Electrical Network Ang walang-load na kasalukuyang ng mga pangkalahatang halimbawa ng motor na 30% ng karagdagang kasalukuyang motor ng ardilya-hawla: Ang pangkalahatang sitwasyon ay gumagawa ng isang pangatlo ng dagdag na kasalukuyang sa kapangyarihan ng motor ay napakaliit, kung minsan ang walang-load na kasalukuyang motor ay lalampas sa 50% ng karagdagang kasalukuyang motor, at ng mataas na motor na motor, ang kasalukuyang walang pag-load ay maaari ring mas mababa sa 20% ng karagdagang kasalukuyang, ang magkakasabay na motor ay mas mababa. Kasabay nito ang mas maraming motor poste logarithmic no-load kasalukuyang. Formula: motor no-load kasalukuyang, kapasidad ng halos walumpung porsyento; Bilang ng Xinda Animnapung porsyento na mas mababa, ang lumang maliit na bilang ng napakaraming kilowatts. Linawin ang formula ay ang mabilis na kalkulahin ang motor no-load kasalukuyang ng detalyadong numero ng pormula, ito ay marami sa data ng pagsubok. Ito ay magkasya at iba pa; Ang no-load kasalukuyang ng motor general sa buong ay ang 1/3 ng karagdagang kasalukuyang &; 。 Kasabay nito ay umaangkop sa praktikal na karanasan: at iba pa; Ang no-load kasalukuyang ng motor, hindi lampas sa kapasidad ng numero ng KW ay maaaring magamit sa buong &; Ang panuntunan (tumutukoy sa pagpapanatili ng luma, maliit na motor ng kapasidad)。 pormula at iba pa; Halos walumpu porsyento na kapasidad sa buong &; Tumutukoy sa pangkalahatang halaga ng walang-load na kasalukuyang halaga ay ang bilang ng mga karagdagang kapasidad na motor KW 0. Mga walong beses. Walang-load na kasalukuyang medium-sized, 4 o 6 na motor ng poste, ay ang bilang ng kapasidad ng motor KW 0. Walong beses. Bagong serye, malaking kapasidad, maliit na bilang ng antas 2 ng motor, ang kinakalkula na walang-load kasalukuyang at iba pa; Ang bilang ng Xinda animnapung porsyento mas kaunti at sa buong; ; Para sa luma, lumang serye, maliit na kapasidad, ang bilang ng malaki higit sa 8 poste motor, ang walang-load kasalukuyang, pindutin at iba pa; Ay isang maliit na numero ng KW at sa buong; Tinatayang pagkalkula, lalo na, walang-load na kasalukuyang halaga na katumbas ng bilang ng kapasidad ng kilowatts, ngunit sa pangkalahatan ay mas mababa sa kilowatts. Gamit ang pormula upang makalkula ang walang-load na kasalukuyang motor, at motor ng pagtatalaga ng libro, ang patlang ay mayroong ilang mga pagkakamali, ngunit ang pormula upang makalkula ang mga halaga ay maaaring ganap na matugunan ang mga kinakailangan sa kuryente sa pang-araw-araw na gawain. Ang walang-load na kasalukuyang motor ay mas malaking dahilan ay halos tulad ng sumusunod: 1, ang stator na paikot-ikot na bilog na mas mababa kaysa sa normal. 2, Itakda at mas malaking agwat ng hangin sa pagitan ng rotor. 3 at mababang kalidad ng core silikon na bakal sheet (pabrika para sa hindi pagbubuo o paggamit ng apoy sa core kapag naghahati ng paikot -ikot na pagsunog)。 4, kakulangan ng haba ng core o ang overlying maling form na kapaki -pakinabang na kakulangan ng haba. 5, sa pamamagitan ng overlying pressure ay masyadong malaki, ay iron core ng insulating layer ng silikon na sheet na durog o ang orihinal na pagganap ng pagkakabukod ng pagkakabukod ay hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan. Mayroong isang error noong Hunyo, paikot -ikot na mga kable. Dapat tulad ng koneksyon ng three-phase star ay talagang isang anggulo ng tatlong yugto, ang kasalukuyang pag-load ay 3 beses na higit sa normal, na may kahanay na ruta kaysa sa mga halaga ng pagpaplano, tulad ng: dapat na 1 serye ng kalsada ay talagang isang two-way na kahanay, dapat na 2 kahanay ay 4 na kalsada na kahanay, ang kasalukuyang ay tataas ang bilang ng maraming sa ngayon. 7, ang labis na dalas ay 60 Hz motor ventilation na may 50 Hz AC point, sa sandaling ang walang-load na kasalukuyang 1 ay magiging normal. Higit sa 2 beses. 8, ang boltahe ng supply ng kuryente na mas mataas kaysa sa karagdagang halaga, ang karagdagang mga kalakip ng boltahe, walang kasalukuyang pag-load at parisukat ng voltageand kahit na higit sa 3 kapangyarihan) ay proporsyonal sa, kaya idagdag ang kasalukuyang walang-load na higit na higit pa sa idinagdag na boltahe.
