Mikromotorová mikromotorová převodovka je jakési běžné redukční zařízení, označované také jako mikropřevodový motor, převodovka, mikropřevodový motor ve výklenku stupnice o průměru pod 38 mm, v napětí 24 V, výkon pod 50 W, 2 - zpomalení2000; výběr materiálu převodovky z kovu, plastu, dva druhy separace; Parametry, výkon a výkon na základě požadavků přizpůsobených aplikací, v současné době běžně používaná převodovka mikromotoru obsahuje hlavně převodový reduktor, planetový reduktor, reduktor stejnosměrné rychlosti, dutý pohár, progresivní zavedení níže. 1. Reduktor mikromotoru Reduktor mikromotoru je uzavřená redukční převodovka s mikromotorovým pohonem (také se nazývá zpomalovací motor s mikropřevodem), je kombinací reduktoru a motoru (nebo motoru) pro snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu, aby se splnila potřeba mechanického zařízení. A tento druh kombinace může být také označován jako reduktor rychlosti převodovky nebo je motor s převodovkou atd. Obecně platí, že motor redukce mikropřevodů se provádí zpomalením v továrně motoru sestavené po kompletních sadách dodávek, pokud jsou odděleny dvě části zakoupené v každém aspektu, budou značně poškozeny. 2. Miniaturní stroj zpomalení planety mikrostroje zpomalení planety vzhledem k jinému reduktoru, miniaturní stroj zpomalení planety tuhosti, vysoká přesnost. Většina je instalována v krokovém motoru a servomotoru, stejnosměrném stroji, který se používá k poklesu rychlosti, zvýšení točivého momentu, přizpůsobení momentu setrvačnosti. 3. Miniaturní stejnosměrný reduktor rychlosti mikro dc převodový motor, jmenovitě motor s mikropřevodovkou, je založen na běžném stejnosměrném motoru, mikro reduktoru na sestavě. Role reduktoru je, napájení při nízké rychlosti, velký točivý moment. Převodovka s cestou může dodávat různé otáčky a poměr redukce točivého momentu. Obecně různé profese, které používají stejnosměrný převodový motor s různým výkonem, obecně volí vlastní přístup k návrhu výkonu. 4. Tiny dutý pohár redukce micro dutý pohár motoru na struktuře tradiční konstrukce rotoru motoru, vybrána je žádný rotor, také volal dutý rotor pohár typu. V této nové rotorové struktuře jako jádrové složení vír tvořený elektrickou energií. Spolu s jeho součástí a výrazným poklesem momentu setrvačnosti pak snižuje samotný rotor mechanické energetické ztráty. Protože se výrazně zlepšila struktura rotoru a charakter chodu motoru, má nejen vynikající vlastnosti pro úsporu energie, ale důležitější je, aby jádro nebylo dosaženo ovládáním motoru a charakteristiky odporu.
