 각층에 적용되었습니다. 영구 자석 모터 + 특수 인버터 제어 방식으로 공기 압축기 시스템을 적용하여 우수한 에너지 절약 효과를 얻었습니다. 이제 비동기 모터 + 인버터 제어 모드를 사용하는 대부분의 공기 압축기는 모터 속도를 조정하여 작동 압력을 일정하게 보장하고 공기 압축기의 작동 압력을 낮춥니다. 모터 및 기타용 접촉기 제어 공기 압축기 시스템을 저장하십시오. 유휴 및 전체; 정격 전력 에너지 손실의 약 15%20% 기간 동안 발생합니다. 동시에 작동 압력을 줄이고 작업 시 전력 손실을 줄여 더 나은 에너지 절약 목적을 달성합니다. 공기 압축기 시스템의 다양한 정지 시간에 따라 접촉기 제어 모드보다 모터 속도 방식의 주파수 제어가 가능하며 절전율은 최대 20~40%입니다. 비용은 더 높지만 이 유형의 공기 압축기 시스템과 비동기식 전기 드라이버는 속도로 작업할 수 있는 기회를 감소시켰고, 효율도 급격한 감소 현상을 보이며, 특히 저주파가 작동되는 경우 모터의 효율이 크게 감소합니다. 자기 강철이 있는 영구 자석 주파수 변환 모터는 그 자체로 영구 자석에 의해 여자 자기장이 제공되고 전력망에서 무효 여기 전력을 흡수할 필요가 없으므로 영구 자석 주파수 변환 모터의 역률은 최대 0입니다. 93 이상이므로 더 많은 극 영구 자석 주파수 변환 모터를 만들 수 있으며 권선 끝을 줄이고 구리 손실을 줄이며 낮은 역률 문제에 대해 걱정하지 않고 영구 자석 주파수 변환 모터의 효율을 향상시킵니다. 비동기 주파수 변환 모터에 비해 영구 자석은 저주파 시동 시 주파수 변환 모터, 주 자기장의 비동기 주파수 변환 모터가 약하고 역률이 낮으며 정격 전류의 1.5~2배로 시동 전류를 낮추면 정격 토크를 달성할 수 있습니다. 그리고 주자장의 영구자석 정주파 변환 모터는 정격 전류의 1배의 유효 전류 및 기동 전류에 대한 거의 모든 고정자 전류, 정격 토크를 달성할 수 있었습니다. 작은 시동 전류로 더 큰 시동 토크를 얻을 수 있고, 시스템이 더 빠르게 상승하며, 가스홀더 압력 변동도 감소하여 시스템의 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동을 보장합니다.
