Állandó mágnesfrekvencia -konverziós motorrendszer anélkül, hogy el kellene szívnia a reaktív gerjesztési teljesítményt az energiahálózatból

Frekvencia -átalakító motor az NDFEB mágnesek kialakulásával, az állandó mágnesmotor gyors fejlődésével, az állandó mágneses frekvencia -konverziós motor sebességszabályozó rendszerével az élettartam minden területére, az indukciós motoros változó frekvenciarendszer helyett. Az állandó mágnesmotor + speciális inverter -vezérlési módszer a légkompresszor rendszer alkalmazásában jó energiamegtakarítási hatást ért el. Most a légkompresszor nagy része az aszinkron motor + inverter vezérlő üzemmódot használva, a motor sebességének beállításával garantálja a működési nyomás állandóját, hogy csökkentse a légkompresszor működési nyomását. Mentse el a kontaktorvezérlő légkompresszor rendszert a motorhoz és máshoz; Tétlen és egész; A névleges energiaveszteség körülbelül 15% -os 20% -ának oka. Ugyanakkor csökkentse a működési nyomást, csökkenti az energiaveszteséget a munka jobb energiamegtakarításának elérése érdekében. A légkompresszor rendszer különböző szünet ideje szerint a motor sebességének frekvencia -szabályozása, mint a kontaktorvezérlő mód, az energiamegtakarítási sebesség akár 20 ~ 40%-ig. A költségek magasabbak, de az aszinkron elektromos légkompresszor rendszer és az aszinkron elektromos járművezető csökkentette a sebességgel történő munkavégzés lehetőségét, a hatékonyság a gyors csökkenés jelensége is, különösen az alacsony frekvencián, a motor hatékonysága jelentősen csökken. Állandó mágnesfrekvencia -átalakító motor mágneses acélból önmagában az gerjesztő mágneses mezőt állandó mágnes biztosítja, és nem kell felszívnia a reaktív gerjesztési teljesítményt az elektromos hálózatból, tehát az állandó mágneses frekvencia -konverziós motor teljesítménytényezője akár 0 -ig terjed. alacsony teljesítménytényező. Az állandó mágnes az aszinkron frekvenciaváltó motorhoz viszonyítva, a frekvencia -konverziós motor alacsony frekvenciájú indításkor, a fő mágneses mező aszinkron frekvencia -konverziós motorja gyenge, alacsony teljesítménytényező, ha az áramot 1,5 ~ 2 -szeres besorolású áramlással kezdi el, csak elérheti a névleges nyomatékot. És a fő mágneses mező állandó mágneses állandó frekvenciakonverziós motorja, az aktív áram szinte az összes állórész árama és a kiindulási áram a névleges áram 1 -szerese, a névleges nyomaték elérése. Kis kiindulási áram, nagyobb indítási nyomatékot kaphat, a rendszer gyorsabban emelkedhet, csökkentheti a Gasholder nyomásingadozásait, jó annak biztosítása érdekében, hogy a rendszer stabil és megbízható működését biztosítsa.