Kotak roda gigi mikro motorik motorik adalah semacam peralatan reduksi yang umum, juga disebut sebagai motor gigi mikro, kotak roda gigi, motor gigi mikro dalam ceruk skala di bawah diameter 38 mm, dalam tegangan 24 V, daya di bawah 50 W, 2-memperlambat down2000; Pilihan bahan gear baterai logam, plastik, dua jenis pemisahan; Parameter, daya dan kinerja berdasarkan permintaan aplikasi yang disesuaikan, kotak roda gigi motorik mikro saat ini umumnya digunakan terutama berisi peredam gigi, peredam planet, peredam peredam kecepatan DC, cangkir berongga, pengantar progresif di bawah ini. 1. Mikro reducer micro motor gear reducer adalah unit reduksi reduksi tertutup motor motorik mikro (juga disebut motor deselerasi gigi mikro), adalah kombinasi peredam dan motor (atau motor) untuk menjatuhkan kecepatan dan meningkatkan torsi, untuk memenuhi kebutuhan peralatan mekanis. Dan kombinasi semacam ini juga dapat disebut sebagai peredam kecepatan gigi atau motor diarahkan, dll. Secara umum, motor reduksi roda gigi mikro dilakukan oleh perlambatan di pabrik motor yang dirakit setelah set pasokan lengkap, jika dipisahkan dua bagian pembelian dalam setiap aspek akan sangat rusak. 2. Mesin miniatur perlambatan planet mesin mikro perlambatan planet relatif terhadap peredam lain, mesin miniatur perlambatan planet kekakuan, presisi tinggi. Sebagian besar dipasang di motor stepper dan motor servo, mesin DC, digunakan untuk menjatuhkan kecepatan, meningkatkan torsi, cocok dengan momen inersia. 3. Miniatur DC Reducer Motor Micro DC Gear Motor, yaitu motor micro diarahkan, berdasarkan motor DC umum, peredam gigi mikro pada perakitan. Peran peredam gigi adalah, pasokan dengan kecepatan rendah, torsi besar. Kotak roda gigi dengan cara dapat memasok berbagai kecepatan rotasi dan rasio reduksi torsi. Secara umum profesi yang berbeda, menggunakan motor roda gigi DC daya yang berbeda, umumnya memilih pendekatan desain daya khusus. 4. Motor cangkir mikro redus gelas mikro pada struktur struktur rotor motor tradisional, yang dipilih bukanlah rotor, juga disebut tipe cangkir rotor berongga. Dalam struktur rotor baru ini sebagai vortex komposisi inti yang dibentuk oleh daya listrik. Bersama dengan komponennya dan penurunan yang signifikan pada saat inersia, kemudian mengurangi rotor itu sendiri kehilangan energi mekanik. Karena perubahan struktur rotor dan karakter operasi motor mendapat peningkatan besar, tidak hanya memiliki fitur hemat energi yang luar biasa, yang lebih penting adalah memiliki inti yang tidak dapat dicapai dengan mengontrol motor dan karakteristik seret.
