Système de moteur de conversion de la fréquence de l'aimant permanent sans avoir à absorber la puissance d'excitation réactive de la puissance du réseau

Moteur de conversion de fréquence avec l'émergence d'aimants NDFEB, le moteur de l'aimant permanent a obtenu un développement rapide, le système de contrôle de la vitesse de la vitesse de conversion de fréquence de la fréquence de l'aimant permanent en tous les secteurs, pour remplacer le système de fréquence variable du moteur à induction. Moteur aimant permanent + méthode de contrôle spécial de l'onduleur dans l'application du système de compresseur d'air, a obtenu un bon effet d'économie d'énergie. Maintenant, la plupart du compresseur d'air utilisant le mode de commande de moteur asynchrone + onduleur, en ajustant la vitesse du moteur, garantissent la constante de pression de travail, pour réduire la pression de travail du compresseur d'air. Enregistrer le système de compresseur d'air de contrôle du contacteur pour le moteur et autres; Oisif et partout; Causée au cours de la période d'environ 15% 20% de la perte d'énergie électrique nominale. Dans le même temps, réduire la pression de fonctionnement, réduit la perte de puissance au travail, afin d'atteindre un meilleur objectif d'économie d'énergie. Selon différents temps de pause du système de compresseur d'air, contrôle de fréquence de la vitesse du moteur que le mode de commande du contacteur, taux d'économie d'énergie jusqu'à 20 à 40%. Le coût est plus élevé, mais ce système de compresseur d'air et le conducteur avec un électrique asynchrone a réduit la possibilité de travailler avec la vitesse, l'efficacité est également le phénomène de déclin rapide, en particulier dans la faible fréquence, l'efficacité du moteur sera considérablement réduite. Le moteur de conversion de la fréquence de l'aimant permanent avec l'acier magnétique en raison de lui-même, le champ magnétique d'excitation est fourni par aimant permanent et n'a pas besoin d'absorber la puissance d'excitation réactive du réseau électrique, de sorte que le facteur de puissance du moteur de conversion de fréquence de l'aimant permanent est jusqu'à 0. Plus de 93 s'inquiéter du problème du faible facteur de puissance. Aimant permanent par rapport au moteur de conversion de fréquence asynchrone, moteur de conversion de fréquence dans le démarrage à basse fréquence, le moteur de conversion de fréquence asynchrone du champ magnétique principal est faible, un facteur de puissance faible, lors du démarrage du courant dans 1. 5 ~ 2 fois la puissance nominale, peut simplement atteindre le couple nominal. Et le moteur de conversion de fréquence constante de l'aimant permanent du champ magnétique principal, presque tout le courant du stator pour le courant actif et le courant de départ en 1 fois le courant nominal, le couple nominal a pu être obtenu. Petit courant de départ, vous pouvez obtenir un couple de démarrage plus grand, le système augmente plus rapidement, a également réduit les fluctuations de la pression de gasholder, bien pour assurer le fonctionnement stable et fiable du système.