Микромоторная микромоторная коробка передач представляет собой своего рода общее оборудование для восстановления, также называемое Micro Searing Motor, коробку передач, микросходное двигатель в нише шкалы диаметра при 38 мм, при 24 В, мощность при 50 Вт, 2-медленном падении 2000; Выбор материала для коробки передач металла, пластика, два вида разделения; Параметры, мощность и производительность на основе индивидуального спроса на приложения, микромоторная коробка передач в настоящее время обычно используется в основном, содержит редуктор передачи, планетный редуктор, редуктор скорости постоянного тока, полая чашка, прогрессивное введение ниже. 1. Micro Gear Reducer Micro Motor Reducer - это микромоторный шестерен с замкнутым приводом (также называется Micro Gear Deceleration Motor), - это комбинация редуктора и двигателя (или двигателя) для падения скорости и увеличения крутящего момента, чтобы удовлетворить необходимость механического оборудования. И такая комбинация также можно назвать редуктором скорости передачи или двигателя и т. Д. В целом, Micro Gear Created Motor выполняется за счет замедления на моторном заводе, собранном после полных наборов питания, если отдельные две части в каждом аспекте будут значительно повреждены. 2. Миниатюрная машина замедленной планеты микро -машины замедленного планеты относительно других редукторов, миниатюрная машина замедленной планеты жесткости, высокая точность. Большинство из них установлено в шаговом двигателе и сервоприводе, DC Machine, используется для сброса скорости, увеличения крутящего момента, соответствует моменту инерции. 3. Миниатюрный двигатель скорости скорости постоянного тока Micro DC, а именно двигатель с микрокаризонами, основан на общем двигателе постоянного тока, Micro Gear Reducer на сборке. Роль редуктора передачи состоит в том, чтобы подать на низкой скорости, большой крутящий момент. Коробка передач с способом может обеспечить различную скорость вращения и коэффициент уменьшения крутящего момента. Как правило, разные профессии, используя различные мощности двигателя DC, обычно выбирают пользовательский подход проектирования мощности. 4. Крошечная полая чашка редуктора микро -полой стаканчики на конструкции традиционной конструкции ротора двигателя, выбранная не ротор, также называемый типом полой ротора. В этой новой структуре ротора в виде вихрела ядра композиции, образованной электроэнергией. Вместе со своим компонентом и значительным снижением в момент инерции, затем снижает саму ротор механическую потерю энергии. Поскольку изменение структуры ротора и характер работы двигателя стали большим улучшением, не только имеют выдающиеся энергосберегающие функции, более важным является то, что ядро не может быть достигнуто с помощью управления моторными характеристиками и характеристиками сопротивления.
