Mikromotorinen mikromotorinen vaihdestyslaatikko on eräänlainen yleinen pelkistyslaite, jota kutsutaan myös mikrovaihekappaleeksi, vaihdelaatikosta, mikrovaihekappaleesta asteikon kapealla, jonka halkaisija on alle 38 mm, 24 V: n jännitteessä, teho alle 50 W, 2-hidastettu2000; Vaihdelaatikon materiaalivalinta metallia, muovia, kahden tyyppisiä erotteluja; Parametrit, teho ja suorituskyky perustuen räätälöityihin sovelluksiin kysyntään, tällä hetkellä yleisesti käytetty mikro-motoriset vaihdelaatikot sisältävät pääasiassa vaihdevähennyslaitteen, planeetta-pelkistimen, DC-nopeuden pelkistimen pelkistimen, Hollow Cupin, progressiivisen esittelyn alla. 1. Mikrovaihteen pelkistimen mikromoottorin vaihdevähennys on mikro -moottorin käyttö suljettu pelkistysvaihde (kutsutaan myös mikrovaihteiden hidastumismoottoriksi), on pelkistimen ja moottorin (tai moottorin) yhdistelmä pudotusnopeuteen ja lisäämään vääntömomenttia mekaanisten laitteiden tarpeen tyydyttämiseksi. Ja tällaista yhdistelmää voidaan viitata myös vaihteen nopeuden vähentäjäksi tai se on moottori jne. Yleensä mikrovaihteiden vähentämismoottori suoritetaan hidastumalla moottorin tehtaalla, joka on koottu täydellisten toimitussarjojen jälkeen, jos jokaisessa osassa on erotettu kaksi osaa ostoa jokaisesta näkökulmasta. 2. Suurin osa on asennettu askelmoottoriin ja servomoottoriin, tasavirtalaitteeseen, jota käytetään nopeuden pudottamiseen, vääntömomentin lisäämiseen, vastaamaan hitausmomenttiä. 3. Pieni DC -nopeuden pelkistimen mikro -DC -vaihdemoottori, nimittäin mikrovaihteistomoottori, on kokoonpanossa yleisen tasavirtamoottorin, mikrovaiheen pelkistimen perusteella. Vaihteen pelkistimen rooli on tarjonta alhaisella nopeudella, suurella vääntömomentilla. Vaihteistoa, jolla on tiellä, voi toimittaa erilaisen pyörimisnopeuden ja vääntömomentin vähentämissuhteen. Yleensä erilaiset ammatit, jotka käyttävät erilaisia DC -vaihdemoottoria, valitsevat yleensä mukautetun virransuunnittelun lähestymistavan. 4. Pieni ontto kuppi -pelkistimen mikro ontto kuppimoottori perinteisen moottorin roottorin rakenteen rakenteeseen, valitsema ei ole roottori, jota kutsutaan myös ontto roottorikuppityyppi. Tässä uudessa roottorirakenteessa ydinkoostumuksen pyörrenä muodostuu sähkövoimalla. Yhdessä sen komponentin ja hitaushetken merkittävä lasku vähentää sitten roottorin mekaanista energiaa. Koska roottorin rakenteen muutos ja moottorin toiminnan luonne saivat suurta parannusta, mutta sillä ei ole vain erinomaisia energiansäästöominaisuuksia, mutta tärkeämpää on, että ytimessä ei voida saavuttaa moottorin ja vetoominaisuuksien hallintaa.
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
