माइक्रो-मोटर गियर बॉक्स का वर्गीकरण

माइक्रो-मोटर माइक्रो-मोटर गियर बॉक्स एक प्रकार का सामान्य कटौती उपकरण है, जिसे माइक्रो गियर मोटर, गियर बॉक्स, माइक्रो गियर मोटर के रूप में भी जाना जाता है, जिसका व्यास 38 मिमी से कम है, 24 वी वोल्टेज में, 50 डब्ल्यू से कम शक्ति, 2 - धीमी गति 2000; गियर बॉक्स सामग्री का चयन धातु, प्लास्टिक, दो प्रकार के पृथक्करण; अनुकूलित अनुप्रयोगों की मांग के आधार पर पैरामीटर, शक्ति और प्रदर्शन, वर्तमान में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले माइक्रो-मोटर गियर बॉक्स में मुख्य रूप से एक गियर रिड्यूसर, ग्रहीय रिड्यूसर, डीसी स्पीड रिड्यूसर रिड्यूसर, खोखला कप, नीचे प्रगतिशील परिचय शामिल है। 1. माइक्रो गियर रिड्यूसर माइक्रो मोटर गियर रिड्यूसर माइक्रो मोटर ड्राइव क्लोज्ड रिडक्शन गियर यूनिट है (इसे माइक्रो गियर डेसेलेरेशन मोटर भी कहा जाता है), यांत्रिक उपकरणों की आवश्यकता को पूरा करने के लिए गति को कम करने और टॉर्क को बढ़ाने के लिए रिड्यूसर और मोटर (या मोटर) का संयोजन है। और इस प्रकार के संयोजन को गियर स्पीड रिड्यूसर या गियर मोटर आदि के रूप में भी संदर्भित किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, माइक्रो गियर रिडक्शन मोटर को आपूर्ति के पूर्ण सेट के बाद इकट्ठे किए गए मोटर कारखाने में मंदी के द्वारा किया जाता है, यदि प्रत्येक पहलू में दो हिस्सों की खरीद को अलग किया जाता है तो बहुत नुकसान होगा। 2. ग्रह की गति को धीमा करने की लघु मशीन, अन्य रेड्यूसर के सापेक्ष ग्रह की गति को कम करने की सूक्ष्म मशीन, कठोरता, उच्च परिशुद्धता के सापेक्ष ग्रह की गति को कम करने की लघु मशीन। अधिकांश को स्टेपर मोटर और सर्वो मोटर, डीसी मशीन में स्थापित किया जाता है, जिसका उपयोग गति कम करने, टॉर्क बढ़ाने, जड़ता के क्षण से मेल खाने के लिए किया जाता है। 3. लघु डीसी स्पीड रिड्यूसर माइक्रो डीसी गियर मोटर, अर्थात् माइक्रो गियर मोटर, असेंबली पर सामान्य डीसी मोटर, माइक्रो गियर रिड्यूसर के आधार पर है। गियर रिड्यूसर की भूमिका है, कम गति पर आपूर्ति, बड़ा टॉर्क। जिस तरह से गियर बॉक्स विभिन्न घूर्णी गति और टॉर्क कटौती अनुपात की आपूर्ति कर सकता है। आम तौर पर अलग-अलग पेशे, अलग-अलग पावर डीसी गियर मोटर का उपयोग करते हुए, आम तौर पर कस्टम पावर डिज़ाइन दृष्टिकोण चुनते हैं। 4. पारंपरिक मोटर रोटर संरचना की संरचना पर छोटे खोखले कप रेड्यूसर माइक्रो खोखले कप मोटर, कोई रोटर नहीं चुना जाता है, जिसे खोखले रोटर कप प्रकार भी कहा जाता है। इस उपन्यास में रोटर संरचना मुख्य संरचना भंवर के रूप में विद्युत शक्ति द्वारा निर्मित होती है। इसके घटक और जड़ता के क्षण में एक महत्वपूर्ण गिरावट के साथ, रोटर स्वयं यांत्रिक ऊर्जा हानि को कम कर देता है। क्योंकि रोटर की संरचना बदल गई है और मोटर के संचालन की प्रकृति में काफी सुधार हुआ है, न केवल इसमें उत्कृष्ट ऊर्जा-बचत विशेषताएं हैं, बल्कि अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि मोटर और ड्रैग विशेषताओं के नियंत्रण से कोर तक नहीं पहुंचा जा सकता है।