Motor pretvorbe frekvencije s pojavom NDFEB magneta, trajni motor magneta dobiven brz razvoj, sustav stalnog magnetskog frekvencije pretvorbe motora za kontrolu brzine motora u sve slojeve života, kako bi se zamijenila indukcijski sustav varijabilne frekvencije motora. Stalni magnet motor + Posebna metoda kontrole pretvarača u primjeni sustava kompresora zraka postigla je dobar učinak uštede energije. Sada većina zračnog kompresora pomoću asinhronog motora + upravljačkog načina pretvarača, podešavanjem brzine motora, jamči konstantu radnog tlaka kako bi se smanjio radni tlak zračnog kompresora. Spremite sustav kompresora za upravljanje konpresorom za motor i drugi; Praznog hoda i u cijelom; Uzrokovano u razdoblju od oko 15% 20% nazivnog gubitka energije energije. Istodobno, smanjite radni tlak, smanjuje gubitak snage na poslu kako bi se postigla bolja svrha uštede energije. Prema različitom vremenu stanke sustava kompresora zraka, kontrola frekvencije brzine motora od načina upravljanja sklopom, stopa uštede energije do 20 ~ 40%. Trošak je veći, ali ovaj tip kompresora zraka i vozač s asinhronom električnom energijom smanjio je priliku za rad brzinom, učinkovitost je i fenomen brzog pada, posebno u niskoj frekvenciji, učinkovitost motora bit će uvelike smanjena. Trajni motor za pretvorbu frekvencije magneta s magnetskim čelikom zbog sebe, magnetsko polje pobude osigurava trajni magnet i ne treba apsorbirati reaktivnu snagu pobude iz elektroenergetske mreže, tako da je faktor snage motora za pretvorbu stalnih magneta do 0. više od 93, tako da se motor za utemeljenje, ne može poboljšati, ubrzani motor s naklonom, asfaltira Zabrinuvši se zbog problema faktora male snage. Trajni magnet u odnosu na motor pretvorbe asinhrone frekvencije, motor pretvorbe frekvencije u pokretanju niske frekvencije, asinhroni motor za pretvorbu frekvencije glavnog magnetskog polja je slab, niski faktor snage, kada započinje struju u 1. 5 ~ 2 puta ocijenjenu snagu, jednostavno može postići nazivni okretni moment. I trajni motor konstantne frekvencije magneta glavnog magnetskog polja, gotovo svu struju statora za aktivnu struju i početnu struju u 1 puta više od nazivne struje, može se postići nazivni okretni moment. Mala početna struja, možete dobiti veći početni okretni moment, sustav se brže povećava, a također je smanjio fluktuacije tlaka u Gasholderu, dobro je osigurati stabilan i pouzdan rad sustava.
