【Бесщеточный двигатель постоянного тока на юге Анхуи】 Основные знания о бесщеточной моторной вибрации постоянного тока и причине бесщеточной вибрации двигателя постоянного тока увеличивается больше

Мы знаем, что работа бесщеточного двигателя постоянного тока, правильная вибрация является нормальным явлением, но если вибрация двигателя BLDC больше, будет ускорить износ моторного подшипника и значительно уменьшает нормальный срок службы подшипника, в то же время моторная вибрация снизит ветряную изоляцию. Конец двигателя BLDC. Из -за линии свободной связки вибрации взаимное трение вызвало конечные обмотки, устойчивость к изоляции снижается, сокращают срок изоляции, серьезно при распаде изоляции. Кроме того, вибрация механического двигателя сопротивления может нанести ущерб нормальной работе оборудования вокруг, что вызвало много шума, опасность. Бесщеточный двигатель постоянного тока на юге Аньхой сегодня понадобится, чтобы понять некоторые базовые знания о вибрации двигателя: A, есть какое блок вибрации моторного вибрации постоянного тока? Как понять эти подразделения? Обычная единица измерения для скорости значения вибрации моторного вибрации среднеквадратичный значения вибрации (скорость) Значение амплитуды (далее амплитуда, называемая амплитудой, может быть единой амплитудой и двойной амплитудой) и ускорение вибрации. Первое использование Morer. 'Speed ​​RMS & повсюду; можно просто интерпретировать как вибрирующий материал (можно рассматривать как точка) в мобильном времени на мобильном расстоянии, как материал на самом деле находится вместо вибрирующих туда -сюда, и не переходил в другие места, из -за подвижного расстояния и повсюду; Это только один способ описать, так что использовать и другой; Эффективно и повсюду; Или и другие; Эквивалентный и повсюду; Два слова приходят в '; Шаг, чтобы дать объяснение. Как вы можете себе представить, значение скорости вибрации и амплитуды вибрации вибрации (вдали от центрального расстояния) ближнего и дальнего. Также с частотой вибрации (количество единиц времени назад и вперед) соответствующие и пропорциональные отношения; Общая единица мм/с. Вибрация - это взад -вперед в направлении двух движущейся частицы, качающиеся, оставляя максимальное расстояние от центра, называется амплитудой. В направлении от известной как самая большая амплитуда, расстояние между двумя направлениями апоги, называемое двойной амплитудой -как с MM или MU M в качестве единицы. Рост ускорения вибрации - это скорость за единицу времени M, общая единица M/S2. Во -вторых, для скорости среднеквадратичных средств и амплитуды значения вибрации два значения, которые - это; Вроде лучше? Существуют ли какие -либо отношения конверсии между ними? Как упоминалось выше, значение амплитуды только отражает амплитуду колебаний. И скорость среднеквадратичных средств отражает как большую амплитуду небольших колебаний, так и отражает скорость качания, вибрацию для самого бесщеточного двигателя постоянного тока, так и размер соответствующей степени повреждения оборудования, а также амплитуда и частота вибрации, скорость свинга). Таким образом, со скоростью вибрации для оценки размера значения вибрации электродвигателя является более объективным. Используйте более высокое значение. Он также широко используется в международных и соответствующих среднеквадратичных RMS в Китае в качестве причины измерений вибрации. Из -за скорости и амплитуды двух условий не совсем одинакова, количество скорости, чем амплитуда частоты вибрации, и для пробега с точки зрения бесщеточного двигателя постоянного тока. Частота вибрации не является ни одной, иногда очень сложна, как из -за высокой частоты, электромагнитной и промежуточной частоты и низкой частоты из -за механической. Отношения конверсии без фиксированной, но в целом большая амплитуда вибрации. Скорость вибрации будет соответственно увеличиваться. Три, может причина бесщеточной моторной вибрации постоянного тока больше: 1, покупка качества подшипника хуже, не может соответствовать стандарту качества, когда сборка не соответствует требованиям работы процесса, ударов от удара, бесщеточной моторной камеры постоянного тока не является разумным, слишком напряженным или слишком свободным, так как самый простой метод - это использование молоткового направления, поднимающегося в соответствии с тем, как будет, если он будет. 2, из -за высокого уровня подшипника, подшипника, или пружины с формой волны, оба конца подшипника были забиты, вибрация бесщеточного двигателя постоянного тока в это время также имеет тенденцию быть выше, часто отправляя и другие по всему, по всему &; Голос. 3, Динамический баланс ротора не обнаружил, точности недостаточно. 4, неровный воздушный зазор между ротором статора, местное явление имеет камеру. 5, ротор разбитых стержней, размер тока нагрузки будет в соответствии с определенным циклом. 6 футов, бесщеточный двигатель постоянного тока или с различной установкой оборудования для сердечной нагрузки.