Rrjeti elektrik Rryma pa ngarkesë e Motorit Shembuj të Përgjithshëm të 30% të motorit shtesë të katrit të rrymës shtesë: Situata e përgjithshme bën që një e treta e rrymës shtesë në energjinë e motorit është shumë e vogël, nganjëherë rryma pa ngarkesë e motorit do të tejkalojë 50% të rrymës shtesë të motorit, dhe me motor me energji të lartë, rryma pa ngarkesë gjithashtu mund të jetë më pak se 20% e rrymës shtesë, motori sinkron është më i ulët. Në të njëjtën kohë, rryma më shumë e polit motorik logaritmik pa ngarkesë. Formula: Kapaciteti i rrymës pa ngarkesë me motor, me rreth tetëdhjetë përqind; Numri i Xinda gjashtëdhjetë përqind më pak, numri i vjetër i vogël i shumë kilovatve. Formula e sqarimit është rryma e shpejtë e llogaritjes së motorit pa ngarkesë të formulës numerike të detajuar, është shumë e të dhënave të provës. Është përshtatur dhe tjetër; Rryma pa ngarkesë e motorit të përgjithshëm në të gjithë është 1/3 e rrymës shtesë &; 。 Në të njëjtën kohë i përshtatet përvojës praktike: & Tjetër; Rryma pa ngarkesë e motorit, jo përtej kapacitetit të numrit KW mund të përdoret në të gjithë &; Rregulli (i referohet mirëmbajtjes së motorit të vjetër, me kapacitet të vogël) formula dhe të tjera; Rreth tetëdhjetë përqind kapacitet në të gjithë &; I referohet motorit të përgjithshëm vlera aktuale pa ngarkesë nuk është numri i motorit shtesë të kapacitetit KW 0. rreth tetë herë. Rryma pa ngarkesë e motorit me madhësi të mesme, 4 ose 6 pole, është numri i kapacitetit motorik KW 0. tetë herë. Seritë e reja, kapaciteti i madh, numri i vogël i nivelit 2 të motorit, rryma e llogaritur pa ngarkesë dhe tjetra; Numri i Xinda gjashtëdhjetë përqind më pak dhe në të gjithë; ; Për serinë e vjetër, të vjetër, kapacitetin e vogël, numrin e shumë më shumë se 8 motorëve pole, rryma pa ngarkesë, shtypni dhe të tjera; Është pak më shumë numër KW & në të gjithë; Llogaritja e përafërt, përkatësisht, vlera aktuale pa ngarkesë e barabartë me kapacitetin e numrit të kilovat, por në përgjithësi është më pak se kilovat. Duke përdorur formulën për të llogaritur rrymën pa ngarkesë të motorit, dhe motorin e përcaktimit të librit, fusha është se ka disa gabime, por formula për të llogaritur vlerat mund të plotësojë plotësisht kërkesat elektrike në punën e përditshme. Rryma pa ngarkesë e motorit është arsye më e madhe është afërsisht si më poshtë: 1, numri i rrethit të dredha-dredha të statorit më pak se normal. 2, i vendosur dhe hendek më i madh ajri midis rotorit. 3 dhe fletë çeliku silikoni me cilësi të ulët (fabrika për moskonformimin ose përdorni zjarrin në thelb kur digjen dredha -dredha e ndarë)。 4, mungesa e gjatësisë thelbësore ose forma mbivendosëse e dobishme mungesa e dobishme e gjatësisë. 5, nga presioni mbingarkues është shumë i madh, do të jetë thelbi i hekurt i shtresës izoluese të fletës së çelikut të silikonit të grimcuar ose performanca origjinale e izolimit të izolimit nuk mund të plotësojë kërkesat. Ka një gabim në qershor, instalime elektrike në dredha. Nëse si lidhja e yjeve me tre faza është në të vërtetë një kënd me tre faza, rryma pa ngarkesë është 3 herë më shumë se normale, me rrugë paralele sesa vlerat e planifikimit, siç janë: duhet të jetë 1 seri rrugore është në të vërtetë një paralele e dyanshme, duhet të jetë 2 paralele është 4 rrugë paralelisht, rryma do të rrisë numrin e shumëfishtë në moment. 7, frekuenca shtesë është ventilim motorik 60 Hz me 50 Hz pikë AC, në momentin kur rryma pa ngarkesë prej 1 do të jetë normale. Më shumë se 2 herë. 8, Tensioni i furnizimit me energji elektrike më i lartë se vlera shtesë, bashkëngjitjet shtesë të tensionit, asnjë rrymë ngarkese dhe sheshi i voltazhit dhe edhe më shumë se 3 fuqi) është në përpjesëtim me, kështu që shtoni rrymën pa ngarkesë do të tejkalojë shumë larg tensionit të shtuar.
