Το Micro-Motor Micro-Motor Gear Box είναι ένα είδος κοινού εξοπλισμού μείωσης, που επίσης αναφέρεται ως κινητήρας μικρο-ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας μικρο-γρανάζι στην εξειδικευμένη κλίμακα κάτω από 38 mm σε διάμετρο, σε τάση 24 V, ισχύς κάτω των 50 W, 2-Slow Down2000. Υλικό κιβώτιο ταχυτήτων επιλογή από μέταλλο, πλαστικό, δύο είδη διαχωρισμού. Οι παράμετροι, η ισχύς και οι επιδόσεις που βασίζονται στην προσαρμοσμένη ζήτηση εφαρμογών, το κιβώτιο ταχυτήτων μικρο-κινητήρα που χρησιμοποιείται σήμερα, περιέχει κυρίως έναν μειωτήρα ταχύτητας, τον πλανητικό μειωτήρα, τον μειωτήρα ταχύτητας DC, το κοίλο κύπελλο, την προοδευτική εισαγωγή παρακάτω. 1. Ο μικρο -μηχανοκίνητος μειωτής μικρο -κινητήρα μειωτήρα είναι η μονάδα μικρο -κινητήρα κλειστή μονάδα μειωμένου γραναζιού (ονομάζεται επίσης μοτέρ επιβράδυνσης μικρο -εργαλείου), είναι ο συνδυασμός μειωτήρα και κινητήρα (ή κινητήρα) για να μειώσει την ταχύτητα και να αυξήσει τη ροπή, προκειμένου να ικανοποιηθεί η ανάγκη του μηχανικού εξοπλισμού. Και αυτό το είδος συνδυασμού μπορεί επίσης να αναφέρεται ως μειωτής ταχύτητας ταχύτητας ή είναι ο κινητήρας με τον κινητήρα κλπ. Γενικά, ο κινητήρας μείωσης των μικρο -εργαλείων πραγματοποιείται με επιβράδυνση στο εργοστάσιο κινητήρα που συναρμολογείται μετά από πλήρη σύνολα εφοδιασμού, εάν διαχωριστούν δύο μέρη αγορά σε κάθε πτυχή θα καταστραφούν σε μεγάλο βαθμό. 2 Μινιατούρα μηχάνημα του πλανήτη του Micro Machine διεκπεραίωσης του πλανήτη σε σχέση με άλλα μειωτήρα, μικροσκοπική μηχανή διεκπεραίωσης του πλανήτη της ακαμψίας, της υψηλής ακρίβειας. Τα περισσότερα είναι εγκατεστημένα στον βηματοδότη και σερβοκινητήρα, μηχανής DC, που χρησιμοποιείται για την ταχύτητα πτώσης, την αύξηση της ροπής, ταιριάζει με τη στιγμή της αδράνειας. 3. Μινιατούρα μειωτήρα ταχύτητας DC Micro DC κινητήρα, δηλαδή κινητήρα μικρο -προσαρμοσμένου κινητήρα, βασίζεται στον κοινό κινητήρα DC, μειωτήρα μικρο -ταχύτητας στη συναρμολόγηση. Ο ρόλος του μειωτήρα των ταχυτήτων είναι, η προμήθεια με χαμηλή ταχύτητα, μεγάλη ροπή. Το κιβώτιο ταχυτήτων με τον τρόπο μπορεί να παρέχει διαφορετική αναλογία ταχύτητας περιστροφής και μείωσης της ροπής. Γενικά διαφορετικά επαγγέλματα, χρησιμοποιώντας διαφορετικό κινητήρα τροφοδοσίας DC, γενικά επιλέγουν προσέγγιση σχεδιασμού προσαρμοσμένης ενέργειας. 4. Μικρός κινητήρας μικρο -κοίλου κύπελλο με μειωμένο κύπελλο στη δομή της παραδοσιακής δομής του ρότορα του κινητήρα, που επιλέχθηκε δεν είναι ρότορας, που ονομάζεται επίσης κοίλο τύπου κυπέλλου ρότορα. Σε αυτή τη νέα δομή του ρότορα ως στροβίλου πυρήνα που σχηματίζεται από ηλεκτρική ενέργεια. Μαζί με το συστατικό του και μια σημαντική μείωση στη στιγμή της αδράνειας, στη συνέχεια μειώνει την ίδια την απώλεια μηχανικής ενέργειας του ρότορα. Επειδή η αλλαγή της δομής του ρότορα και ο χαρακτήρας της λειτουργίας του κινητήρα είχε μεγάλη βελτίωση, όχι μόνο έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας, πιο σημαντικά είναι να μην μπορεί να επιτευχθεί ο πυρήνας από τον έλεγχο των χαρακτηριστικών του κινητήρα και της έλξης.
