Mikro-motorisk mikromotorisk girkasse er et slags vanlig reduksjonsutstyr, også referert til som mikroutstyrsmotoren, girkassen, mikroutstyrmotoren i nisjen på skalaen under 38 mm i diameter, i 24 V spenning, strøm under 50 W, 2-Slow Down2000; Girkasse Materiale Valg av metall, plast, to typer separasjon; Parametere, kraft og ytelse basert på tilpassede applikasjoner etterspørsel, mikro-motor-girkasse for tiden ofte brukt hovedsakelig en girredusering, planetarisk redusering, DC hastighetsreduseringsredusering, hul kopp, progressiv introduksjon nedenfor. 1. Og denne typen kombinasjoner kan også omtales som girhastighetsredusering eller er girmotor, etc. Generelt settes mikroutstyrsreduksjonsmotoren ved en nedgang i motorfabrikken samlet etter komplette forsyningssett, hvis separert to deler kjøp i hvert aspekt vil bli kraftig skadet. 2. Miniatyrmaskin for retardat av planeten av mikro maskin av retarderate av planeten av i forhold til annen reduksjonsmiddel, miniatyrmaskin av retarderat av planeten av stivhet, høy presisjon. De fleste er installert i trinnmotoren og servomotoren, DC -maskin, som brukes til å slippe hastighet, øke dreiemomentet, samsvare med treghetsmomentet. 3. Miniatyr DC -hastighetsreduserende mikro DC -girmotor, nemlig mikroutstyrmotor, er på grunnlag av vanlig DC -motor, mikroutstyrsredusering på monteringen. Rollen til girredusering er, tilbudet med lav hastighet, stort dreiemoment. Girkasse med veien kan gi forskjellig rotasjonshastighet og momentreduksjonsforhold. Generelt velger forskjellige yrker, ved bruk av forskjellige Power DC -girmotor, generelt tilpasset strømdesigntilnærming. 4. Tiny Hollow Cup Reducer Micro Hollow Cup Motor på strukturen til den tradisjonelle motorrotorkonstruksjonen, valgt er ingen rotor, også kalt hul rotor kopp type. I denne nye rotorstrukturen som kjernekomposisjonen dannet av elektrisk kraft. Sammen med komponenten og en betydelig nedgang i treghetsmomentet, reduserer deretter rotoren i seg selv mekanisk energitap. Fordi rotorens strukturendring og karakteren av driften av motoren fikk stor forbedring, ikke bare har enestående energisparende funksjoner, er det viktigere å ha kjernen som ikke kan nås ved kontrollen av motoren og draegenskapene.
