Мотор конверзије фреквенције са појавом НДФЕБ магнета, трајни мотор магнета добио је брз развој, претворбу мотора за управљање брзином управљања брзином магнета у свим слојевима живота, да би заменио индукциони систем мотора. Стални мотор магнета + специјална метода контроле претварача у примени система компресора за ваздух, постигла је добар ефекат уштеде енергије. Сада већи део ваздушног компресора који користи асинхрони мотор + инвертерски режим управљања, подешавањем брзине мотора, гарантује константну радном притиску да би се смањио радни притисак компресора за ваздух. Сачувајте систем контроле компресора контакта за мотор и други; У празном ходу; Проузроковано у периоду од око 15% 20% губитка енергије називног енергије. Истовремено, смањити радни притисак, смањује губитак снаге на послу, како би се постигла боља сврха уштеде енергије. Према различитим временом паузе система компресора за ваздух, фреквенција контроле брзине мотора од начина управљања контактом, брзина уштеде енергије до 20 ~ 40%. Трошкови је већи, али овај систем компресора за ваздух и возач са асинхроним електричном енергијом смањио је могућност да раде са брзином, ефикасност је такође појава брзог пада, посебно у ниској фреквенцији, ефикасност мотора ће бити у великој мери смањена. Стални мотор претворбе магнета са магнетним челиком због самог магнетног поља за узбуђење обезбеђује трајни магнет и не треба да апсорбује реактивну екскуитетску снагу, тако да је фактор претворбе мотора за укључивање трајне магнетне фреквенције, скратите вентилациони мотор за претворбу магнета, умањили су вијугав мотор за претворбу магнетара, а да скратите вентилациони мотор за претворбу магнета, а да се намотају мотор за претворбу магнета за претворбу. Проблем мале фактор снаге. Стални магнет у односу на асинхрону мотору претворбе фреквенције, мотор претворбе фреквенције, асинхроно фреквенцијски конверзијски мотор магнетног магнетног поља је слаб, низак фактор снаге, када започиње струју у 1. 5 ~ 2 пута оцењена снага на 1. И стални константни фреквенцијски константни мотор магнета магнетно магнетно, готово све струје статора за активну струју и почетну струју у 1 пута је могло бити постигнуто оцењени обртни момент. Мала почетна струја, можете добити веће покретање обртног момента, систем се повећава брже, такође је смањило флуктуације притиска гасхолдера, добро да се осигура стабилан и поуздан рад система.
